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新所原車站

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新所原站
JR站舍(解體後不再存在)
JR站舍(解體後不再存在)
日语名称
新所原 – しんじょはら – Shinjohara
车站概览
位置 靜岡縣湖西市新所原三丁目
地理坐标 34°43′23.97″N 137°29′6.05″E / 34.7233250°N 137.4850139°E / 34.7233250; 137.4850139
管辖机构 東海旅客鐵道(JR東海・詳細資訊
天龍濱名湖鐵道詳細資料
位置

新所原車站(日语:新所原駅しんじょはらえき Shinjohara eki */?)是一由東海旅客鐵道(JR東海)與天龍濱名湖鐵道所共用的鐵路車站,位於日本靜岡縣湖西市新所原三丁目。新所原車站是JR東海所屬的東海道本線天龍濱名湖線的交會車站,也是後者的終點站。JR與天龍濱名湖鐵道各自使用不同的站房,除了各自有獨立的出入口之外,兩家公司的站區中間也有換車專用的連絡檢票口。而在JR東海所屬的站區之經營面上,是個委託由子公司東海交通事業代為經營、設有綠窗口みどりの窓口)的業務委託車站

新所原是東海道沿線、乃至於整個靜岡縣位置最西的一個車站,本站再往西進即進入愛知縣的範圍內。事實上,新所原車站的月台就正好橫跨在靜岡與愛知縣的縣境上。

車站結構[编辑]

JR東海[编辑]

JR 新所原站
日语名称
新所原 – しんじょはら – Shinjohara
车站概览
位置 靜岡縣湖西市新所原三丁目4-1
地理坐标 34°43′23.97″N 137°29′6.05″E / 34.7233250°N 137.4850139°E / 34.7233250; 137.4850139
管辖机构 東海旅客鐵道(JR東海)
途经线路
距离
  • 282.4公里(起點站:東京
站台 2面3線
车站构造
站体类型 地面車站
其他信息
车站代码
  • CA  40 
电报码 シハ
历史
启用日期 1936年(昭和11年)12月1日
上車人次
統計年度
平均每日3,704[1]人次(不含下車乘客)
2014年
服务
◄CA39 鷲津
(5.8公里)
二川 CA41*►
(4.3公里)
位置
备注
業務委託站
設有綠窗口
* 此段路段為靜岡支社與東海鐵道事業本部直轄區域的邊界(此站起近鷲津為靜岡支社管內)

側式月台1面1線與島式月台1面2線、合計2面3線的地面車站

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地
1 CA 東海道本線 上行 濱松靜岡方向[2]
2、3 下行 豐橋名古屋方向[2]
月台(2011年1月)

天龍濱名湖鐵道[编辑]

天龍濱名湖鐵道 新所原站
日语名称
新所原 – しんじょはら – Shinjohara
车站概览
位置 靜岡縣湖西市新所原三丁目5841-17
地理坐标 34°43′23.97″N 137°29′6.05″E / 34.7233250°N 137.4850139°E / 34.7233250; 137.4850139
管辖机构 天龍濱名湖鐵道
途经线路
距离
  • 67.7公里(起點站:掛川
站台 1面1線
车站构造
站体类型 地面車站
其他信息
电报码 シハ
历史
启用日期 1987年(昭和62年)3月15日
上車人次
統計年度
平均每日408人次(不含下車乘客)
2013年
服务
阿斯莫前日语アスモ前駅
(1.0公里)
位置
备注
直營站

側式月台1面1線的地面車站。是直營站。設有1部自動售票機。

相鄰車站[编辑]

東海旅客鐵道
CA 東海道本線
特別快速、新快速、區間快速、普通
鷲津(CA39)-新所原(CA40)二川(CA41)
天龍濱名湖鐵道
天龍濱名湖線
ASMO前日语アスモ前駅新所原

參考文獻[编辑]

  • 東海旅客鉄道20年史》,東海旅客鐵道 編著、出版,2007年
  1. ^ 鉄道運輸状況 駅別運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2014(平成26年). 
  2. ^ 2.0 2.1 駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在)。