林良泰

林良泰
林良泰
臺中捷運公司第1－2任董事長
	代理任期; 2023年3月30日—2023年5月12日辭職
前任	林志盈（正任）
继任	吳存金（代理）; 顏邦傑（正任）
	代理任期; 2018年12月25日—2019年3月3日
前任	蔡岡廷（正任）
继任	林志盈（正任）
臺中市政府交通局第1任局長
	任期; 2010年12月25日—2014年12月25日
市長	胡志強
继任	王義川
个人资料
性别	男
国籍	中華民國
	学历逢甲大學交通工程與管理學系學士; 國立成功大學交通管理科學研究所碩士; 國立臺灣大學土木工程學研究所博士; ;
	经历逢甲大學運輸科技與管理學系教授; 中華民國運輸學會傑出運輸教授; 美国富爾布萊特(Fulbright)基金會研究學者; 美國麻省理工学院智慧型運輸系統研究中心訪問學者; 逢甲大學主任秘書; 逢甲大學公關室主任; 臺中市政府交通局局長; （2010年12月25日－2014年12月25日）; 台中捷運公司代理董事長; （2018年12月25日－2019年3月3日）; 台中捷運公司代理董事長（二次）; （2023年3月30日－2023年5月12日）; ;

林良泰，中華民國政治人物，曾任臺中市政府交通局局長、臺中捷運公司代理董事長。

經歷[编辑]

2002年8月1日，時任臺中市政府交通局長，全力推行「臺中市公車改革第一步」高潛力公車。在中正路(現名為：臺灣大道一段)搭建一道長十八公尺的黑色隧道，象徵衝破公車運輸黑暗期，臺中市大眾運輸正式進入新階段，宣示市府推動公共運輸的決心。高潛力公車規劃總共有六條路線，「71(棕)線、72(綠)線、73(藍)線、75(黃)線、77(橘)線、79(紅)線」。

2010年12月25日，臺中縣、臺中市合併改制為直轄市「臺中市」，出任臺中市政府交通局局長。

2018年12月25日，出任臺中捷運公司代理董事長。2019年3月4日由林志盈接任。

2023年3月30日，再次出任臺中捷運公司代理董事長。

2023年5月12日，在臺中捷運塔吊撞擊事故後，完成階段性任務，請辭代理董事長。

爭議[编辑]

臺中捷運塔吊撞擊事故[编辑]

2023年5月12日，臺中市政府發布媒體新聞稿，表示台中捷運公司代理董事長林良泰，自112年3月起代理董事長一職，在代理職務期間，無給職以交通專業、義務協助中捷日常營運，且在中捷發生重大意外之際，帶領中捷同仁徹夜搶修，讓中捷得以最快速度恢復全線通車。臺中市政府感謝林良泰代理期間的承擔與協助，對於林良泰代理董事長請辭中捷職務，市府予以准辭。

參考來源[编辑]

91年8月1日臺中市政府全球資訊網。高潛力公車今通車儀式，象徵衝破公車運輸黑暗期。https://www.taichung.gov.tw/911198/post （页面存档备份，存于互联网档案馆）
112年3月30日臺中市政府全球資訊網。中捷公司董事會通過，林良泰代理董事長。 https://www.taichung.gov.tw/2321865/post （页面存档备份，存于互联网档案馆）
112年8月11日臺中市政府全球資訊網。中捷公司新任董事長顏邦傑今上任。 https://www.taichung.gov.tw/2423427/post （页面存档备份，存于互联网档案馆）