广湛客运专线

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广湛高速铁路
广湛客运专线
概覽
營運地區  中国廣東省
目前狀況 建設中
起點站 广州站
終點站 湛江西站
技術數據
线路等級 高速铁路
线路長度 400.111km
最高速度 350km/h
車站數目 23个(高架站:5个、地下站:1个、地面站:16个)
軌距 1435毫米(标准轨
車輛基地 湛江北动车运用所
运营信息
開通營運 預計2024年
擁有者 中国铁路广州局集团有限公司
營運者 中国铁路总公司

广湛客运专线,或广湛高速铁路中国广东省的一条客运专线,自广州延伸至湛江。

2019年,广东省铁路建设投资集团有限公司发布了“新建铁路广州至湛江线环境影响报告书征求意见稿”公告[1]。根据规划,广湛客专自广州站引出,终至湛江西站,计划沿线建9个车站[1],途中经过广州佛山肇庆云浮阳江茂名湛江等地级市[2]。正线长400.111km[2],为客运专线,设计速度350km/h[3],运行动车组列车。项目的建设总工期为60个月[1]。目前线路已获得批复,並已于2019年9月30日开工。

线路概况[编辑]

设计速度 350km/h

全线车站:新建或改建佛山站、新干线机场站、新兴南阳春东阳江北马踏茂名南吴川、湛江北共 9 个车站,引入既有站 3 个(广州广州白云湛江西),预留车站 2 个(阳西站湛江东)。

正线: 400.111 km

桥隧比重为 78.06%(正线),桥梁占比 55.65%,隧道占比 22.41%。

轨道结构:正线大部分区段(CK26+600~ C1K417+478)采用长枕埋入式无砟轨道结构形式;其余区段及动走线、各联络线等均采用有砟轨道结构。

建设总工期 60 个月。

参考资料[编辑]