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愉景新城

坐标22°22′34″N 114°6′42″E / 22.37611°N 114.11167°E / 22.37611; 114.11167
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愉景新城
Discovery Park
愉景新城
概要
類型建筑群[*]
用途商場及住宅
地址香港新界荃灣青山公路-荃灣段398號
坐标22°22′35″N 114°06′43″E / 22.3764°N 114.112°E / 22.3764; 114.112
前身中國染廠大廈
竣工日分三期落成,1997年-1998年
所有者住宅部分:
香港興業
商場部分:
新世界發展香港興業(1997-2010)
新世界發展(2010-2024)
華懋集團(2024-)
技术细节
座数12座
层数40層(因为没有4、14、24、34和44最高樓層是45)
设计与建造
建筑师王歐陽(香港)有限公司
建筑商協興建築(第2期工程)
興勝創建(第1及3期工程)
开发商新世界發展香港興業
其他信息
设施食肆、大型超級市場、店舖、兒童遊樂場、文具店等
公共交通荃灣綫荃灣站A3出口(步行5至10分鐘)
屯馬綫荃灣西站A2出口(步行10至15分鐘)
网站
www.discoverypark.com.hk
地圖
地图
D.PARK入口廣場
愉景新城中庭玻璃天幕曾設全亞洲最大的彩色玻璃天幕,惟2013年11月經翻新後完全拆毀

愉景新城(英語:Discovery Park,商場部分名稱於2015年11月改稱為D.PARK愉景新城),是香港新界荃灣區內的一個大型地產頂目,位於荃灣荃景圍青山公路-荃灣段398號,由新世界發展香港興業共同發展,並由旗下的協興建築(負責第2期工程)和興勝創建(負責第1及3期工程)所承建,此物業由香港王歐陽集團設計。示範單位設於愉景新城地盤內。2010年底,新世界發展出資13.782億元,向香港興業收購商場及其1,000個車位的餘下50%權益,再於2024年4月轉售給華懋集團

地理位置

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愉景新城原址為中國染廠荃灣廠房,曹公潭溪水穿過其下流出藍巴勒海峽。愉景新城透過自建的行人天橋與荃灣綫荃灣站A3出口連接,28分鐘直達中港碼頭,22分鐘直達中環,吸納鐵路沿線的人流,而本住宅和商場鄰近大欖隧道,15分鐘直達元朗,20分鐘直達天水圍,鄰近荃灣公共圖書館荃景圍體育館;但實際上愉景新城同時毗鄰附近的柴灣角工業區,而九號幹線象鼻山路(柴灣角至石圍角段)亦穿越愉景新城,因此帶出交通噪音的問題。[1]

商場

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愉景新城的商場面積63萬平方呎,共分三層。

新世界發展已於2011年全資收購旗下原本為合資項目的愉景新城商場,進行7億元大型翻新計劃,針對區內家庭客。2024年3月,向華懋出售愉景新城商場及停車場全部權益,於同年4月份內完成有關交易。[2]

屋苑資料

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屋苑由12座物業組成,分3期落成,合共提供3,360伙單位。單位實用面積474至682呎,提供2房至3房單位。當中屋苑3房戶供應較多,佔總供應近六成。由於該屋苑尚未成立業主立案法團,因此屋苑管理一直由香港興業旗下的興怡物業服務有限公司負責, 不過保安服務是由正誠保安服務有限公司負責。

  • 住宅座數:12座[3]
  • 各座所屬期數:[3]
    • 第1期:1-4座
    • 第2期:5-8座
    • 第3期:9-12座
  • 啟用日期:
    • 第1期:1997年4月30日
    • 第2期:1998年6月22日
    • 第3期:1998年11月10日

樓宇

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樓宇名稱(座號)[3] 門牌號碼[3] 入伙年份[4] 層數[5][6][7] 期數[3]
第1座 青山公路荃灣段398號 1997年 40 1
第2座
第3座
第4座
第5座 2
第6座
第7座
第8座
第9座 1998年 3
第10座
第11座
第12座

屋苑設施

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平台瀑布園林、高爾夫球練習場、緩跑徑; 會所設施包括網球場、壁球場、羽毛球場、桌球室、健身室、舞蹈室、游泳池、遊戲室、桑拿浴室、蒸汽浴室、兒童遊戲室、多用途會客室、大型活動/閱讀室(自修室)、電影室等。

