忠孝西路 (臺北市)

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忠孝西路一景(台北車站附近)
忠孝東西路、中山南北路口。台1線、台1甲線、台3線台5線台9線以此為起點。

忠孝西路忠孝東路同為臺北市的重要幹道之一,東於中山南北路口接忠孝東路,西止於環河南北路路口,共分兩段。全線均屬於省道台1線,而忠孝西路一段則屬於台1線與台3線的共線路段。和忠孝橋銜接,通往新北市三重區。由於忠孝西路行經臺北市最擁擠的地段,再加上臺北車站位於此路上,各路公車及來自新北市的車流又匯集於此,因此忠孝西路的交通十分繁忙、擁擠

忠孝西路禁行機車的範圍為東至中山南北路口,西至延平/塔城/中華路口[1],只有郵局機車可以行駛[2][3]

行經行政區域

(由西至東)

歷史

忠孝西路原為台北府城北城牆址。日治時期(1904年),台灣總督府拆除北城牆,改築成為北三線路(即今天的忠孝西路)。

戰後的忠孝西路名為中正路,係為了紀念前中華民國總統蔣中正;1970年,為了配合其它新闢道路以湊成八德,更名為忠孝西路[4]

2014年12月25日,無黨籍臺北市長柯文哲就職典禮結束前,下令拆除前國民黨籍市長馬英九任內完工,後任前國民黨籍市長郝龍斌而未啟用的公車專用道,引起國民黨籍市議員王鴻薇李彥秀等質疑其程序不正義,不尊重議會、不尊重預算的程序、甚至不尊重市民權益,但其卻誤以為會影響公車停靠與機車行駛[5] [6] [7]而引發撻伐,被質疑為反對而反對。

分段

忠孝西路共分二段。

台北西區門戶計畫

第一階段

第二階段

第三階段

第四階段

沿線設施

(由東到西)

一段
二段

参考文献

  1. ^ 改口稱忠孝西路全線禁機車 李彥秀又被砲轟. 《自由時報》. 2014-12-28 [2014-12-28] (中文(台灣)‎). 
  2. ^ 交路六十五字第○○六一四號函示. 台北市交通大隊. [2014-12-28] (中文(台灣)‎). 
  3. ^ 柯P臉書貼照 忠孝西路上真的有機車. 《蘋果日報》. 2014-12-28 [2014-12-28] (中文(台灣)‎). 
  4. ^ 聯合報 1970年6月27日 6版
  5. ^ 廖婕妤、徐士庭. 柯P上任就拆「忠孝西公車道」 議員批只是想作秀. 三立新聞網. 2014-12-25 [2014-12-26] (中文(台灣)‎). 
  6. ^ 柯P上任1小時 「忠孝西公車道」已經在拆. 三立新聞網. 2014-12-25 [2014-12-26] (中文(台灣)‎). 
  7. ^ 女議員批拆公車道「有摩托車剛好撞到」網友笑翻. 蘋果日報. 2014-12-27 [2014-12-27] (中文(台灣)‎).