张家港港

维基百科,自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索
张家港水运(河港)口岸
国家(地区)  中华人民共和国
位置 江苏省张家港市
类型 国家一类水运口岸
出入境
管理机关
江苏省公安边防总队
海关 南京海关
开通日期 1982年12月
统计数据(2016[1]年)
货运量 6,102.6万吨
集装箱量 515,817标箱

张家港港长江三角洲的一个新兴港口。自2002年起成为苏州港张家港港区,现为苏州港的组成部分之一。

港区[编辑]

张家港港区建港起步于1968年,1982年批准为对外籍船舶开放一类口岸。港区开设有多条国际集装箱航线,经上海或香港中转,同世界上一百多个港口有货运业务往来。

张家港港区位于长江下游水运口岸,东邻上海 150 公里 ,西距南京 230 公里 ,北与南通隔江相望,南离苏州 113 公里 、距无锡、常州均为 57 公里 。腹地富庶,交通畅达。口岸岸线全长 63.57 公里 ( 不含双山岛岸线 ) ,其中深水岸线 33.7 公里 。口岸有对外开放泊位 33 个,江心浮筒 15 个,年吞吐能力超过2亿吨,可承接钢材、木材、粮食、化工、煤炭、集装箱、件杂货等不同货种的装卸、储运、中转业务。口岸有航线直达韩国、日本、香港等地,经上海、香港中转可与世界各地保持货运往来。

2006年的货物吞吐量为10035万吨,首次突破一亿吨,其中集装箱46万标箱。2011年货物吞吐量达到2.21亿吨,其中集装箱运量130.7万标箱。,成为长江流域重要的外贸大港之一。口岸机构健全,有张家港港务集团及沿江众多货主码头等装卸单位,有海关检验检疫局海事局边检站等检查检验单位,有外运外代远洋海运等代理单位,有省航、市货管处等运输单位及外供、海员俱乐部等服务部门。

保税区[编辑]

江苏省张家港保税区于1992年10月经国务院批准设立,规划面积4.1平方公里,是全国首家内河港型保税区,唯一的区港合一的保税区,江苏省唯一的保税区。 经过多年的开发建设,已形成了由保税区管委会统一开发、建设和管理的保税区、保税物流园、扬子江化工园和扬子江高新技术产业园一区多园的发展格局,主要有物流化工机电粮油纺织五大支柱产业。2008年11月张家港保税区经国务院批准,升格转型为保税港区,成为中国目前政策最优、功能最齐全的特殊经济区域。

参考资料[编辑]

  1. ^ 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中国海关出版社. 2017.12: 211. ISBN 978-7-5175-0240-1.