查尔斯·帕格利
| 查尔斯·帕格利 | |
|---|---|
| 出生 | Charles D. Paglee 美国马里兰州安纳波利斯 |
| 别名 | 刘振华 |
| 教育程度 |
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| 母校 | 奥本大学 马里兰大学 |
| 职业 | 企业家、工程师、法律学者 |
| 头衔 |
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查尔斯·帕格利（Charles Paglee，刘振华），是一位美国汽车产业专家、工程师与法律学者。他创立了美国班塔姆汽车股份有限公司与博然能汽车技术有限公司，同时并组织上海国际汽车交流会（SIAG）执行主席。其职业活动涉及电动汽车、自动驾驶技术、跨国企业汽车产业合作及中美汽车市场交流。[1][2][3][4]
早年生活与教育
[编辑]查尔斯·帕格利出生并成长于美国马里兰州安纳波利斯。[1] 他于1992年取得奥本大学电气工程学士学位，[5] 随后毕业于马里兰大学法学院，获法学博士（J.D.）学位，并持有工商管理硕士（MBA）学历。[1]
职业生涯
[编辑]博然能汽车技术有限公司
[编辑]查尔斯·帕格利担任博然能汽车技术有限公司总裁。该公司由其祖父于1946年在美国创立，最初为汽车零部件供应商。[1] 2007年11月，他在北京市设立分公司；2008年，公司出售美国业务并迁至中国，总部现位于上海市嘉定区，业务涵盖汽车零部件工程、制造及电动汽车项目。[1]
菲斯克汽车
[编辑]查尔斯·帕格利曾任菲斯克汽车（Fisker Automotive）中国业务副总裁，负责在华制造、质量控制、市场营销与销售体系的建立，专注低速小型电动汽车项目。[2]
美国班塔姆汽车股份有限公司
[编辑]2020年，查尔斯·帕格利创立美国班塔姆汽车股份有限公司，并担任董事长兼首席执行官，重启这一1940年开发吉普车原型的历史品牌。[3][6] 新公司面向全地形车（ATV）市场，计划在美国与中国同步生产。[3]
社会影响与活动
[编辑]查尔斯·帕格利在汽车行业任职期间，在中国建立汽车零部件制造基地，参与班塔姆品牌重组，创立并管理上海国际汽车交流会（SIAG），组织中外汽车行业高管交流活动。[2][1][7]
2016年，他组建上海国际汽车交流会（SIAG），该组织汇集在中国从事汽车技术研究与制造的国际专家开展产业与学术交流。[8][7] 他曾在2018年上海美国商会主办的汽车论坛受邀发言，[9][10] 并参与2024年电动汽车技术会议（EVTec）。[11]
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Lu Xiaofeng; Xu Wei. 中国漫游者落户嘉定. 上海日报. 2010-05-30 [2025-11-11] （中文）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Sorge, Nils-Viktor. 微型电动车席卷中国. 经理人杂志. 2014-08-14 [2025-11-11] （德语）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 美国班塔姆重返市场. Powersports Business. 2022-07-07 [2025-11-11].
- ^ Mull, Teresa. 美国正在忘记如何制造东西. The Spectator World. 2022-08-15 [2025-11-11].
- ^ 奥本平原人报（1992年校友记录）. 奥本大学数字图书馆. 1995-10-05 [2025-11-11].
- ^ 播客：旨在重振美国制造业的汽车公司. The Spectator World (播客). 2022-07-20 [2025-11-11].
- ^ 7.0 7.1 关于我们. 美国班塔姆汽车公司. 2024 [2025-11-11].
帕格利先生被中国国家外国专家局认定为汽车行业专家。他担任上海国际汽车集团主席及中国自动驾驶专家组联合主席。
- ^ 绿色产业政策：概念、政策、国家经验 (PDF). 联合国工业发展组织. 2017: 192–193 [2025-11-11].
- ^ 演讲者：2018 汽车论坛. Glue Up. [2025-11-11].
- ^ 2018汽车论坛：让自动驾驶成为现实. 上海美国商会. 2018 [2025-11-11].
- ^ EVTec 2024 会议议程. EVTec. [2025-11-11].