拉林铁路

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拉林铁路
概覽
營運地區 中国西藏自治区
服務類型两用
目前狀況建设中
起點站拉萨站林芝站
技術數據
路線等級Ⅰ级铁路
路線長度435.39 km
最高速度160 km/h[1]
車站數目34
軌距1435毫米標準軌
最小曲线半径一般地段2000米,困难地段1600米
最大坡度12‰
電氣化方式单线电气化

拉林铁路中华人民共和国西藏自治区建设中的一条铁路。铁路西起拉萨市,接轨于拉日铁路协荣站,沿雅鲁藏布江布置,东至林芝市,全长435.39千米。铁路计划于2014年9月开工建设[2];2014年10月30日国家发展改革委批复《新建川藏铁路拉萨至林芝段可行性研究报告》[1],2014年12月19日正式动工建设,预计2021年建成通车[3]

线路[编辑]

拉林铁路自拉日铁路协荣站出岔,向东沿雅鲁藏布江布置,经扎囊乃东桑日加查朗县米林林芝。线路为单线电气化铁路,最高时速160公里,新建正线404.794千米[2]。全线设34座车站,其中9座大站[4]

拉林铁路新建车站34个,初期开站17个,其中9个客货站,8个会让站。

桥隧[编辑]

名称 位置 长度(米) 贯通日期 备注
嘎拉山隧道[5] 曲水县 贡嘎县 4,373 2018年4月7日 平均海拔3600米,最大埋深674米
明则特大桥[6] 山南市 桑日县 3,376
桑珠岭隧道[7] 桑日县 16,449 2018年1月17日
巴玉隧道[8][9] 桑日县 加查县 13,037 2019年11月2日 最高海拔3500米,最大埋深达2080米
达嘎拉隧道 朗县洞嘎镇 17,324 2020年1月23日[10]
贡多顶隧道[11] 米林县卧龙镇 13,590 2019年6月9日 平均海拔3100米,最大埋深1500米
米林隧道[12] 米林县 11,560 2020年4月7日 平均海拔3100米,最大埋深达1200米
岗木拉山隧道[13] 米林县 11,660 2019年12月29日 最高海拔3100米左右,最大埋深1813米

意义[编辑]

拉林铁路途径西藏人口最为稠密的地区,同时矿产资源丰富[2]。拉林铁路的建设能对沿线经济开发起到重要作用。与此同时,拉林铁路也是规划中川藏铁路滇藏铁路的组成部分,建成后将缩短西藏与成渝经济区长三角经济区的距离[4]

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 国家发展改革委关于新建川藏铁路 拉萨至林芝段可行性研究报告的批复. 国家发展改革委. 2014-08-25 [2019-10-31]. (原始内容存档于2017-08-10). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 拉林铁路预计2014年9月份动工 全线435.39千米. 中国西藏新闻网. 2014-01-15 [2014-07-28]. (原始内容存档于2014-07-30). 
  3. ^ 西藏:拉林铁路中铁五局承建项目推进有序. 人民网. 2019-06-24 [2019-07-12]. 
  4. ^ 4.0 4.1 拉林铁路有望年内开工. 中国西藏新闻网. 2014-03-12 [2014-07-28]. [永久失效連結]
  5. ^ 拉萨至林芝铁路嘎拉山隧道顺利贯通. 新华网. 2018-04-08 [2020-09-06]. 
  6. ^ 高原彩虹!雅鲁藏布江畔,一条铁路正在延伸. 中国铁路总公司. 2019-10-31 [2019-10-31]. 
  7. ^ 川藏铁路拉林段桑珠岭隧道贯通. 新华网. 2018-01-17 [2020-09-06]. 
  8. ^ 石头像炮弹一样飞的隧道,终于快要通了!. 中国铁路总公司. 2019-10-30 [2019-10-31]. 
  9. ^ 拉林铁路一级高风险隧道——巴玉隧道顺利贯通. 新华网. 2019-11-02 [2020-09-06]. 
  10. ^ 隧道公司拉林项目部获朗县指挥部感谢信. 中铁十八局集团公众号. 2020-04-25 [2020-09-06]. 
  11. ^ 拉林铁路贡多顶隧道贯通. 新华网. 2019-06-10 [2020-09-06]. 
  12. ^ 在建川藏铁路拉萨至林芝段全线47座隧道全部贯通. 新华网. 2020-04-07 [2020-09-06]. 
  13. ^ 岗木拉山万米长隧贯通. 人民铁道网. 2020-01-08 [2020-09-06]. 

参见[编辑]