桂冠獎

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日語寫法
日語原文 ローレル賞
假名 ローレルしょう
平文式罗马字 Rōreru Shō
第13屆桂冠獎銘牌(攝於小田急9000型車廂內)

桂冠獎日語ローレル賞)是日本鐵道友之會自1961年起每年對鐵路車輛頒發的獎項。得主由鐵道友之會會員組成的遴選委員會選出,以表揚前一年使用優秀技術設計新製的鐵路車輛[1]

在此以前,鐵道友之會於1958年設立由會員投票選出的藍絲帶獎。但因為會員偏向投給大型業者所營運較有名的特急型車輛,所以於1961年另設桂冠獎,同樣由會員投票選出,讓通勤型車輛也有一定的得獎機會。踏入1970年代,原有的特急型車輛以「通勤特急」的名義服務通勤路線,令通勤型車輛的定義逐漸模糊。因此,鐵道友之會於1974年再次改制,取消桂冠獎只限通勤型車輛的限制,並改由遴選委員會決定的現制,使得一些中小型鐵路業者營運的車輛也可入選。

無論是舊制和新制,均曾出現無車輛獲選桂冠獎的情況(1968年、2004年和2013年,請參閱得獎名單)。而獎項設立以來,最多車輛獲獎的年份是2006年,共有4個型號的車輛獲獎。

得獎車輛決定流程[编辑]

桂冠獎的候選名單和藍絲帶獎相同。在選出藍絲帶獎得獎車輛後,遴選委員會在落選者中挑選桂冠獎的得主,數量不限。和會員投票的取向不同,遴選委員會挑選桂冠獎得獎車輛均以技術為評核重點。遴選委員會會挑選使用優秀技術和設計(特別是使用最新技術)的車輛成為桂冠獎的得主[1]

得獎車輛列表[编辑]

