新界區專線小巴102線

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新界區專線小巴102線
NTMinibus102 UA8125.jpg
管理資訊
营办者 人人好汽車有限公司(馬亞木集團成員)
用车 豐田Coaster
路線資訊
起站 坑口站
途經 景林邨將軍澳隧道觀塘牛頭角九龍灣彩虹邨
訖站 新蒲崗康強街
單程行車里數 11.4公里
服務資訊
起站服務時間 0530-2355
訖站服務時間 0530-2355
班距 2/15分鐘一班
收費 $8.9
往程分段點 觀塘道往新蒲崗(康強街):$7.0
返程分段點 觀塘道(牛頭角站)往坑口站:$6.8
替代路線 新界區專線小巴102S線
競爭交通 港鐵
九龍巴士98A線(設八達通轉乘優惠)
九龍巴士98C、98S線
其他相近路線

新界區專線小巴102線是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線,往來坑口鐵路站新蒲崗康強街[1]

歷史[编辑]

  • 1993年10月29日:運輸署公開招標10組共16條專線小巴新路線,此線與101編為同一組。[2]
  • 1994年10月31日:102線投入服務,以厚德邨(銀澳路)作總站。[3]
  • 1990年代中期:分拆多項特別班次以煜明苑、彩虹或九龍灣為起訖點。
  • 1997年:該等特別班次獲獨立編號為102A102B線。
  • 1998年4月18日:與102A線合併,坑口總站遷往東港城(現稱名成街)。[4]
  • 2002年8月18日:配合地鐵(現稱港鐵將軍澳綫全線通車,遷往坑口站公共運輸交匯處
  • 2011年3月6日:調整票價,全程收費由$7.4加至$7.7。[5]
  • 2012年10月28日:調整票價,全程收費由$7.7加至$8.1。[6]
  • 2015年2月14日:調整票價,全程收費由$8.1加至$8.9。

行車路線[编辑]

新蒲崗(康強街)方向 坑口站方向
序號 車站名稱 街道 序號 車站名稱 街道
1 坑口站小巴總站 1 康強街小巴總站 康強街
2 厚德邨德富樓 寶寧路 2 康強街休憩花園 康強街
3 頌明苑 寶順路 3 新蒲崗廣場 崇齡街
4 觀塘工業中心 觀塘道 4 錦榮街 崇齡街
5 apm創紀之城五期 觀塘道 5 義發工業大廈 爵祿街
6 駿業里 觀塘道 6 協力工業大廈 爵祿街
7 毅力工業中心 觀塘道 7 文理書院 太子道東
8 創紀之城一期 觀塘道 8 啟德行動基地 太子道東
9 創紀之城二期 觀塘道 9 彩虹邨 太子道東
10 牛頭角站 觀塘道 10 彩虹交匯處(坪石邨) 太子道東
11 欣業街 觀塘道 11 啟業邨 觀塘道
12 定富街 觀塘道 12 九龍灣站 觀塘道
13 牛頭角下邨 觀塘道 13 德福花園 觀塘道
14 德福花園 觀塘道 14 牛頭角下邨 觀塘道
15 九龍灣站 觀塘道 15 康德道 觀塘道
16 啟泰苑 觀塘道 16 觀塘道休憩處 觀塘道
17 啟業邨 觀塘道 17 定富街 觀塘道
18 彩虹邨丹鳳樓 龍翔道 18 牛頭角站 觀塘道
19 彩虹邨紅萼樓 龍翔道 19 觀塘道油站 觀塘道
20 彩虹邨錦雲樓 斧山道 20 觀塘市中心 觀塘道
21 采頤花園 彩虹道 21 觀塘游泳池 鯉魚門道
22 四美街 彩虹道 22 觀塘警署 將軍澳道
23 柏盛大廈 彩虹道 23 景林邨景榕樓 寶順路
24 華懋工業大廈 彩虹道 24 厚德邨德富樓 寶寧路
25 寶城工業大廈 大有街 25 厚德商場 重華路
26 中興工業大廈 大有街 26 坑口站小巴總站
27 善美工業大廈 大有街
28 佳力工業大廈 大有街
29 義發工業大廈 爵祿街
30 協力工業大廈 爵祿街
31 康強街小巴總站 康強街

特別班次[编辑]

