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杜拜地鐵

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杜拜地鐵
مترو دبي
Metro Dubai 001.jpg
概覽
營運地區  阿联酋杜拜
服務類型 城市軌道交通
车站总数

49座已啟用
(紅線29座)


(綠線20座)
线路总数 2條營運中
3條規劃中
技術數據
线路長度 74.6 km(46.4 mi)
軌道標準 1435毫米
动力方式 軌道供電, 750 V DC[1]
車輛基地 Rashadiya
运营信息
營運時期 2009年9月9日至今
日乘客量 每日平均455,000人次
2015年平均164,000,000人次
运营单位 信佳集團(Secro)
杜拜交通與運輸管理局

杜拜地鐵阿拉伯語مترو دبي‎‎)是一個無駕駛、完全自動化的地鐵,為阿拉伯半島第一個[2]阿拉伯世界開羅地鐵後第二個地鐵系統,亦為阿拉伯聯合大公國朱美拉棕櫚人工島單軌鐵路第二個通車的城市軌道交通系統。目前營運的路線有紅線綠線,另有三條路線建設中,由地下和高架路段組成。所有車站均裝設月台幕門凱達環球(Aedas)負責設計杜拜地鐵的45個車站、2個機廠與1座控制中心[3][4]

杜拜地鐵最早啟用的是紅線的10個車站,於2009年9月9日晚上9點9分9秒舉行通車大典,由時任杜拜酋長穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆主持[5],但開放公眾搭乘則要等到隔日早上6點整[6]。在地鐵通車的頭兩天有超過110,000人,將近10%的杜拜人口前來搭乘[7]。2010年2月9日,地鐵迎來了第一千萬名乘客[8]

2012年,杜拜地鐵成為全世界最大的自動化無人駕駛軌道交通,全長約75公里(47英里),獲得金氏世界紀錄的認證。然而,這項紀錄在2016年12月2日溫哥華高架列車長青延線通車後被打破[9]

路線[编辑]

杜拜地鐵地圖。黑色的車站已開放(&#x25A0);白色的車站未開放(□)。虛線的路線在計劃中或建設中。
名稱 路線 原建議開通日期 動工日期 開通日期 長度 擴展長度 車站數目
紅線 Al Rashidiya - 吉貝阿里 2009年9月 2005年8月 2009年9月9日(10個車站)
2010年4月(19個車站)
52.1公里(5公里地下化) 0 km 29
綠線 Al Qusais - Al Jaddaf 2010年3月 2006年7月 2011年9月9日[10] 22.5公里(8公里地下化) 4.9 km 20
紫線 杜拜國際機場 - 阿勒馬克圖姆國際機場
(經E 331公路英语E 331 road (United Arab Emirates)
2012年(估計) 未有計劃 建議中 n/a n/a n/a
藍線 杜拜國際機場 - 阿勒馬克圖姆國際機場
(經E 44公路英语E 44 road (United Arab Emirates)
2013年(估計) 未有計劃 建議中 n/a n/a n/a
總計:   69.7 km 4.9 km 47

參見[编辑]

參考文獻[编辑]

外部連結[编辑]