樂富站

樂富 Lok Fu
樂富站月台（2022年4月）
位置	香港九龍黃大仙區 橫頭磡樂富邨宏達樓和宏順樓地底
地理坐标	22°20′16.3″N 114°11′14.8″E
运营机构	香港鐵路有限公司
途经线路	觀塘綫
换乘交通	巴士、小巴
车站构造
站体类型	地底車站
车站层数	2層
出口数目	2個
电梯	1部
扶手電梯數目	3條
车站色系	葉綠色底配紅色間條   油綠色
站台	1組島式月台
股道	2條
其他信息
使用状态	使用中
车站代码	LOF
历史
启用日期	1979年10月1日
营运信息
車站服務時間	05:52-01:23
首班车	往黃埔：06:02 往調景嶺：06:23
末班车	往黃埔：00:41 往調景嶺：00:53 往觀塘：01:13
邻近车站
上一站 港鐵 下一站 九龍塘 往黃埔 觀塘綫 黃大仙 往調景嶺
站线配置图  九龍塘  黃大仙
位置

樂富站（英語：Lok Fu Station）是一個位於香港九龍黃大仙區橫頭磡樂富邨，屬於港鐵觀塘綫的鐵路車站，由四大聯營公司（Dragages、Hochtief、Gammon、Sentab）負責興建，於1979年10月1日啟用。

車站構造

樂富站設有兩層，地面為出入口及大堂，而月台則位於地底。車站共設有3條扶手電梯連接大堂及月台（其中一條會在非繁忙時間暫停使用），並設有1部升降機及1條樓梯連接月台及大堂。

樓層

G	大堂	客務中心、商店、自助服務
L1	-	機電層（不對外開放）
L2	月台	觀塘綫往調景嶺（黃大仙） 1 島式站台 · 開右邊车门 2 觀塘綫往黃埔（九龍塘）

大堂

大堂，付費區（2020年7月）

大堂，近B出口位置（2020年7月）

現時，樂富站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如有便利店、麵包糕餅店、銀行等零售業，以及自助服務設施，包括自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。大堂售票機旁亦設有香港郵政郵箱，方便乘客在車站內投寄郵件。

大堂全景圖（2017年10月）

月台

樂富站設有1組島式月台，兩個月台並已裝設月台幕門。由於樂富站大堂及扶手電梯集中在月台的東面，因此月台西端沒有一般乘客可見的建構物，並且以牆壁分隔1／2號月台，而近月台盡頭的位置亦設有兩條連接1／2號月台的通道。而在樂富站剛啟用時，車站月台成為當時修正早期系統中最短的車站月台（長度只有4卡）。

在剛通車時，樂富站是修正早期系統中唯一有三條並列的扶手電梯的車站。至於升降機則由本屬職員使用的升降機改裝成客用升降機，並於2015年11月16日暫停使用，以更換為較新型號，並於2016年5月底重投服務。

車站月台（2022年4月）  車站月台西端牆壁主要採用油綠色搪瓷板作牆身（2019年3月）  車站唯一一組扶手電梯（2017年12月）  車站升降機（2019年3月）

出入口

樂富站設有2個車站出入口，一個位於大堂的尾端的A出口，連接樂富邨及公共運輸交匯處等地方；而B出口則在後期因應樂富中心（現為樂富廣場）工程而於1991年啟用，連接樂富中心二期。

編號	指示	圖片	建議前往的目的地
	樂富廣場 （UNY生活創庫）		樂富廣場（UNY生活創庫）、巴士總站、富強苑、房委會客務中心、香港傷殘青年協會、賽馬會健康院、嘉強苑、摩士公園（三號公園）、德強苑、橫頭磡邨
	樂富廣場B區		華德學校、佛教醫院、佛教醫院中醫中心、香港兆基創意書院、康強苑、聯合道、九龍塘天主教華德學校、九龍寨城公園、樂富邨、樂富廣場B區、樂富公園、摩士公園（四號公園）、聖博德堂、聖博德學校、永光堂、美東邨、東頭邨、石屋家園
註︰ 設有盲道 |  設於同一層

