新界區專線小巴40線
外观
新界區專線小巴40線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 友文投資 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
线路信息 | |
起點站 | 小坑村 |
下行途經 | 屯門工業區 |
上行途經 | 屯門新墟 |
終點站 | 屯門市中心 |
起點站服務時間 | 06:00-22:41 |
终点站运营时间 | 06:15-23:00 |
班次頻率 | 13-20分鐘 |
票价 | $6.5 |
分段收费站点 | 寶怡花園往小坑村:$5.6 |
相关路線 | |
競爭交通 | 九龍巴士58系、260X線(只限往屯門方向) 城巴50M線 港鐵巴士K54綫 港鐵巴士K58綫 的士 |
走線圖 | |
此路線走線圖 |
新界區專線小巴40線是由友文投資旗下的均億投資營辦的一條專線小巴線,來往小坑村至屯門市中心[1]。 運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線,實際上在任何情況下,小巴抵達屯門市中心後所有乘客必須落車,而兩邊總站本身亦各有其開出時間,故屬假循環線。
歷史
[编辑]- 1998年:投入服務,由天暉國際有限公司營辦,當時循環來往小坑村及友愛邨。[2]
- 不詳:往小坑村方向到達蔡意橋後,改經石排頭路(卓爾居段),以配合該路段啟用。
- 2003年12月20日:配合九廣西鐵(現稱港鐵屯馬綫)通車,往友愛邨方向繞經屯門站公共運輸交匯處。
- 2007年7月1日:因原有營辦商放棄營辦,經過重新投標後改由冠榮車行旗下的僑運專綫小巴有限公司營辦。
- 2008年12月7日:本線調整收費,全程收費由$4.0加至$4.4。
- 2010年3月14日:往友愛邨方向繞經屯門站公共運輸交匯處有蓋新址。
- 2010年10月17日:本線調整票價,全程收費由$4.4加至$4.7(增幅達6.8%;自2008年起達17.5%)。
- 2011年9月9日:因冠榮車行放棄營辦,此路線再度被招標。[3]
- 2012年1月1日:友文投資旗下的均億投資有限公司接辦本線,提高全程收費至$5.5(自2008年起增幅更達37.5%),同時縮短至屯門市中心(屯順街)作折返點,不再經友愛邨。
服務時間及班次
[编辑]收費
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行車路線
[编辑]- 途經:塘亨路、興貴街、欣寶路、震寰路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、河傍街、仁政街(如無人於屯門站小巴總站或明偉大樓下車,可彈性直接經杯渡路前往屯門鄉事會路)、屯門鄉事會路、屯隆街、屯順街、屯合街、屯門鄉事會路、蔡意橋、石排頭路(當繁忙時間客滿時如無人於屯門新墟或卓爾居下車,可彈性直接經屯門鄉事會路及杯渡路前往震寰路)、震寰路、欣寶路、興貴街及塘亨路。
- 綠字路段為鄉郊路段,不影響行車安全時沿途皆可上落客。
小坑村開 | ||
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序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 小坑村小巴總站 | |
2 | 兆安花園 | 塘亨路 |
3 | 寶華花園 | |
4 | NOVO LAND | 欣寶路 |
5 | 寶田邨 | 興貴街 |
6 | 大興警署 | 震寰路 |
7 | 青松觀 | |
8 | 大興邨 | |
9 | 卓爾居 | |
10 | 屯門警署 | |
11 | 屯門站 | 屯門站公共運輸交匯處 |
12 | 明偉大樓 | 屯門鄉事會路 |
13 | 屯門市中心 | 屯順街 |
14 | 聖公會聖西門呂明才中學 | 屯門鄉事會路 |
15 | 卓爾居 | 石排頭路 |
16 | 大興邨 | 震寰路 |
17 | 建生邨 | |
18 | 寶怡花園 | |
19 | 寶田邨 | 興貴街 |
20 | NOVO LAND | 欣寶路 |
21 | 寶華花園 | 塘亨路 |
22 | 兆安花園 | |
23 | 小坑村小巴總站 |
用車
[编辑]此路線使用4輛豐田Coaster小巴行走,如遇用車故障,可能會從同組別的41、46及140M線車輛支援。
40線用車列表 | ||
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車牌 | 車種代號 | 備註 |
GY5261 | 2006年5LS2 | 原屬140M線用車 |
MX2491 | 2007年5LS2 | 原屬紅色小巴 |
NK6721 | 2008年6LS | 原屬46線用車 亦為105線前用車 與原本行走此路線的LS9868(2004年5LS2)交換位置 |
NS2136 | 2009年6LS | 原屬紅色小巴 |
參考資料
[编辑]- ^ 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 40 號. [2024-04-07]. (原始内容存档于2024-04-07).
- ^ 〈新小巴明起開始服務〉,《大公報》,1998年6月。
- ^ 第5925號公告:《道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--香港島、九龍及新界的公共小巴 (專線) 路線組別》 (页面存档备份,存于互联网档案馆),香港特別行政區政府憲報第15卷第36期,2011年9月9日。
外部連結
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