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格林福德站

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格林福德
Greenford 伦敦地铁 National Rail logo.svg
Greenford station MMB 02 165134.jpg
所在地 格林福德
行政區劃 伊靈區
管理單位 倫敦地鐵
擁有者 倫敦交通局
車站編號 GFD
站台數 3個(2個倫敦地鐵、1個港灣式),港灣式月台停用
收費區 4英语List of stations in London fare zone 4

倫敦地鐵各年度乘客量
2009年 3.495 百萬[1]
2010年 3.670 百萬[1]
2011年 3.950 百萬[1]
2012年 4.050 百萬[1]
2013年 4.350 百萬[1]
國家鐵路各年度乘客量
2011年-12年 0.174 百萬[2]
2012年-13年 0.191 百萬[2]
2013年-14年 0.196 百萬[2]
2014年-15年 0.232 百萬[2]
2015年-16年 0.260 百萬[2]
重要日期
1904年 啟用
1947年6月30日 倫敦地鐵車站啟用
1963年6月17日[3] 原主線月台關閉
其他資訊
車站列表
外部連結
  • 到發
  • 配置
  • 設施
  • 巴士

  • 格林福德站英语:Greenford station)是一個位於大倫敦格林福德倫敦地鐵英國全國鐵路車站,由倫敦地鐵擁有和管理。此站是全國鐵路格林福德支線英语Greenford Branch Line的總站。在中央線上,介於佩里韋爾諾霍特之間,而全國鐵路上支線南面下一站是南格林福德英语South Greenford railway station。此站位於倫敦第4收費區英语List of stations in London fare zone 4

    歷史[编辑]

    1914年鐵路清理屋英语Railway Clearing House鐵路地圖格林福德附近

    原初格林福德站由大西方鐵路1904年10月1日在新北主線英语New North Main Line啟用[4]

    現時車站與原有車站鄰近,布萊恩·路易斯英语Brian Lewis (architect)設計,在興建中央線延伸時一併興建,是倫敦乘客交通局英语London Passenger Transport Board1935-1940年新工程計劃英语New Works Programme的一部分。此站費德里克·法蘭西·查爾斯·庫爾蒂斯英语Frederick Francis Charles Curtis完成,並在1947年6月30日啟用。車站因第二次世界大戰影響延誤[4]。原有鐵路服務漸漸減少,並在1963年關閉。負責車站營運的公司在1967年11月13日由英國鐵路轉移到倫敦交通局[5]

    新北主線的車站舊址仍可在中央線列車的窗口看見。

    現時車站[编辑]

    格林福德站是中央線一個島式月台的地面車站。地鐵月台之間設有一個面向東南的港灣式月台服務格林福德支線列車,該列車由大西部鐵路營運。支線繼續向南並在西伊靈英语West Ealing railway station大西部主線匯合。

    1號月台是倫敦地鐵遠離倫敦的列車,通常前往西萊斯里普,而3號月台則前往中央倫敦。

    格林福德僅餘的木製扶手電梯,在2014年拆除並以斜行升降機取代

    格林福德是第一個設有上行前往月台的扶手電梯的倫敦地鐵車站[6]。直至2014年為止也是倫敦地鐵最後一個仍然繼續使用的木造扶手電梯,其他扶手電梯多數轉為金屬製或直接拆除,以免1987年國王十字站大火再次發生。

    格林福德和西伊靈之間的路線仍有不頻密的貨運列車由帕丁頓新車場和皇家公園的列車,間中還有乘客列車使用。

    2009年因為財政困難,倫敦交通局決定停止在格林福德和其餘五個車站提供無障礙通道。這些車站相對較少人使用,部分距離已有的無障礙車站只是一兩個車站之隔[7]。格林福德的390萬英鎊改善工程計劃也隨之中止[8]。此站的無障礙計劃包括一部玻璃斜行升降機英语incline elevator,後來重啟,升降機在2015年10月20日啟用[9]

    服務[编辑]

    倫敦地鐵[编辑]

    此站離峰時段列車頻率如下:

    • 每小時9班西行前往西萊斯里普
    • 每小時3班西行前往諾霍特
    • 每小時9班東行前往埃平
    • 每小時3班東行前往勞頓

    全國鐵路[编辑]

    格林福德支線列車(全國鐵路)週一至週六每半小時開行一班列車前往帕丁頓。週日沒有列車行駛。2017年1月起,這些列車改成來往格林福德與西伊靈英语West Ealing的服務。

    接駁交通[编辑]

    倫敦巴士92、105、395、E6路服務此站。

    參考資料[编辑]

    1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Customer metrics: entries and exits. London Underground performance update. Transport for London. 2003–2010 [2011-05-08]. 
    2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 Station usage estimates. Rail statistics. Office of Rail Regulation英语Office of Rail and Road.  注意:各年度之間的統計方法可能不盡相同。
    3. ^ Chronology of London Railways by H.V.Borley
    4. ^ 4.0 4.1 Central Line, Dates. Clive's Underground Line Guides. [2009-10-11]. 
    5. ^ Platform Ticket News: Greenford. Journal of the Transport Ticket Society (Luton: Transport Ticket Society). December 1967, (48): 348. ISSN 0144-347X. 
    6. ^ Bruce, J. Graeme; Croome, Desmond F. The New Works Programme Resumed. The Twopenny Tube: The Story of the Central Line. Harrow Weald: Capital Transport. 1996: 52. ISBN 1-85414-186-4. 
    7. ^ Disability and Deaf Equality Scheme (DES) 2009-2012. TfL. [1 December 2010]. (原始内容存档于25 April 2012).  已忽略未知参数|df= (帮助)
    8. ^ TfL wastes £64million abandoning disabled access plans on the Tube. Evening Standard. 21 April 2010 [6 December 2010]. 
    9. ^ UK’s First Incline Lift Coming To Improve Disabled Access At Greenford Underground… But 8 Crossrail Stations Won’t Have Step-Free Access

    外部連結[编辑]

    相鄰車站[编辑]

    前一站 Underground.svg 倫敦地鐵 後一站
    中央線
    埃平海諾特伍德福德(經海諾特)
    英國全國鐵路
    起迄站 大西部鐵路
    格林福德支線英语Greenford branch line
    只限週一至週六