利用狀況

樂富站啟用初期，由於當時橫頭磡邨正在重建，故此它的使用量在通車初期一直偏低，直到1983年橫頭磡邨重建完成、以及1985年樂富中心落成後客量才逐漸上升。現時本站主要服務對象均為附近居民、香港浸會大學學生及教職員，以及在與車站鄰近房屋署上班的職員。

值得一提的是，在1998年或之前，本站是最接近當時仍在運作的啟德機場的地鐵站，因此當時有不少乘客使用此站轉乘巴士及小巴往返機場。

除此之外，在屯馬線通車前，本站是最鄰近九龍城的車站，因此也有部分九龍城的居民選擇步行前往本站搭乘港鐵，但須沿聯合道步行15至20分鐘才能到達。隨著屯馬線的全線開通，九龍城的居民開始選擇以屯馬線的宋皇臺站前往其他各區，相關的人流因而減少。

接駁交通

位於A出口附近、樂富邨宏樂樓及宏旭樓地面設有樂富巴士總站；而B出口附近亦設有樂富廣場二期專線小巴總站。

接駁交通列表

港鐵 █ 屯馬綫:宋皇臺站B出口 (步行15-20分鐘) 樂富巴士總站 九龍新界巴士 7 尖沙咀碼頭 ⇄ 樂富 7B 紅磡（紅鸞道） ⇄ 樂富 7M 樂富 ↺ 竹園邨 11D 樂富 ⇄ 觀塘碼頭 84M 富安花園 ⇄ 樂富 過海隧道巴士 103 蒲飛路 ⇄ 竹園邨 大嶼山或機場巴士 N29 將軍澳（康盛花園） ⇄ 東涌站 通宵服務 九龍居民巴士 KR21 (沒有資料) 樂富廣場二期專線小巴總站 九龍專線小巴 39M 樂富站 ↺ 東頭邨 樂富廣場至廣播道線 樂富廣場至筆架山線 宏德樓/宏順樓專線小巴總站 九龍專線小巴 13 廣播道 ⇄ 紅磡碼頭 13A 廣播道 ⇄ 樂富站 53M 樂富站 ↺ 天馬苑 54 順天 ⇄ 樂富 66S 旺角 ⇄ 斧山（平定道） 通宵服務 聯合道 九龍新界巴士 7 尖沙咀碼頭 ⇄ 樂富 7B 紅磡（紅鸞道） ⇄ 樂富 11D 樂富 ⇄ 觀塘碼頭 75X 富善邨 ⇄ 九龍城碼頭 85 火炭（山尾街） ⇄ 九龍城碼頭 85A 沙田（廣源） ⇄ 九龍城碼頭 85B 秦石 ⇄ 九龍城碼頭 只限平日繁忙時間服務 891 沙田馬場 → 九龍城碼頭 只限沙田馬場賽馬日服務 過海隧道巴士 103 蒲飛路 ⇄ 竹園邨 九龍專線小巴 13 廣播道 ⇄ 紅磡碼頭 紅色小巴 荃灣至九龍城/黃大仙線 (下午至晚上時段) 富美街 九龍新界巴士 2B 竹園邨 ⇄ 長沙灣 2F 慈雲山（北） ⇄ 長沙灣 3C 慈雲山（北） ⇄ 中港碼頭 過海隧道巴士 103 蒲飛路 ⇄ 竹園邨 大嶼山或機場巴士 E22 藍田（北） ⇄ 機場博覽館 N29 將軍澳（康盛花園） ⇄ 東涌站 通宵服務 九龍專線小巴 39M 樂富站 ↺ 東頭邨 54 順天 ⇄ 樂富 66S 旺角 ⇄ 斧山（平定道） 通宵服務 鳳舞街/杏林街 九龍新界巴士 1 竹園邨 ⇄ 尖沙咀碼頭 7 尖沙咀碼頭 ⇄ 樂富 11K 竹園邨 ⇄ 紅磡站 891 沙田馬場 → 九龍城碼頭 只限沙田馬場賽馬日服務 過海隧道巴士 113 彩虹 ⇄ 堅尼地城（卑路乍灣） 紅色小巴 荃灣至九龍城/黃大仙線 (下午至晚上時段) 龍翔道 九龍新界巴士 2F 慈雲山（北） ⇄ 長沙灣 38 葵盛（東） ⇄ 平田 40 荃灣（麗城花園） ⇄ 麗港城 40P 荃灣（如心廣場） ⇄ 觀塘碼頭 42C 青衣（長亨邨） ⇄ 藍田站 61X 屯門市中心 ⇄ 九龍城碼頭 62X 兆康站（南） ⇄ 鯉魚門邨 69C 天水圍（天恩邨） ⇄ 觀塘碼頭 只限平日繁忙時間服務 74A 太和 ⇄ 啟業 80 美林 ⇄ 觀塘碼頭 80P 顯徑 → 觀塘碼頭 只限平日上午繁忙時間服務 89 瀝源 ⇄ 觀塘站 89B 沙田圍 ⇄ 觀塘站 214 油塘 ⇄ 長沙灣（甘泉街） 258D 屯門（寶田邨） ⇄ 藍田站 259D 屯門（龍門居） ⇄ 鯉魚門邨 268C 朗屏站 ⇄ 觀塘碼頭 269C 天水圍市中心 ⇄ 觀塘碼頭 290A 將軍澳（彩明） ⇄ 荃灣西站 889 沙田馬場 → 藍田（平田） 只限沙田馬場賽馬日服務 X42C 青衣（長亨邨） ⇄ 油塘 星期六、日及公眾假期停止服務 大嶼山或機場巴士 A29 將軍澳（寶琳） ⇄ 機場（地面運輸中心） E22A 將軍澳（康盛花園） ⇄ 機場博覽館 E22C 調景嶺站 ⇄ 飛機維修區 只限平日繁忙時間服務 E22P 油塘 ⇄ 機場博覽館 只限平日繁忙時間服務 E22S 東涌（滿東邨） ⇄ 將軍澳（寶琳） 只限平日繁忙時間服務 E22X 油塘 ⇄ 機場博覽館 只限平日繁忙時間服務 N29 將軍澳（康盛花園） ⇄ 東涌站 通宵服務 NA29 將軍澳（寶琳） ⇄ 港珠澳大橋香港口岸 通宵服務

