广梅汕铁路

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广梅汕铁路
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概覽
營運地區 中国广东省
服務類型长途旅客列车、货物列车
主要車站广州东东莞东惠州河源梅州汕头
技術數據
线路長度597公里
最高速度140km
車站數目12
軌距1,435 mm(标准轨
运营信息
開通營運1995年12月28日
營運者广深铁路股份有限公司全资附属广梅汕铁路有限责任公司
總部广州市天河区广梅汕大厦

广梅汕铁路,是一条连接广州梅州汕头铁路线路的通称,横贯中国广东中部和东部,跨越17个市县,总长度480公里,1991年5月31日开工,1995年7月20日全线贯通,12月28日通车[1]。广州至常平段经广深铁路三、四线,常平至龙川京九铁路,龙川至梅州站漳龙铁路,畲江至汕头段则畲汕线

铁路营运方面,原由国营的广州铁路集团的子公司广梅汕铁路有限责任公司负责,2016年被广深铁路股份并购[2]。现时所有列车均由韶山8型电力机车和谐1B型电力机车和谐1C型电力机车(广州东至龙川)及柴油机车(龙川至梅州,畲江至汕头)牵引。

广梅汕铁路于潮州附近经由厦深联络线与厦深铁路连接。

2018年8月3日,广梅汕铁路龙湖至汕头段新建双线电气高架化工程完工,汕头北站开通,动车组可由厦深铁路直通行驶汕头市区,原有单线非电气化的平面铁路停用拆除。

途经主要车站[编辑]

广州东常平东莞东惠州河源龙川华城兴宁梅州丰顺揭阳潮州汕头

参考資料[编辑]

  1. ^ 存档副本. [2007年12月30日]. (原始内容存档于2010年7月30日). 
  2. ^ 广深铁路收购三茂和广梅汕铁路若干运营资产. 新浪财经. 2016-10-27. 

外部链接[编辑]