德威航空

德威航空
티웨이항공
T'way Airlines
德威航空 ; 티웨이항공 ; T'way Airlines
創立於	2010年8月
開始營運	2010年9月
營運基地	韩国金浦国际机场 ; 韩国仁川国际机场
重點機場	韩国首爾 ; 韩国濟州
机队数量	24
通航城市	19
总部	韩国首爾江西區天空路210號國際貨運大樓三樓
重要人物	咸哲鎬（함철호，代表理事）
网站	https://www.twayair.com/main.do?_langCode=ZT

德威航空（英語：T'way Airlines，韓語：티웨이항공）是韓國的一家低成本航空公司，總部位於首爾市，國內航線主要營運濟州島航線，國際航線營運距離韓國4~5小時以內飛行範圍的國際中短程航線。2008年起由於國際油價飆漲，公司營運陷入困難，並在2009年聲請破產保護。2010年獲買家青睞，重整公司並重新營運，改名為「T'way Air」，在前主要股東韓國番茄儲蓄銀行發生財務困難後，德威航空被韓國最大的幼兒教育出版集團「藝林教育（예림당）」收購，成為旗下資產。

2012年2月底，T'way Air獲大韓民國國土海洋交通部分配國際航線台灣台北（松山）－韓國首爾（金浦）航線，公司內部視其為黃金航線，期許使公司轉虧為盈。2012年4月底，T'way Air在臺灣的落地銷售公司正式公告其中文名稱為德威航空^[1]。2014年中，得益於各條國內航線載客穩定與大量國際不定期航線需求，加上新飛機持續加入機隊，德威航空開始第二波定期航線拓展，包括成為第一間進駐大邱及光州的低成本航空，以及深耕日本九州與利用飛機地停空檔飛航臺灣定期包機。

至2015年，德威航空開航關島航線，由大邱或首爾皆可出發前往關島，成為第一個長程線航點。2016年與大邱市政府達成共識，選定大邱國際機場為韓國南部地區的重點機場，積極開拓大邱出發的國際與國內航線。至2018年底，德威航空在大邱機場的投入獲得良好成效，其大邱機場航班市佔率高達55%，遠勝過第二名釜山航空的30%。

歷史[编辑]

t'way Air前身－韓星航空建立於2004年，主要經營首爾金浦機場及清州往濟州島的航線。

2005年12月9日曾經被終止營運，但在2006年2月15日恢復。同年11月28日一架飛機降落在濟州國際機場時，機輪受損，6人受傷，同時機場也關閉了跑道長達4小時。此事件使韓星航空信譽受損，而該飛機在2007年重新投入服務。

2011年8月8日，韓星航空更名為t'way航空重新營運。目前除了韓國國內線外，也營運日本、中國大陸、泰國、台灣等多條定期與包機航線。

2013年12月，德威航空開航佐賀航線，深入九州的二線機場，彌補福岡班次不足的情況。截至2014年中，德威航空於韓國航空市場快速成長，各條國內航線平均載客率超過九成、台北航線更幾乎是班班客滿，公司營運已擺脫成立初期破產陰影。 2014年9月，德威航空開航大分航線，初期每週2班，與佐賀、福岡航線相互串連，深耕九州區域。國內線部分，開航光州－濟州、大邱－濟州航線。

2016年起大力開拓大邱機場出發航線，大邱、仁川雙樞紐的營運模式確立，至2018年底，幾乎所有重要航點皆有大邱與仁川出發的航班。