屋苑亦自設多層停車場,提供約1,000個車位,車位比例高達1比3。

圖片

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接駁交通

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交通路線列表
港鐵
荃灣(愉景新城)巴士總站
九龍新界巴士
過海隧道巴士
930 會展站 荃灣(愉景新城) 只限每日10:55或之前往荃灣的班次
930A 灣仔菲林明道 荃灣(愉景新城) 只限平日下午繁忙時間服務
930X 荃灣(愉景新城) 銅鑼灣(摩頓台)
N930 荃灣(愉景新城) 銅鑼灣(摩頓台) 通宵服務
荃景圍美環街
九龍新界巴士
30 荃威花園 長沙灣
30X 荃威花園 黃埔花園
39A 荃灣西站 荃威花園
39M 荃威花園 荃灣站
230X 荃威花園 黃埔花園 只限平日上午繁忙時間服務
243P 青衣美景花園 荃威花園 只限平日上午繁忙時間服務
N39 荃灣站 荃威花園 通宵服務
過海隧道巴士
934A 荃灣(荃威花園) 灣仔菲林明道 只限平日繁忙時間服務
大嶼山或機場巴士
西樓角路
過海隧道巴士
934A 荃灣(荃威花園) 灣仔菲林明道 只限平日繁忙時間服務
荃灣站公共運輸交匯處
九龍新界巴士
41M 青衣碼頭 荃灣站
59M 屯門碼頭 荃灣站
60M 屯門站 荃灣站
61P 掃管笏 荃灣站 只限平日繁忙時間服務
66M 屯門(大興邨) 荃灣(如心廣場)
68M 荃灣站 元朗(西)
238M 海濱花園 荃灣站
259E 屯門(龍門居) 荃灣站 只限平日上午繁忙時間服務
N36 荃灣站 梨木樹 通宵服務
N39 荃灣站 荃威花園 通宵服務
N43 荃灣站 長宏 只限特定日子服務
青山公路-荃灣段
九龍新界巴士
30 荃威花園 長沙灣
30X 荃威花園 黃埔花園
34 葵盛(中) 灣景花園
34M 灣景花園 荃灣站
39A 荃灣西站 荃威花園
39M 荃威花園 荃灣站
40 荃灣(麗城花園) 麗港城
42M 青衣(長宏邨) 荃灣(愉景新城)
48X 禾輋 灣景花園
53 元朗形點 荃灣(如心廣場)
57M 屯門(山景邨) 荔景(北)
58M 屯門(良景邨) 葵芳站
58P 葵芳站 田景邨(田裕樓) 只限平日下午繁忙時間服務
59A 屯門碼頭 葵涌(葵翠邨) 祇於星期一至五日間至黃昏提供服務
59M 屯門碼頭 荃灣站
60M 屯門站 荃灣站
61M 屯門海榮路 荔景(北)
66M 屯門(大興邨) 荃灣(如心廣場)
67A 屯門(寶田邨) 葵芳(葵翠邨)
67M 屯門(兆康苑) 葵芳站
68A 朗屏邨 青衣站
68M 荃灣站 元朗(西)
69M 天水圍市中心 葵芳站
69P 天水圍站 葵芳站 只限平日上午繁忙時間服務
234A 荃灣西站 浪翠園
234B 荃灣西站 浪翠園
234X 荃灣(灣景花園) 尖沙咀東(麼地道)
235 安蔭 荃灣
243M 青衣美景花園 荃灣(愉景新城)
243P 青衣美景花園 荃威花園 只限平日上午繁忙時間服務
251M 上村 荃灣站 只限平日上午繁忙時間服務
259E 屯門(龍門居) 荃灣站 只限平日上午繁忙時間服務
260C 屯門(三聖邨) 葵芳站 只限平日繁忙時間服務
265M 天恆邨 葵涌(麗瑤邨)
265P 天恩邨 荃灣 只限平日繁忙時間服務
269M 天恩邨 祖堯
269P 天恩邨 葵涌葵芳邨 只限平日繁忙時間服務
868 屯門市中心 沙田馬場 只限沙田馬場賽馬日服務
N39 荃灣站 荃威花園 通宵服務
N260 屯門碼頭 美孚 通宵服務
N269 天慈 美孚 通宵服務
過海隧道巴士
934A 荃灣(荃威花園) 灣仔菲林明道 只限平日繁忙時間服務
新界專線小巴
大涌道
九龍新界巴士
30 荃威花園 長沙灣
33R 荃灣(愉景新城) 北潭涌 只限星期六、日及公眾假期服務
34 葵盛(中) 灣景花園
40 荃灣(麗城花園) 麗港城
48P 火炭駿洋邨 青龍頭 只限平日繁忙時間服務
48X 禾輋 灣景花園
230X 荃威花園 黃埔花園 只限平日上午繁忙時間服務
234D 青龍頭 觀塘翠屏北邨 只限平日繁忙時間服務
234P 灣景花園 尖沙咀碼頭 只限平日上午繁忙時間服務
234X 荃灣(灣景花園) 尖沙咀東(麼地道)
235 安蔭 荃灣
N252 美孚 屯門(三聖邨) 只在每日凌晨首兩小時服務
過海隧道巴士
新界專線小巴

事件

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愉景新城一期在1996年底開售時,呎價不足5,000元,曾錄得逾萬個登記。其後在1997年初及9月底金融風暴前推出第二及三期,其中第三期平均呎價更高逾7,000元,銷情良好,大部分單位即日已被搶購。[8]