特快班次:新蒲崗(康強街)→坑口站 短程班次:坑口站↺牛頭角站[循環線][黃昏特別班次]
序號 車站名稱 街道 序號 車站名稱 街道
1 康強街小巴總站 康強街 1 坑口站小巴總站
2 康強街休憩花園 康強街 2 厚德邨德富樓 寶寧路
3 新蒲崗廣場 崇齡街 3 頌明苑 寶順路
4 錦榮街 崇齡街 4 觀塘工業中心 觀塘道
5 義發工業大廈 爵祿街 5 apm創紀之城五期 觀塘道
6 協力工業大廈 爵祿街 6 駿業里 觀塘道
7 文理書院 太子道東 7 毅力工業中心 觀塘道
8 景林邨景榕樓 寶順路 8 創紀之城一期 觀塘道
9 厚德邨德富樓 寶寧路 9 創紀之城二期 觀塘道
10 厚德商場 重華路 10 牛頭角站 觀塘道
11 坑口站小巴總站 11 觀塘道油站 觀塘道
12 觀塘市中心 觀塘道
13 觀塘游泳池 鯉魚門道
14 觀塘警署 將軍澳道
15 景林邨景榕樓 寶順路
16 厚德邨德富樓 寶寧路
17 厚德商場 重華路
18 坑口站小巴總站

服務時間及班次[编辑]

服務日期 服務時間 班次
由坑口站開往新蒲崗(康強街)
星期一至五 05:30-23:55 2-15分鐘
星期六 05:30-23:55 2-15分鐘
星期日及公眾假期 05:30-23:55 2-15分鐘
由新蒲崗(康強街)開往坑口站
星期一至五 05:30-00:00 2-15分鐘
星期六 05:30-00:00 2-15分鐘
星期日及公眾假期 05:30-00:00 2-15分鐘
特快班次
  • 本路線設有特快班次,每日08:30-09:15(每15分鐘一班)及星期一至五18:00-19:00(每10分鐘一班),由新蒲崗開出後經太子道東直上觀塘繞道往坑口站。

特別班次[编辑]

坑口站↺牛頭角站〔循環線〕
  • 星期一至六:17:30-20:30(8-10分鐘)

特別班次在星期日及公眾假期暫停服務

小資料及使用狀況[编辑]

  • 由於路線行車直接,班次頻密且車費合理,當時不少坑口居民乘搭本線到九龍灣接駁鐵路,既方便又快捷,很快便備受乘客歡迎,成為馬亞木的皇牌小巴路線之一,而且遷入將軍澳的人口不斷上升,本線乘客量急增,更出現供不應求的情況,即使本線已經採用車海戰術,仍無法舒緩龐大客量,需要開辦 102A(已取消)及102B以作輔助。
  • 九巴面對專線小巴的衝擊,於1997年6月10日開辦298B(坑口北至黃大仙),但因本路線系列使用車海戰術並前後夾攻,加上298B班次不頻密,淪為輔助專線小巴的角色,最終當將軍澳綫通車後,298B於2002年9月16日起停辦。
  • 港鐵將軍澳線通車後,居民不需再乘搭本線接駁港鐵,導致客量大幅下跌,班次亦略作調整,不過隨著將軍澳人口持續增長下,本線客量回復上升,而且觀塘工業區始終歷史悠久,往來觀塘區的需求仍然很高,乘搭港鐵需要在調景嶺轉車,而新蒲崗是一個工商業地區,在此上班的人不少,乘搭港鐵需要在鑽石山站下車步行近十分鐘前往,本線顯得直接方便,不過客量始終不及鐵路通車前的情況,部份原有行走本路線的車隊,要被調派往101M及當時新開辦的111線行走。[7]

參考資料[编辑]

  1. ^ 運輸署- 新界區專線小巴路線第102號
  2. ^ 第3954號公告,香港政府憲報第135卷第43期,1993年10月29日。
  3. ^ 《新專線小巴方便厚德邨居民》,香港政府新聞公報,1994-10-30
  4. ^ 102線重組消息(18-4-1998),香港巴士討論區舊文庫<新版>.: 19980416
  5. ^ 新界專線小巴第101M、102、102B、102S及111號線調整車費,運輸署交通通告,2011-03-06
  6. ^ 新界專線小巴第101M、102、102B、102S及111號線調整車費,運輸署交通通告,2012-10-28
  7. ^ 681巴士總站 - 新界專線小巴102線