棠溪站

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提示:本条目的主题不是汤溪站
中华人民共和国铁路路徽。整个路徽图案代表蒸汽机车的正面投影,上半部由蒸汽机车轮廓投影抽象出来的“人”字代表人民,下半部为钢轨的横断面代表铁道,整个图案代表着“人民铁道”。 棠溪站
201504 棠溪站.jpg
在棠溪站停靠的快运专列
站名拼音 TangXi
英文名称 Tangxi Railway Station
车站代码 23540[1]
车站位置  中国广东省广州市白云区棠景街道(近三元里
23°10′12.83″N 113°14′24.58″E / 23.1702306°N 113.2401611°E / 23.1702306; 113.2401611坐标23°10′12.83″N 113°14′24.58″E / 23.1702306°N 113.2401611°E / 23.1702306; 113.2401611
管辖权归属 广州铁路集团廣深鐵路股份有限公司广州车务段(运营)[2]
途经线路 京广铁路
车站等级 二等站

棠溪站,位於中國廣州市白云区棠溪。該站距离丰台站2281公里,离广州站2公里,隶属广州铁路集团羊城铁路总公司管辖。现为二等站。不办理客运营业,只辦理货运,是部分快运货物班列的终到站(如黄村始发的X103次)。[3]

历史[编辑]

棠溪站前身为西联站,始建于民国5年(1916年),为粤汉铁路的车站。民国26年,又成为粤汉铁路与广九铁路的联轨站,改称广州北站。中华人民共和国成立后,多次扩建广州北站,成为广州铁路枢纽内主要的编组站。至1980年代,由于车站解编能力无法应付不断增长的需求,铁道部决定兴建新的编组站。新广州北编组站(今江村站)於1989年2月投入使用後,原广州北站恢复原名棠溪站,编组作业大部分转到广州北站,棠溪站缩减规模,除保留部分股道作为广州车辆段的客车整备所、以及广州站的客车存车场外,其余股道、设备拆除。

未来发展[编辑]

根据广东省人民政府广州市人民政府于2016年10月与中华人民共和国国家发展和改革委员会签署的《共建综合交通枢纽示范工程合作框架协议》中,提出将要对棠溪实施改建工程,把改造为以接发动车组列车为主的广州站的普速列车将分流至棠溪站办理始发终到作业,[4][5]广州站改造期间,棠溪站将会是其过渡车站,在完成改造后,将会更名为“白云火车站”,完全[來源請求]承接原广州站的普速列车接发作业,成为另一个铁路枢纽站,并与广州地铁12号线交汇。[6]

图片[编辑]

棠溪北场 
客技站 
2006年,韶山9型电力机车牵引T16次列车通过棠溪北场 

邻近車站[编辑]

前一站 中国铁路 後一站
丰台方向
京广铁路
← 10km 棠溪站 02km →
广州方向

参看[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 35. ISBN 155066140495. 
  2. ^ 广车资讯(第18期). 广铁集团广州车务段. 2016-06-04. (原始内容存档于2016-09-12). 
  3. ^ 铁路客户服务中心--快运货物班列. 中国铁路客户服务中心. 2012-03-15 [2015-01-24]. 
  4. ^ 合作联动 共建示范 统筹推进综合交通枢纽建设——国家发展改革委与三地政府签署第一批共建综合交通枢纽示范工程合作框架协议. 国务院发改委. 2016-10-31. 
  5. ^ 广州市获批为国家第一批综合交通枢纽示范工程城市. 广州市发展和改革委员会. 2016-10-20. 
  6. ^ 投入45亿!承接老火车站的广州新地标来了!. www.sohu.com. 2017-08-30 [2017-09-07].