廣尾線

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Japanese National Railway logo.svg 廣尾線
JNR 9600 19671 Hiroo.jpg
用於廣尾線的9600型日语国鉄9600形蒸気機関車愛國站
日文原名広尾線
假名拼音ひろおせん
羅馬拼音Hiroo sen
概覽
營運地區 日本北海道
服務類型普通鐵路
目前狀況廢線
起點站帶廣站
終點站廣尾站
技術數據
路線長度84.0公里
正線數目全線單線
車站數目17個
軌距1,067毫米(窄軌
最小曲线半径300公尺[1]
最大坡度20 [1]
電氣化方式全線非電氣化日语非電化
运营信息
開通營運1929年11月2日
廢除年份1987年2月2日
擁有者鐵道省運輸通信省運輸省
日本國有鐵道

廣尾線(日语:広尾線ひろおせん Hiroo sen */?)曾經是一條由北海道帶廣市根室本線帶廣站分岔,沿十勝平原日语十勝平野南下至廣尾郡廣尾町廣尾站日语広尾駅 (北海道),屬於日本國有鐵道的鐵路線(地方交通線)。

1935年通車至廣尾車站後,原本計劃修築新線以連結日高本線樣似站,但計劃並未實行,而由日本國鐵巴士開行公車做為兩站間連絡交通。

根據國鐵再建法日语日本国有鉄道経営再建促進特別措置法的制定,1984年獲指定為第2次特定地方交通線,國鐵分割民營化之前的1987年2月2日全線廢除。

路線資料[编辑]

車站列表[编辑]

所有車站都位於北海道。車站、公司、所在地等的名稱以廣尾線廢除時為準。

中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 所在地
帶廣 帯広 Obihiro - 0.0 日本國有鐵道:根室本線士幌線[4] 帶廣市
依田日语依田駅 (北海道) 依田 Yoda 4.1 4.1   中川郡幕別町
北愛國日语北愛国駅 北愛国 Kita-Aikoku 2.6 6.7   帶廣市
愛國 愛国 Aikoku 4.3 11.0  
大正日语大正駅 (北海道) 大正 Taishō 5.7 16.7  
幸福 幸福 Kōfuku 5.3 22.0  
中札內日语中札内駅 中札内 Naka-Satsunai 6.1 28.1   河西郡中札內村
更別日语更別駅 更別 Sarabetsu 7.3 35.4   河西郡更別村
上更別日语上更別駅 上更別 Kami-Sarabetsu 6.6 42.0  
忠類日语忠類駅 忠類 Chūrui 8.0 50.0   廣尾郡忠類村(現、中川郡幕別町
十勝東和日语十勝東和駅 十勝東和 Tokachi-Tōwa 4.4 54.4   廣尾郡大樹町
大樹日语大樹駅 大樹 Taiki 6.2 60.6  
石坂日语石坂駅 石坂 Ishizaka 4.3 64.9  
豐似日语豊似駅 豊似 Toyoni 6.3 71.2   廣尾郡廣尾町
野塚日语野塚駅 野塚 Nozuka 5.1 76.3  
新生日语新生駅 (北海道) 新生 Shinsei 2.8 79.1  
廣尾日语広尾駅 (北海道) 広尾 Hiroo 4.9 84.0  

參見[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 引用错误:没有为名为北百中_134的参考文献提供内容
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』1号 北海道、新潮社、2008年、p.40
  3. ^ 宮脇俊三編著『鉄道廃線跡を歩く』IV、JTB、1997年、p.201
  4. ^ 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』1号 北海道、新潮社、2008年、pp.16,40