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新京成電鐵N800型電力動車組

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新京成電鐵N800型電力動車組
新京成N800型電力動車組
新京成N800型電力動車組
概覽
製造 日本車輛
數量 6节編成
技術數據
營運最高速度 新京成線内:85km/h
京成千葉線内:95 km/h
設計最高速度 120 km/h
起動加速度 3.5 km/h/s
減速度 4.0 km/h/s(正常)
4.5
km/h/s(緊急)
定员 先頭車122(座席43)人
中間車133(座席52)人
車輛長度 18,000 mm
車輛宽度 2,768 mm
車輛高度 4,050mm mm
軌距 1,435 mm
供電制式 直流1,500V(接觸網方式)
牽引電動機 鼠笼式感应电动机かご形誘導電動機
電動機功率 125kW×4
傳動比 85:14 (6.07)
控制裝置 IGBT-VVVF逆變器
驅動裝置 WN平行Cardin驅動WN平行カルダン方式
制動方式 回生制動併用電氣指令式空氣制動(付有應荷重裝置増壓制動)
安全防護系統 1型-ATS・C-ATS

新京成N800型電力動車組新京成N800形電車)是新京成電鐵通勤型電力動車組,於2005年投入服務。

首組列車於2005年4月出廠。最初編組的試乘會在5月28日舉行,在29日開始服役。

概要[编辑]

日本車輛製造製造的電聯車。新京成電鐵預計在2007年直入京成千葉線。此外800型以服務超過30年,所以有關方面就決定製造新車輛取代之。

為減低製造成本,所以N800型便以京成3000型作藍本,再配以新京成的塗色。

和京成3000型的不同[编辑]

  • 車身顏色
  • 貫通門
  • 車内扶手環(3000型為圓型,N800型是三角型)
  • 關門鈴聲

諸元[编辑]

連結[编辑]