林同骅

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林同骅(1911年5月26日-2007年6月28日),美国华裔航空工程师,结构工程师,工程力学家,预应力混凝土标准化开拓者。[1]

生平[编辑]

1911年出生在重庆,1912年随重庆电报局局长的祖父林福熙迁往福州。1914年随父亲林若卿前往北京,1928年毕业于北京汇文中学,考入燕京大学主修物理,后转入国立交通大学唐山工学院就读。(今西南交通大学)。[2]1933年毕业后获取留美公费生的资格,[3]1935年进入密歇根大学,1936年毕业于麻省理工学院[1]1937年返回清华大学执教。[4]第二次世界大战时期他被任命飞机设计,为了保护仪器设施躲避日军轰炸,他和同事躲在山洞中,在物资短缺又缺少空气动力学现代化研究工具,例如风洞的情况下依然坚持研究。1944年11月18日,由他和团队设计建造的C-0101在重庆成都之间成功试飞。[4]

1949年之后赴美任教,在底特律梅西大学任教期间攻读密歇根大学博士学位。1955年成为加州大学洛杉矶分校亨利·萨穆埃利工程与应用科学学院教授。1990年被选为美国国家工程院院士,1996年7月被选为第21届中央研究院数理科学组院士。

参考来源[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 UCLA professor who designed Chinese twin-engine plane dies at 96. San Diego Union Tribune. 2007-06-24 [2007-06-24]. 
  2. ^ Lin, Tung Hua. 林同骅學長簡介: 2005年校友會終身成就獎 (Profile of Tung Hua Lin: 2005 Alumni Association Achievement Award). Jiaotong/Chiao Tung University Alumni Association of Southern California. 2005 [2007-06-25]. (原始内容存档于2007-04-10). 
  3. ^ Tung Hua Lin. Department of Civil and Environmental Engineering, University of California, Los Angeles. [2007-06-24]. (原始内容存档于2007-09-15). 
  4. ^ 4.0 4.1 Tung Hua Lin. Marquis Who's Who. 2006.  Accessed through Galenet's Biography Resource Centre