拉林铁路

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拉林铁路
概覽
營運地區  中国西藏自治区
服務類型 两用
目前狀況 建设中
车站总数 34
起訖站点 拉萨站林芝站
路線等級 Ⅰ级铁路
技術數據
路線長度 435.39 km
軌道數 1(单线铁路
最高速度 160 km/h
軌道標準 1 435 mm标准轨
最小曲線半徑 1200 m
電氣化方式 单线电气化
路線圖
Up arrow 青藏铁路西宁站方向
拉萨站
拉萨南站
白德站
协荣站
Left arrow 拉日铁路日喀则站方向
昌果站
贡嘎站
杰德秀站
嘎扎站
扎囊站
扎其站
金鲁站
甲村站
泽当站
明则站
桑日站
拜珍站
沃卡站
桑珠岭隧道,长16449米
巴玉站
巴玉隧道,长13073米
藏木站
加查站
林达站
热当站
冲康站
朗县站
洞嘎站
达嘎拉隧道,长17324米
热米站
甲格站
下觉站
贡多顶隧道,长13590米
奔中站
卧龙站
里龙站
岗木拉山隧道,长11660米
康沙站
扎绕站
米林站
雪嘎站
岗嘎站
中沙坝站
林芝站
雅安成都西(規劃中)

拉林铁路中华人民共和国西藏自治区建设中的一条铁路。铁路西起拉萨市,接轨于拉日铁路协荣站,沿雅鲁藏布江布置,东至林芝市,全长435.39千米。铁路计划于2014年9月开工建设[1];2014年10月30日国家发展改革委批复《新建川藏铁路拉萨至林芝段可行性研究报告》[2],2014年12月19日正式动工建设。

线路[编辑]

拉林铁路自拉日铁路协荣站出岔,向东沿雅鲁藏布江布置,经扎囊乃东桑日加查朗县米林林芝。线路为单线电气化铁路,最高时速160公里,新建正线404.794千米[1]。全线设34座车站,其中9座大站[3]

意义[编辑]

拉林铁路途径西藏人口最为稠密的地区,同时矿产资源丰富[1]。拉林铁路的建设能对沿线经济开发起到重要作用。与此同时,拉林铁路也是规划中川藏铁路滇藏铁路的组成部分,建成后将缩短西藏与成渝经济区长三角经济区的距离[3]

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 拉林铁路预计2014年9月份动工 全线435.39千米. 中国西藏新闻网. 2014-01-15 [2014-07-28]. (原始内容存档于2014-07-30). 
  2. ^ 国家发展改革委关于新建川藏铁路 拉萨至林芝段可行性研究报告的批复
  3. ^ 3.0 3.1 拉林铁路有望年内开工. 中国西藏新闻网. 2014-03-12 [2014-07-28]. 

参见[编辑]