愉景新城二期按原定計劃於1998年4月交樓及選用建築期付款的逾四成買家申辦上會手續。但經歷1997年金融風暴後,物業樓價不但急挫近兩成,銀行估價亦隨之下調,令百餘名買家(部分為「决重貨」的炒家)隨即組成愉景新城「苦主大聯盟」及「聯席籌委會」兩派人,要求發展商減價或增加二按。事件經過數月的擾攘後,發展商香港興業及新世界發展宣布,迄今已有96%買家(1,075名買家)完成造契手續,而在逾1,000位買家中,只有約100名需要第二按揭,但並無撻訂情況。[9]

愉景新城第三期於1997年9月底金融風暴前以呎價逾7,000元推售,1,120個單位在1998年10月入伙前,由於目前銀行對單位估價與其原本售價有達四成至四成五跌幅,發展商已向業主發出提供二按通知書。然而,業內人士指出,由於樓價跌幅太大,加上此樓盤開售時亦不乏投資者入市,難免會引起撻訂潮,已有兩成五(約300個)採用建築期付款之業主正考慮撻訂中。另外,目前亦有約100個愉景新城第三期單位業主以蝕讓三成至三成九五之每平方呎5000元放盤,但與第二期二手價及買家出價4,300元一呎仍有一段距離,故缺乏承接力。[10]

  • 2001年1月10日,荃灣愉景新城第10座,33歲菲籍女傭疑因抹窗時失足墜下2樓平台當場頭破血流身亡。
  • 2003年1月3日,荃灣愉景新城第8座7樓單位,22歲印尼女傭,因與女僱主發生劇烈爭執一怒之下危坐露臺。
  • 2010年2月3日,一名女傭抱著一名小童由高處躍下,2人當場證實死亡。[1]页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 2010年2月3日,荃灣愉景新城第6座11D單位,31歲患有產後抑鬱症的姓黃婦人及其2個月大姓周兒子下午5時許攀窗跳下。
  • 2011年7月12日,荃灣愉景新城第6座中57歲姓梁男子疑因財困上午11時許從寓戶房間攀窗跳下。
  • 2015年8月29日,工黨荃灣愉景新城抽取18個水樣本作化驗,發現其中2個含鉛量超出世衞標準,其中1個超標樣本更超出標準2.2倍。[11]
  • 2021年3月,荃灣愉景新城1座及2座分別有住戶確診COVID-19 ,被政府納入強制檢測範圍。[12]
  • 2021年6月25日晚上8時,荃灣愉景新城第8座電機儀器跳掣,導致屋苑內部分服務暫停,當中第7座短暫停電及第8座停電超過29小時,詳情如下:
    • 2021年6月25日晚上8時:第8座電力、食水供應、電梯服務突然中斷,晚上9時起:第2期中轉大堂及第7座電梯服務、第7座家用電力更短暫中斷、第5至7座食水供應及全屋苑電視訊號暫停。
    • 2021年6月26日上午:第7、8座電梯服務有限度恢復,只有1部升降機維持服務;下午1時起:第5、6座食水供應、第1-4座、第5-6座及第9-12座電視訊號陸續恢復;下午2時半,因應減少對後備電源做成的壓力,第7座唯一一部服務中的升降機需暫時中斷服務,注入柴油,然後重新投入服務;下午6時:第7座及第8座的食水供應逐漸恢復。
    • 2021年6月27日凌晨1時半:第8座電力供應及第7、8座電梯服務恢復正常。
    • 2021年6月29日早上:第7-8座電視訊號全面恢復正常。事件告一段落。

參考來源

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  1. ^ 適當緩解措施針對愉景新城的交通噪音問題页面存档备份,存于互联网档案馆)》載香港政府新聞網,2004年3月17日
  2. ^ 新世界發展40.2億元向華懋出售愉景新城商場及停車場全部權益. 香港星島日報. 2024-03-01 [2024-03-01]. (原始内容存档于2024-03-19). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 存档副本. [2019-10-09]. (原始内容存档于2019-10-09). 
  4. ^ 存档副本. [2019-10-09]. (原始内容存档于2019-10-09). 
  5. ^ 存档副本. [2019-10-09]. (原始内容存档于2021-05-13). 
  6. ^ 存档副本. [2019-10-09]. (原始内容存档于2021-05-13). 
  7. ^ 存档副本. [2019-10-09]. (原始内容存档于2021-05-13). 
  8. ^ 三大狂態盡現 樓市堅係「癲過九七」. 東方日報. 2017-05-26 [2017-07-24]. (原始内容存档于2017-07-31). 
  9. ^ 愉景二期逾千買家上會 《文匯報》 1998-04-04
  10. ^ 愉城三期300業主將撻訂 《文匯報》 1998-07-12
  11. ^ 【鉛水恐慌】工黨驗出荃灣愉景新城食水超標. now新聞. 2015年8月21日 [2015年9月2日]. (原始内容存档于2015年9月3日). (繁體中文)
  12. ^ 陳嘉慧. 強制檢測大廈|至少再增10廈 半山嘉兆臺上榜. 香港01. 2021-03-14 [2021-03-16]. (原始内容存档于2021-03-17) (中文(香港)). 

外部連結

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22°22′34″N 114°6′42″E / 22.37611°N 114.11167°E / 22.37611; 114.11167