歷史

地底集體運輸系統路線圖1967年建議方案。圖中「老虎岩」即今之樂富站

命名及選址

在早期系統時，樂富站曾考慮命名為老虎岩站，後因樂富邨建成，最後決定命名為樂富站。樂富站原址是橫頭磡邨內的足球場，1976年被徵用作樂富地鐵站地盤。1979年10月1日隨着前地鐵修正早期系統正式通車。

反修例期間事件

2019年9月2日早上，網民發起「港鐵超合作運動」。早上8時半，當一批人下車後，約10多名警員突然於扶手電梯下進行追捕，其中一名戴口罩的黑衣男子被按倒地上制服，鎖上手扣，並帶上警車。其間在場人士大叫「警察唔好打人啊！」。而警員一度與記者推撞對罵。警方表示，被捕的18歲男子涉嫌襲警及公眾地方行為不檢，稱他以身體踫撞警員，引致兩名警員受輕傷送院。

2019年10月4日，有示威者破壞樂富站的閉路電視、增值機、閘機和顯示屏。11月11日，樂富站再遭到攻擊破壞，車站被迫關閉。

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  樂富站遭到破壞的閘機

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  樂富站遭到破壞的玻璃欄杆

軼事

本站為1988年香港電影《南北媽打》的拍攝場地之一。

外部連結

• 港鐵公司－樂富站街道圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港鐵公司－樂富站位置圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港鐵公司－樂富站列車服務時間 （页面存档备份，存于互联网档案馆）