廣州市電車公司

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廣州市電車公司
公司類型 全民所有制[1]
成立 1962年4月1日​(55年前)​(1962-04-01
總部 中國廣東省廣州市荔灣區中山八路64號[1]
標語口號 真誠服務每一客 和諧共進每一站
产业 巴士
母公司 广州市第一巴士有限公司
网站 www.gzdc.com.cn

廣州市電車公司(簡稱電車公司)是廣州市的一间公共交通公司,1962年4月1日成立,總部位于荔灣區中山八路64號。[1]2007年,应广州市交通委员会的要求,电车公司与一汽巴士新穗巴士出资成立了一间名为广州市第一巴士有限公司的空壳公司。

广州电车公司的教练用车

历史[编辑]

第一次世界大戰前後,全球许多大都市都有電車出現。但是廣州一直都没有電車,于是好多人都有了「電車夢」。在遠東地區,香港早就在1902年有了電車公司,于1904年通車;而上海亦在1908年3月有了電車。

1915年2月10號,廣東巡撫使公署批文在大沙頭工程局修建電車,原計劃修建沙面对面的沙基到大沙頭的路線,但一直未實現[2]中共建國前,那时市政府就尝试在盤福路附近鋪軌發展有軌電車,但由於处于战乱时期,材料甚至在抗日戰爭期間全部失踪,結果一直都未實現[3]

直到1960年9月,廣州市無軌電車通車之後,廣州終於有了屬於自己的電車,從而實現廣州的「電車夢」[4],那时仅开通了1條路線[5]。而广州电车公司在1962年4月才正式成立,路線變为4條。直到1980年代初,电车线路仅能为越秀、東山、荔灣三大中心老城區的居民服務。

1986年,電車路線增加到7條,同时電車路線号码都改成「10X」的三位數樣。但由於1989年因廣州市區的馬路越来越多車,原本越秀公園101和103號的電車總站搬到现在的機場路廣園中路交界处。而105路電車和104路電車差不多地走,加上客流太少的關係,結果105號電車开了不久就停了,直到1999年才恢復。1991年,電車公司先至開始出現巴士版的路線。

1999年至2001年,廣州市人民政府批准了新一期的廣州發展規劃而开始了新一輪的電車發展历程,結果这3年內,電車路線去到11條。北邊總站和東邊總站都分別改在现在的黃石立交同沙河附近。

2003年1月,廣州市電車公司實現了三線跨江營運嘅歷史性突破,第一次殺入海珠區[6][7]

2004年底,廣州109、110、111號電車因為廣園東路和恆福路交界的立交橋施工關係縮短到恆福路總站,直到2005年秋才全部恢復返到如今的天平架總站。

經營路線[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 广州市电车公司, 国家企业信用信息公示系统(广东) (广东省工商行政管理局) 
  2. ^ 广州市电车公司荣获“老字号”称号 網易汽车 (2012-04-05)
  3. ^ 民国广州“电车梦” 财经网 (2013-04-27)
  4. ^ 广州电车 太平洋电脑网
  5. ^ 百年电车 广州记忆 广州市电车公司
  6. ^ 中国广州发布 新浪微博
  7. ^ 2003年1月23号嘅羊城晚报头版报纸

外部链接[编辑]