早口站
早口站 | |||||||||||
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 車站照片（2023年） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 早口 – はやぐち – Hayaguchi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本秋田縣大館市早口字彌五郎澤[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 40°16′16.31″N 140°26′55.00″E / 40.2711972°N 140.4486111°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3線[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ハヤ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1900年（明治33年）10月7日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日97人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
早口站（日语：早口駅／はやぐちえき Hayaguchi eki */?）是位於秋田縣大館市早口字彌五郎澤，東日本旅客鐵道（JR東日本）的奧羽本線車站[1]。
歷史[编辑]
- 1900年（明治33年）10月7日：官設鐵道大館站至鷹之巢站，此站啟用，為一般車站。當時車站位於北秋田郡早口村[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為奥羽本線車站。
- 1984年（昭和59年）3月19日：成為簡易委託車站[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2002年（平成14年）12月1日：特急「羚羊」不再停此站，而急行「米代」降級至快速列車，因此沒有優等列車停站。
- 2016年（平成28年）3月26日：成為快速列車停車站[3]。
- 2018年（平成30年）12月1日：隨著大館站成為業務委託車站，此站改由東能代站管理。
車站構造[编辑]
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的月台[1]。在各月台上設有跨線橋連接。
此站是由東能代站管理的簡易委託車站，委托大館市負責檢票業務[1]。在售票櫃臺中設置POS終端，可購入指定票。
月台[编辑]
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■奧羽本線 | 上行 | 鷹之巢、秋田方向 |
| 2 | 下行 | 大館、青森方向 | |
| 3 | （臨時使用） | ||
參考[4]
3號月台是上下行共用的待避線，沒有定期旅客列車使用該月台，只有貨物列車使用。
使用狀況[编辑]
根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為97人[利用客数 1]。
以下列出近年乘車人次變化：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
|---|---|---|
| 2000年（平成12年） | 161 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 161 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 129 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 124 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 119 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 131 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 142 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 129 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 142 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 138 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 144 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 130 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 119 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 118 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 112 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 115 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 100 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 91 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 101 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 97 | [利用客数 1] |
車站周邊[编辑]
相鄰車站[编辑]
注腳[编辑]
參考資料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 20 （日语）.
- ^ “あすから十文字、早口、仁賀保駅 業務を民間に委託 合理化の波にのまれ 向能代は4月から”. 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p.19 (1984年3月18日 朝刊)
- ^ 2016年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). JR東日本秋田支社: 5. 2015-12-18 [2016-03-21]. （原始内容存档 (PDF)于2020-05-17） （日语）.
- ^ JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
使用狀況[编辑]
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-18]. （原始内容存档于2020-07-10） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2016-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2016-03-04） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-03-26） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-02-14） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-08]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-08]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.
相關條目[编辑]
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维基共享资源上的相关多媒体资源：早口站 |
外部連結[编辑]
- 車站資訊（早口站）：東日本旅客鐵道（日語）
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