東京貨物總站

维基百科，自由的百科全书
東京貨物總站
東京貨物總站入口站牌（2021年8月）
東京貨物總站入口站牌（2021年8月）
日语名称
東京貨物ターミナル – とうきょうかもつターミナル – Tōkyō Kamotsu Terminal
车站概览
位置東京都品川區八潮3丁目3-22
地理坐标35°35′41″N 139°45′40″E / 35.59472°N 139.76111°E / 35.59472; 139.76111
管辖机构日本貨物鐵道（JR貨物）
東日本旅客鐵道（JR東日本）
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台5面10線，另10多條側線及其他作業用線
其他信息
车站代码
电报码タミ
历史
启用日期1973年10月1日
服务
東海道本線貨物支線
◄濱松町
（7.1公里）
川崎貨物►
（7.6公里）
备注
濱松町～本站路段休止中
JR東日本現時並沒有任何客運班次停靠本站
東京貨物總站站內一覽（2010年）

東京貨物總站 （日语：東京貨物ターミナル／とうきょうかもつターミナル Tōkyō Kamotsu Terminal */?）是位於東京都品川區，屬於日本貨物鐵道（JR貨物）及東日本旅客鐵道（JR東日本）的車站。本站與位於南千住站旁的隅田川站構成了東京都內的兩大貨物車站。

雖然本處名義上也是JR東日本的車站，不過現時並沒有任何客運服務。

而在東京貨物總站東側，則為東京國際貨櫃碼頭，到達本站的貨櫃，可透過貨櫃車將貨櫃運送到貨櫃碼頭，再轉送到貨櫃船後沿海路駛至其他地區。

車站結構[编辑]

站房[编辑]

由原東京貨物總站站房大樓重建而成的 Tokyo Railgate West。（2021年7月）
己拆卸的舊東京貨物總站站房大樓。

現時，整個貨物車站範圍內共設有十多座建築物，相當部份是用作貨櫃到站後，由其他的速運公司作拆櫃後的貨物處理及分發等的物流程序。辦公大樓設於事務所棟內，於2017年12月年建成，2018年1月由原來的站房大樓遷移至現地。

F·Plaza[编辑]

「F·Plaza」是JR貨物與其他具有經濟合作價值的物流公司共同合作的計劃。JR貨物透過在自身車站用地上興建大樓，再讓物流公司進駐，並透過他們把到站後貨櫃列車上的貨物作物流處理，再分發至其他客戶。這既可節省物流公司不少中途運輸的時間和人力資源，亦能加快貨物發送的所需時間，是一項達至雙羸局面的項目。

現時於東京貨物總站內，共有11座F·Plaza，並由下列公司進駐：

東京 Railgate[编辑]

位於車站的最南方，當中包括原來的車站站房大樓。2018年1月隨新建成的事務所棟建成後，原來部門均遷到新大樓。舊站房大樓被拆去，與右側的空地重新規模為兩座新的物流大樓。最初JR貨物稱這兩座新建大樓為「F·Plaza M棟及N棟」，後來改稱為「東京Railgate West」及「東京Railgate East」。每一棟再可分為東園區及西園區，其中「東京Railgate West」已於2020年2月完工，亦有商戶進駐；「東京Railgate East」預計於2022年7月竣工。

事務所棟[编辑]

位於「東京Railgate West」的北邊，是第二代的貨物總站站房，所有站內相關的部門，以及JR貨物的國際營業課皆在此辦公。

處理類型[编辑]

本站現時可處理12呎小型、20呎中型（標準模式及24噸負重）、30呎及40呎大型貨櫃、及符合ISO 668（英语：ISO 668）規格的20呎國際海運標準貨櫃，亦已獲得許可運載不同類型的工業廢料[2]，是JR貨物於關東地區中可處理各種貨櫃的三大總站之一。

歷史[编辑]

