新界區專線小巴23K、23S線

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新界區專線小巴23K線
NTMinibus23K KU7840.jpg
管理資訊
經營者 進智公交
路線用車 豐田Coaster
路線資訊
起站 新屋家
主要途經地點 碗窰大埔墟站
訖站 大埔墟
服務資訊
起站服務時間 05:30-23:50
訖站服務時間 05:40-00:05
班次頻率 8-10分鐘
全程收費 $4.7
走線圖
GN23KRtMap.png
23K線的走線圖
新界區專線小巴23S線
概覽
运营商 進智公交
用车 豐田Coaster
路線
起站 打鐵岃
途經 新屋家碗窰大埔墟站
訖站 大埔墟
其他路線 新界區專線小巴23K線
服務
起站服務時間 06:00-22:00
訖站服務時間 06:45-21:45
班次 30-60分鐘
車費 $5.2

新界區專線小巴23K線是香港的一條專線小巴路線,循環往返新屋家及大埔墟,經碗窰大埔火車站 [1] [2] [3]

本線另設特別班次23S,循環來往打鐵岃大埔墟,走線與主線23K大同小異,不過其服務範圍延伸至打鐵岃,來回亦駛經大埔火車站(23K線只在往大埔墟方向才會駛經)。

簡介及歷史[编辑]

此路線前身是來往碗窰路一帶(碗窰、新屋家、打鐵岃等村落)至大埔墟的鄉村車(當時該鄉村車的乘客習慣稱呼該車為「維香車」),停辦年份不詳。

  • 1982年9月10日運輸署公開招標11組共25條專綫小巴新路線的經營權,此路線與22K編為同一組。[4]
  • 1983年4月7日:本線投入服務,以配合九鐵電氣化即將通往大埔墟。初時總站為大埔火車站(現稱大埔墟站),由大埔專線小巴公司營辦。
  • 1984年:增設來往打鐵岃的特別班次,當時每日每方向只開固定班次4班。
  • 1989年:增設由荔枝山單向往大埔火車站的晨早特別班次。
  • 1994年5月16日5月17日:由於小巴加車租導致小巴司機罷駛,來往碗窰路的交通完全中斷,九巴遂於該2天開辦臨時路線223,依此路線的走線行駛。
  • 2002年進智公交收購大埔專線小巴公司及接辦本線,並將此路線延長至大埔墟。
  • 2007年9月16日:往返打鐵岃的特別班次獲獨立編號為23S,由23K線抽出1部小巴行駛。
  • 2009年11月16日:23系列改為循環線運作。由大埔墟返回新屋家時不再途經港鐵大埔墟站,並於平日16:00-20:00增開特別班次從大埔墟站開出直往新屋家;並增派一輛小巴行駛,加密班次。
    • 由於成效不彰,隨後恢復來回程均繞經大埔墟站,並[來源請求]重新縮減班次。

服務時間及班次[编辑]

23K常規班次
  • 每日新屋家開:05:30-23:50,15分鐘一班
  • 每日大埔火車站開:05:40-00:05,15分鐘一班
23K特別班次
  • 荔枝山起載往大埔墟站:星期一至六07:00-09:00,15分鐘一班
  • 不經大埔墟的直達車:星期一至六16:00-20:00,20分鐘一班
上述2個特別班次星期日及公眾假期不提供服務
23S
每日由打鐵屻
06:00 07:00 07:30 08:00 08:30 09:00
10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00
16:00 17:00 17:30 18:00 18:30 19:00
19:30 20:00 21:00 22:00
每日由大埔運頭街
05:50 06:50 07:20 07:50 08:20 08:50
09:50 10:50 11:50 12:50 13:50 14:50
15:50 16:50 17:20 17:50 18:20 18:50
19:20 19:50 20:50 21:50

收費[编辑]

23K
  • 全程收費:$4.7
  • 本線大小同價。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
23S
  • 全程收費:$5.2
  • 本線大小同價。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。

行車路線[编辑]

23K

途經:碗窰路達運道南運路雅運路大埔墟站專綫小巴總站雅運路南運路廣福道運頭街運頭街咪錶停車場運頭街南運路達運道碗窰路

23S

途經:碗窰路達運道南運路雅運路大埔墟站專綫小巴總站雅運路南運路廣福道運頭街南運路達運道碗窰路

參考來源[编辑]

  1. ^ 進智公交 - 專線小巴23K線官方資料
  2. ^ 運輸署 - 新界區專線小巴23K線
  3. ^ 681巴士總站 小巴23K線
  4. ^ 憲示第2925號,《香港政府憲報》第124卷第36期,1982年9月10日。