杭福深客運專線

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杭深铁路
杭福深客運專線、杭福深高速铁路、沪深线杭深段、东南沿海快速通道、东南沿海铁路、东南沿海高速铁路、东南沿海客运专线
Hangzhou-Shenzhen HSR zhs.svg
概覽
營運地區  中华人民共和国
杭州深圳之間
服務類型 客运
车站总数 63(尚未投入运营:4)
线路等級 客运专线(杭州至宁波段)
国铁I级(宁波至深圳段)
主要車站 杭州东宁波温州南瑞安福鼎福州南厦门北潮汕惠州南深圳北
技術數據
线路長度 1,450公里
最高速度 初期營運時速:300km/h(杭州至宁波段)(遠期營運時速:350km/h)
初期營運時速:200km/h(宁波至深圳段)(遠期營運時速:250km/h)
軌道標準 标准轨(1435 毫米)
正线间距 5.0米(杭州至宁波段)
4.6米(宁波至深圳段)
最小曲線半徑 7000米(杭州至宁波段)
4500米(宁波至深圳段)
閉塞類型 自动闭塞
动力方式 接触网供电:50Hz 25,000V
車輛基地 上海动车段杭州艮山门动车运用所福州动车段南昌动车段广州动车段深圳动车运用所北京動車段
使用车辆 300公里级别:CRH2CCRH380ACRH380BCRH380CCRH380D
200公里级别:CRH1ACRH1BCRH1ECRH2ACRH2BCRH2E
列車编组 8辆编组、16辆编组
运营信息
營運時期 2009年9月28日至今
运营单位 中国铁路总公司上海铁路局南昌铁路局广州铁路集团北京鐵路局
路線圖
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杭州南
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绍兴东
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庄桥
↑350km/h线路 250km/h线路↓
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漳浦站
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潮阳站
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葵潭站
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深圳北站
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杭深铁路,又名杭福深客運專線沪深线杭深段东南沿海快速通道东南沿海铁路东南沿海高速铁路东南沿海客运专线,是中國的一條高速铁路客运专线,也是中國中長期鐵路規劃的「四縱四橫」客運專線之「一縱」,連接長江、珠江三角洲和東南沿海地區。該線由杭州东站出發,沿中國大陆東南海岸線南下,途經寧波溫州福州廈門等地,到達深圳北站,全長約1450公里。其組成部份包括:

  • 杭甬高速铁路(杭州东-寧波),長152.04公里,2013年7月1日投入营运。
  • 甬台溫铁路(寧波-台州-溫州南),長279.09公里,2009年9月28日投入营运。
  • 溫福铁路(溫州南-福州南),長298.4公里,2009年9月28日投入营运。
  • 福廈铁路(福州南-廈門北),長274.9公里,2010年4月26日投入营运。
  • 廈深铁路(廈門北-深圳北),長511.8公里,2013年12月28日投入营运。(註:厦门北-漳州已于2010年通車[來源請求]

[1]

其中杭甬高速铁路是時速350公里的純客運專線,其餘各段則是時速200至250公里的客貨混運線。该线亦可在杭州东站沪昆高速铁路沪杭段)连通昆明上海

票价调整[编辑]

2011年甬台温铁路列车追尾事故发生后,铁道部将杭深线宁波至厦门段运行时速由250公里调整到200公里,同时票价在原基础上下调5%左右[2]。这次调整后的票价水准持续至2017年4月20日。

根据2016年1月1日起执行的《国家发展改革委关于改善完善高铁动车组旅客票价的政策通知》,自2017年4月21日起,调整运行于杭深线的时速200-250公里的动车组车票票价[3][4]。根据铁总官方发布的公告,杭深线宁波至厦门段大部分动车组列车一等座涨幅最高超50%,二等座涨幅16%-20%,同时有少量车次下调票价。此次票价优化调整后,旅客乘坐动车出行在旅行时间和票价方面仍具有一定优势,而且有利于改善公司的经营状况,不断更新改进服务设施和条件,为旅客创造更好的旅行环境[5]。而自8月15日起,杭深线浙江段部分车次车票开始有不同幅度的折扣,最大折扣额度为32%[6]

參考資料[编辑]

參見[编辑]