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新庄子 (桃園市)

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新庄子,原寫為新庄仔,是台灣桃園市蘆竹區的一個傳統地域名稱,位於該區西南半葉的西部。相較於今日行政區,其範圍大致與新莊里相近。

歷史[编辑]

台灣清治末期至日治前期,新庄子地區為一街庄,稱為「新庄仔庄」,隸屬於桃澗堡。該庄西北與埔心庄為鄰,東北隔埔心溪大竹圍庄為界,東南邊為中興庄,西南邊為五塊厝庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於桃仔園廳。1903年(明治三十六年),改名桃園廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄隸屬不變。1920年(大正九年),該庄改制並雅化為「新庄子」大字,隸屬於新竹州桃園郡蘆竹庄[2]

戰後蘆竹庄改制為蘆竹鄉,隸屬於新竹縣,大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治,蘆竹鄉改隸屬於桃園縣。2014年12月桃園縣升格為直轄桃園市,蘆竹鄉改制為蘆竹區,村亦改制為里。

聚落[编辑]

本地區發展較早的聚落有中厝、虎尾藔、石象圍、祖師公廟、崁腳等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有新庄子、崎腳等聚落[3]

交通[编辑]

國道2號桃園國際機場國道3號鶯歌系統交流道的高速公路,西段又稱「機場支線」,大致以西北—東南走向蜿蜒經過新庄子地區北部,並於省道台31線交會處設有大竹交流道。由此向西北可前往機場,向東南可前往國道1號機場系統交流道、桃園、八德、國道3號鶯歌系統交流道。

省道台31線又稱「高鐵橋下桃園段道路」,是蘆竹至湖口與高鐵併行的平面幹道,大致以東北—西南走向經過本地區北部。由此向東北可前往蘆竹的高鐵沿線各地並止於台4線路口,向西南可前往大園、中壢、新屋、楊梅、湖口的高鐵沿線各地。

市道110號(新生路、大新路)是大園至新店的道路,大致以西北—東南走向轉橫向經過本地區。由該道路向西北可前往埔心、大園市區北側並止於省道台15線路口,向東南可前往桃園、鶯歌、三峽等地。

區道桃42線(大新路)是月眉至新庄子的道路,因「高速鐵路桃園車站特定區」市地重劃而分成東、西兩段,其中東段的東側端點位於本地區中部偏東南新庄子聚落的市道110號路口。由此向西偏南轉北偏西再轉西南西蜿蜒而行,出境後可前往五塊厝,續行過新街溪後即止於「高速鐵路桃園車站特定區」東側的領航南路四段路口。

區道桃49線(龍安街三段)是新庄子至茄苳溪的道路,其北側端點位於新庄子聚落的區道桃42線路口。由此向南偏東轉南南東出境後,可前往中興、福興、崁子腳東部並止於省道台1線路口。

區道桃47線(合圳北路三段)是五塊厝至白鷺的道路,也是本地區西南部邊界地帶往南至中壢的道路,其北側端點位於崎腳聚落南側的區桃42線路口。由此向南南東沿邊界而行,出邊界後不遠處轉向南可前往缺坑、深圳仔、中壢工業區,於內壢派出所旁轉東北東與省道台1線共線一小段路,過內壢車站後轉南南東沿興仁路而行並止於篤行社區旁區道桃48線路口。

學校[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  3. ^ 《桃園縣蘆竹鄉行政區域圖》,內政部,2007年5月