  • 車輛所屬公司的名稱均是當時的稱呼。
屆次(年份) 鐵路公司 選定車輛 綽號 備註
第1屆(1961年) 京阪神急行電鐵 2000系電力動車組 「Auto Car」
2300系電力動車組
第2屆(1962年) 日本國有鐵道 401、421系電力動車組
第3屆(1963年) 京王帝都電鐵 3000系電力動車組
第4屆(1964年) 京王帝都電鐵 5000系電力動車組
第5屆(1965年) 山陽電氣鐵道 3000系電力動車組
第6屆(1966年) 札幌市交通局 A830型電車
第7屆(1967年) 長野電鐵 0系電力動車組 「OS Car」
第8屆(1968年) 無當選車輛
第9屆(1969年) 東京都交通局 6000系電力動車組
第10屆(1970年) 大阪市交通局 60系電力動車組
第11屆(1971年) 名古屋鐵道 600型電車
第12屆(1972年) 帝都高速度交通營團 6000系電力動車組
第13屆(1973年) 小田急電鐵 9000型電力動車組
第14屆(1974年) 西日本鐵道 2000型電力動車組
第15屆(1975年) 日本國有鐵道 24系25形客車
黑部峽谷鐵道 EH型電力機車
第16屆(1976年) 日本國有鐵道 キハ66系柴油動車組
東京急行電鐵 8500系電力動車組
富士急行 5000型電力動車組
第17屆(1977年) 上信電鐵 1000系電力動車組
札幌市交通局 6000型電力動車組
第18屆(1978年) 東京都交通局 新7000型電車
神戸市交通局 1000型電力動車組
第19屆(1979年) 京濱急行電鐵 800型電力動車組
日本國有鐵道 50系客車
第20屆(1980年) 名古屋鐵道 100系電力動車組
北總開發鐵道 7000型電力動車組
富山地方鐵道 14760型電力動車組
第21屆(1981年) 日本國有鐵道 117系電力動車組
長崎電氣軌道 2000型電車
第22屆(1982年) 福岡市交通局 1000系電力動車組
第23屆(1983年) 日本國有鐵道 200系新幹線電聯車
熊本市交通局 8200型電車
第24屆(1984年) 京阪電氣鐵道 6000系電力動車組
第25屆(1985年) 帝都高速度交通營團 01系電力動車組
樽見鐵道 ハイモ180型柴油動車組
第26屆(1986年) 南海電氣鐵道 10000系電力動車組
日本國有鐵道 100系新幹線電力動車組
第27屆(1987年) 北大阪急行電鐵 8000型電力動車組
近畿日本鐵道 7000系電力動車組
日本國有鐵道 キハ185系柴油動車組 當選是四國旅客鐵道
第28屆(1988年) 仙台市交通局 1000系電力動車組
第29屆(1989年) 九州旅客鐵道 783系電力動車組 「Hyper Saloon」
第30屆(1990年) 西日本旅客鐵道 221系電力動車組
四国旅客鐵道 2000系柴油動車組 「TSE」(限定試作車)
第31屆(1991年) 東日本旅客鐵道 251系電力動車組
大阪市交通局 70系電力動車組
第32屆(1992年) 東日本旅客鐵道 253系電力動車組
九州旅客鐵道 200系柴油動車組
第33屆(1993年) 東海旅客鐵道 300系新幹線電力動車組
日本貨物鐵道 EF200型電力機車
第34屆(1994年) 日本貨物鐵道 DF200型柴油機車 「Eco-Power RED BEAR」
第35屆(1995年) 北海道旅客鐵道 キハ281系柴油動車組 「HEAT 281」 現在愛稱是「FURICO 281」
第36屆(1996年) 東海旅客鐵道 383系電力動車組
日本貨物鐵道 コキ71型貨車 「CAR RACK Sistem」
第37屆(1997年) 北海道旅客鐵道 731系電力動車組
第38屆(1998年) 熊本市交通局 9700型電車
叡山電鐵 900型電車 きらら
近畿日本鐵道 5800系電力動車組 「L/C Car」
第39回(1999年) 廣島SkyRail Service SkyRail Service200型
第40屆(2000年) 廣島電鐵 5000型電車 「GREEN MOVER」
東海旅客鐵道 700系新幹線電聯車 西日本旅客鐵道共同開發
東日本旅客鐵道 E231系電力動車組 選定当時名稱是「209系950番台」
第41屆(2001年) 名古屋鐵道 800型電車
近畿日本鐵道 3220系電力動車組 Series-21
5820系電力動車組
9020系電力動車組
第42屆(2002年) 西日本旅客鐵道 キハ187系柴油動車組
第43屆(2003年) 岡山電氣軌道 9200型電車 「MOMO」
鹿兒島市交通局 1000型電車 ユートラム
第44屆(2004年) 無當選車輛
第45屆(2005年) 九州旅客鐵道 800系新幹線電聯車
長崎電氣軌道 3000型電車
第46屆(2006年) 名古屋鐵道 2000系電力動車組 「μSky」
愛知高速交通 100型電力動車組 「Linimo」
廣島電鐵 5100型電車 「Green mover max」
福岡市交通局 3000系電力動車組
第47屆(2007年) 東日本旅客鐵道 E233系電力動車組
西日本鐵道 3000型電力動車組
第48屆(2008年) 東日本旅客鐵道
仙台機場鐵道
E721系電力動車組、
SAT721系電力動車組
共通設計的同型車輌
東日本旅客鐵道 キハE200型柴油動車組
第49屆(2009年) 豐橋鐵道 T1000型電車 ほっトラム
京阪電氣鐵道 3000系電力動車組 「Comfort Saloon」
第50屆(2010年) 近畿日本鐵道 22600系電力動車組 「Ace」
第51屆(2011年) 東京地下鐵 16000系電力動車組
第52屆(2012年) 日本货物鐵道 HD300型柴油機車 选定試作機车900番台
第53屆(2013年) 無當選車輛
第54屆(2014年) 福井鉄道 F1000型電力動車組 「FUKURAM」
東日本旅客鐵道 E6系電力動車組 こまち
第55屆(2015年) 東日本旅客鐵道 EV-E301系電聯車 「ACCUM」
箱根登山鐵道 3000型電聯車 アレグラ号
第56屆(2016年) 東日本旅客鐵道 HB-E210系柴聯車
四日市Asunarou鐵道 新260系電聯車
第57屆(2017年) 東日本旅客鐵道 E235系電聯車
越後心跳鐵道 ET122型1000番台柴聯車
靜岡鐵道 A3000型電聯車
第58屆(2018年) 東日本旅客鐵道 E353系電聯車
東武鐵道 500系電聯車
鹿兒島市交通局 7500型電車

參考資料[编辑]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]