梅賽德斯F1 W07 Hybrid

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梅賽德斯F1 W07 Hybrid
Hamilton Testing Barcelona 2016.jpg
類別一級方程式賽車
製造商梅賽德斯
設計師阿爾多·科斯塔英语Aldo Costa(工程總監)
杰夫·威利斯英语Geoff Willis(科技总监)
帕迪·劳英语Paddy Lowe(执行技术总监)
前任梅賽德斯F1 W06 Hybrid
技術參數[1]
底盤模壓碳纖維和蜂窩複合結構
前懸吊碳纖維橫臂和推桿啟動的扭力彈簧及搖臂
後懸吊碳纖維橫臂和拉桿啟動的扭力彈簧及搖臂
发动机梅賽德斯PU106C Hybrid[2] 1.6公升(98立方英寸) V6渦輪增壓器(90°),限制于15,000每分钟转速
电动机电动发电机 - 动力
电动发电机 - 余热
變速器序列式半自动变速器
八速進檔、一速退檔裝置
重量702公斤(1,548磅)
燃料國油
輪胎倍耐力 P Zero (乾)
倍耐力 Cinturato (濕)
參賽歷史
著名的
參賽車隊
梅賽德斯AMG國油F1車隊
著名的
參賽車手
6. 德国 尼可·羅斯堡[3]
44. 英国 劉易斯·漢米爾頓[4]
首次參賽2016年澳大利亚大奖赛
起步數獲勝數頒獎台數桿位數最快圈數
41933209
製造商
世界冠軍
1 (2016)
車手
世界冠軍
尼可·羅斯堡 (2016)

梅賽德斯F1 W07 Hybrid(英語:Mercedes F1 W07 Hybrid),是一輛一級方程式賽車,由梅賽德斯車隊所設計,參賽於2016年世界一級方程式錦標賽。這輛車由2008年2014年2015年世界車手冠軍劉易斯·漢米爾頓尼可·羅斯堡駕駛,兩人分別已經有四年及七年的賽季效力於該隊。

參考資料[编辑]

  1. ^ F1 W07 Hybrid Technical ref. Mercedesamgf1.com. [3 March 2016]. (原始内容存档于2016-03-11). 
  2. ^ Mercedes F1 W07 Hybrid Using Mercedes PU106C Hybrid. Daimler. 19 February 2016 [21 February 2016]. (原始内容存档于2016-03-03). 
  3. ^ Mercedes GP Petronas and Nico Rosberg agree to contract extension. Mercedes AMG Petronas F1 Team. 2011-11-10 [2013-04-07]. (原始内容存档于2016-05-29). 
  4. ^ Cary, Tom. Lewis Hamilton to join Mercedes in $100m move from McLaren, signing a three-year deal. The Daily Telegraph (Telegraph Media Group). 2012-09-28 [2013-04-07]. (原始内容存档于2019-04-01).