  • 1973年10月1日：日本國鐵於品川區勝島一丁目及二丁目、大井埠頭其中一塊填海地興建貨物車站，以處理貨櫃及小型行李運托服務[3]。首階段共設有貨櫃月台2個，線道3條。
  • 1974年10月1日：營業範圍擴展至貨櫃貨物處理[4]。
  • 1979年10月1日：全6個貨櫃月台及11條線道完成，全全面開業。
  • 1983年8月20日：東京貨物開發旗下的物流設施開始營運。
  • 1986年11月1日：公文上開始旅客業務開始[5]，昇格為一般站（但實際上至今仍從未有任客運列車服務）。
  • 1987年4月1日：國鐵分割民營化，本站改為JR貨物及JR東日本的車站。另外車站西側的路軌基地完成，原西側的1面2線撤去，改於最東側加建1面1線。
  • 1992年：
  • 7月1日：F·Plaza東京B棟大樓落成啟用[6]。
  • 12月1日：F·Plaza東京A棟落成啟用[6]。
  • 1997年3月：F·Plaza東京C1及C2棟落成啟用。
  • 1998年：
  • 3月2日：F·Plaza東京H及I棟落成啟用。
  • 12月14日：F·Plaza東京J棟落成啟用。
  • 1999年10月1日：F·Plaza東京D棟落成啟用。
  • 2000年12月28日：取得ISO 9002認証。
  • 2002年2月28日：F·Plaza東京G棟落成啟用。
  • 2003年7月1日：F·Plaza東京F棟落成啟用。
  • 2006年7月25日：F·Plaza東京E棟落成啟用。
  • 2007年：
  • 3月18日：站內改良工事完成，共設有5個貨櫃月台及10條線道。
  • 11月29日：F·Plaza東京L棟落成啟用。
  • 2013年5月5日：因應開業40年記念而首度舉行公開開放活動[7]。
  • 2014年9月：公佈將興建2棟採用多租戶技術的物流施設大樓[8]，最初命名為F·Plaza東京M棟及N棟，後來改稱為「東京Railgate West」及「東京Railgate East」。
  • 2017年12月1日：新東京貨物總站事務所棟及相連的立體駐車場完工[9]。
  • 2020年2月：東京Railgate West竣工[10]。
  • 2022年7月：預計東京Railgate East竣工[11]。

注釋[编辑]

  1. ^ JR貨物時間表，第62頁。. [2022-03-08]. （原始内容存档于2022-03-11）. 
  2. ^ 日本貨物鐵道關東支社各車站的處理貨櫃列表。. [2022-03-11]. （原始内容存档于2021-02-25）. 
  3. ^ 1973年（昭和48年）9月26日日本国有鉄道公示第157号
  4. ^ 1974年（昭和49年）9月12日日本国有鉄道公示第208号
  5. ^ 1986年（昭和61年）10月30日日本国有鉄道公示第140号
  6. ^ 6.0 6.1 順調に進む駅近代化構想 JR貨物 貨物駅を立体利用 輸送ニース掘り起こし. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-02-17: 3. 
  7. ^ 東京貨物ターミナル駅 40周年記念フェスティバルPDF
  8. ^ 「マルチテナント型物流施設」ブランド名称決定について (PDF) (新闻稿). 日本貨物鉄道. 2016-05-18 [2017-07-09]. （原始内容 (PDF)存档于2017-01-05）. 
  9. ^ JR貨物／東京貨物ターミナル駅事務所、竣工，物流新聞，2017年12月4日。
  10. ^ 東京レールゲートWEST 介紹。. [2022-03-11]. （原始内容存档于2022-03-11）. 
  11. ^ 東京レールゲートEAST 介紹。. [2022-03-11]. （原始内容存档于2022-03-11）. 
维基共享资源上的相关多媒体资源：東京貨物總站
東海道貨物線：濱松町（休止中） – （貨）東京貨物總站 – （貨）川崎貨物 – 濱川崎 – （小田榮） – （川崎新町） – （八丁畷） – 鶴見 – （貨）橫濱羽澤（日语：横浜羽沢駅）/羽澤橫濱國大 – （東戶塚） – （根岸線<<）大船 – （貨）湘南貨物（日语：湘南貨物駅） – 藤澤 – 茅崎 – （貨）相模貨物（日语：相模貨物駅） – 國府津（>>御殿場線） – （貨）西湘貨物（日语：西湘貨物駅） – 小田原（>>東海道本線熱海方向）
品鶴線：品川 – 舊目黑川信號場（日语：目黒川信号場）（>>山手貨物線） – （大崎支線（日语：大崎支線）<<）舊蛇窪信號場 – 西大井 – 武藏小杉 – 新川崎 – （武藏野線<<）新鶴見信號場（日语：新鶴見信号場）（>>尻手短絡線） – 鶴見
高島線：鶴見 – （貨）入江（日语：入江駅）、（貨）新興（日语：新興駅 (神奈川県)） – （貨）東高島（日语：東高島駅） – （貨）高島（日语：高島駅 (神奈川県)） – 櫻木町（>>根岸線）
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=東京貨物總站&oldid=80744238”