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新杉田車站

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新杉田站
西口(2005年)
西口(2005年)
新杉田 – しんすぎた – Shin-Sugita
所在地 神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町
所屬公司 東日本旅客鐵道(JR東日本,相關資料
橫濱海岸線相關資料

新杉田車站(日语:新杉田駅しんすぎたえき Shin-sugita eki */?)是一個位於神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町日语新杉田町,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、橫濱海岸線鐵路車站

停靠路線[编辑]

此站有JR東日本的根岸線與橫濱海岸線的金澤海岸線停靠,是轉乘站。此站是金澤海岸線唯一位於金澤區以外的車站。

JR東日本的車站依據特定都區市內,本站屬於「橫濱市內」。另外此站作為海岸線的起點站,設有「1」的車站編號

鄰近京濱急行電鐵(京急本線)杉田站,後來開業的國鐵冠以「新」字,是當時罕見的命名。此外,東北本線曾有一個車站名為杉田站

車站構造[编辑]

JR東日本[编辑]

新杉田站
新杉田 – しんすぎた – Shin-Sugita
◄JK 06 磯子(1.6公里)
(3.0公里)洋光台 JK 04►
所在地 神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町6
車站編號 JK 05
所屬公司 JR logo (east).svg 東日本旅客鐵道(JR東日本)
所屬路線 JK 根岸線
距離 11.1公里(起點站:橫濱
55.5公里(起點站:八王子
70.2公里(起點站:大宮
電報略號 シス
車站结构 高架車站
月台配置 2面2線
上車人次
統計年度
平均每日38,474[1]人次(不含下車乘客)
2016年
啟用年月日 1970年(昭和45年)3月17日
備註 [浜]橫濱市內車站
設有綠色窗口

對向式月台2面2線的高架車站

廁所設於閘內,併設多目的廁所。

月台配置[编辑]

JR新杉田站月台
月台 路線 方向 目的地 備註
1 JK 根岸線 下行 洋光台大船方向  
2 上行 磯子、橫濱東京大宮方向 直通JK 京濱東北線
JH 橫濱線 - 新橫濱町田八王子方向 只限早晩運行

橫濱海岸線[编辑]

新杉田站
新杉田 – しんすぎた – Shin-Sugita
(1.3公里)南部市場日语南部市場駅 2►
所在地 神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町8-1
車站編號 1
所屬公司 Yokohama Seaside Line Symbol.svg 橫濱海岸線
所屬路線 Seaside line logo.gif 金澤海岸線
距離 0.0公里(起點站:新杉田)
車站结构 高架車站
月台配置 1面2線
上下車人次
統計年度
平均每日33,559人次
2016年
啟用年月日 1989年(平成元年)7月5日

港灣式月台1面2線的高架車站,設有月台閘門車站編號1。月台北側起是1號月台、2號月台,兩方向的月台都處理金澤八景方向開出的列車的下車客,之後折返金澤八景方向開出。

月台配置[编辑]

新杉田站月台
月台 路線 目的地
1、2 Seaside line logo.gif 海岸線 八景島日语八景島駅金澤八景方向

使用情況[编辑]

  • JR東日本 - 2016年度1日平均上車人次為38,474人[利用客数 1]
  • 橫濱新都市交通 - 2016年度1日平均上下車人次為33,559人[乗降データ 1]
    該公司當中排行第1位。

各年度1日平均上下車人次[编辑]

近年1日平均上下車人次推移如下表。

各年度1日平均上下車人次[乗降データ 1]
年度 橫濱新都市交通
1日平均
上下車人次
增長率
2006年(平成18年) 31,310
2009年(平成21年) 32,536
2010年(平成22年) 32,430 −0.3%
2011年(平成23年) 31,695 −2.3%
2012年(平成24年) 32,398 2.2%
2013年(平成25年) 33,337 2.9%
2014年(平成26年) 32,919 −1.3%
2015年(平成27年) 33,446 1.6%
2016年(平成28年) 33,559 0.3%

各年度1日平均上車人次(1991年 - 2000年)[编辑]

近年1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次[乗降データ 1]
年度 JR東日本 橫濱新都市交通 來源
1991年(平成03年) 31,116
1992年(平成04年) 31,913 13,753
1993年(平成05年) 34,677 15,304
1994年(平成06年) 34,830 15,266
1995年(平成07年) 34,405 15,267 [乗降データ 2]
1996年(平成08年) 34,741 15,672
1997年(平成09年) 34,743 15,340
1998年(平成10年) 36,360 16,920 [神奈川県統計 1]
1999年(平成11年) 35,368 16,163 [神奈川県統計 2]
2000年(平成12年) [JR 1]34,121 15,413 [神奈川県統計 2]

各年度1日平均上車人次(2001年以後)[编辑]

各年度1日平均上車人次[乗降データ 1]
年度 JR東日本 橫濱新都市交通 來源
2001年(平成13年) [JR 2]33,947 15,236 [神奈川県統計 3]
2002年(平成14年) [JR 3]33,720 15,072 [神奈川県統計 4]
2003年(平成15年) [JR 4]33,451 15,071 [神奈川県統計 5]
2004年(平成16年) [JR 5]33,804 15,350 [神奈川県統計 6]
2005年(平成17年) [JR 6]34,447 15,491 [神奈川県統計 7]
2006年(平成18年) [JR 7]35,260 15,655 [神奈川県統計 8]
2007年(平成19年) [JR 8]36,725 16,163 [神奈川県統計 9]
2008年(平成20年) [JR 9]37,422 16,361 [神奈川県統計 10]
2009年(平成21年) [JR 10]37,415 16,276 [神奈川県統計 11]
2010年(平成22年) [JR 11]36,686 16,194 [神奈川県統計 12]
2011年(平成23年) [JR 12]36,314 15,850 [神奈川県統計 13]
2012年(平成24年) [JR 13]37,105 16,207 [神奈川県統計 14]
2013年(平成25年) [JR 14]37,569 16,664 [神奈川県統計 15]
2014年(平成26年) [JR 15]37,719 16,450 [神奈川県統計 16]
2015年(平成27年) [JR 16]38,498 16,730 [神奈川県統計 17]
2016年(平成28年) [JR 17]38,474 16,774

历史[编辑]

  • 1970年(昭和45年)3月17日:本站JR站區隨日本國鐵根岸線磯子洋光台開通而開業。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,JR站區由JR東日本接手經營。
  • 1989年(平成元年)7月5日:橫濱新都市交通金澤海岸線通車,路線由新杉田一路延伸至終點站金澤八景車站為止。
  • 2006年(平成18年)12月12日:JR部分的站區開始進行裝設電動手扶梯的工程。
  • 2013年(平成25年)10月1日:經營業者名稱由「橫濱新都市交通」更改為「橫濱海岸線」。

相鄰車站[编辑]

東日本旅客鐵道
JK 根岸線
快速、各站停車(全部列車在根岸線內均為各站停車)
磯子新杉田洋光台
Yokohama Seaside Line Symbol.svg 橫濱海岸線
Seaside line logo.gif 金澤海岸線
新杉田(1)南部市場日语南部市場駅(2)

參考資料[编辑]

  1. ^ 各駅の乗車人員(2014年). JR東日本. (原始内容存档于2001-05-06). 
JR、私鐵1日平均使用人數
  1. ^ 各駅の乗車人員 - JR東日本
JR東日本2000年度以後的上車人次
JR、私鐵的統計資料
神奈川縣縣勢要覽

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

坐标35°23′11″N 139°37′11″E / 35.38639°N 139.61972°E / 35.38639; 139.61972