康莊道

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HK Route1.svg
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Hong Chong Road
康莊道
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Hong Chong Road.jpg
基本資料
總長度 約1公里
車速限制 紅磡交匯處至紅磡海底隧道九龍入口 70公里/小時
其餘路段 50公里/小時
行車線數目 4線雙程(紅磡交匯處至紅隧九龍入口)
2線單程北行(其餘路段)
所在地區 香港九龍
起點 油尖旺區尖東
梳士巴利道科學館道交界
終點 九龍城區十二號山公主道
歴史資料
通車日期 1970年代

康莊道香港九龍紅磡灣的一條主幹道,大部份路段屬1號幹線的一部份,全長約1公里。幹線部份即紅磡交匯處至紅磡海底隧道九龍入口一段,主要作為紅磡海底隧道的引道,連接隧道入口與公主道漆咸道北漆咸道南,為4線雙程分隔道路,車速限制每小時70公里;而非幹線部份則為2線單程北行(南行屬於梳士巴利道),與紅磡海底隧道收費廣場平行,連接梳士巴利道科學館道交界,車速限制為每小時50公里。

歷史[编辑]

康莊道的前身為通往香港工業專門學院(今香港理工大學)的工專通道,建於1960年代,定線與康莊道相若,又稱為安發街,連接舊紅磡碼頭與漆咸道。為興建通往海底隧道的道路,工專通道及附近土地被填高,並於上面興建了康莊道。

現況[编辑]

康莊道需要應付由三個方向(公主道、東九龍走廊西九龍走廊)進入香港海底隧道的車流,但由於香港海底隧道的行車流量已經飽和,令車龍無法進入隧道而積聚在康莊道和隧道收費廣場外,使四線行車的康莊道由早到晚都異常擠塞,車輛的行車速度經常遠低於最高限速70公里/小時。

沿路地點[编辑]


HK Route1.svg 香港1號幹線
香港仔海傍道 - 黃竹坑道 - 香港仔隧道 - 黃泥涌峽天橋 - 堅拿道天橋 - 海底隧道 - 康莊道 -
公主道 - 窩打老道 - 獅子山隧道公路(包括獅子山隧道第二獅子山隧道) - 沙田路 - 大埔公路-沙田段