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正义号战列舰

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Justice 1909 LOC det 4a16114.jpg
正義號於1909年9月在美國參與哈德遜-富爾頓慶典英语Hudson-Fulton Celebration
历史
法國
艦名 正義號(Justice)
艦名出處 正義
建造者 濱海拉塞訥地中海冶金和造船廠英语Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée
動工日 1903年4月
下水日 1904年10月27日
服役日 1908年2月
结局 1922年時拆解。
技术数据
艦級 自由級戰艦
排水量 14,860公噸(14,630長噸;16,380短噸)
全長 133.81米(439.0英尺)
全寬 24.26米(79.6英尺)
吃水 8.41米(27.6英尺)
動力輸出
動力來源 三軸推進、垂直型三脹式蒸汽機英语Marine steam engine
速度 19節(35公里每小時)
乘員 739至769名
武器裝備
装甲

正义号战列舰(法语:Justice)是自由級戰艦同型艦,同時為法國海軍建造的前無畏艦之一。本艦於1903年4月開始鋪設龍骨,1904年10月27日時首次下水,並在1908年2月開始服役。艦上的主要武器為4門305公釐口徑1893/96年型主砲英语Canon de 305 mm Modèle 1893/96 gun,這些主砲配置於2座雙聯裝砲塔內。其推進系統由3組垂直型三脹式蒸汽機英语Marine steam engine與24台尼克勞斯英语Field-tube boiler式鍋爐組成,在航速可達19(35公里每小時;22英里每小時)左右。

服役後的正义号,被法國海軍分派至法國地中海艦隊英语Mediterranean Fleet (France)。1909年9月,正义号與真理號自由號一同前往美國參加哈德遜-富爾頓慶典英语Hudson-Fulton Celebration。當第一次世界大戰於1914年8月爆發後,本艦被改編至法國地中海艦隊第2分艦隊,首要任務為協助護航從法屬北非至法國本土間的運輸艦隊。接下來駐紮在科孚島穆茲羅斯,度過戰爭的其餘歲月。一次大戰結束後,法國海軍派遣正義號等若干軍艦前往塞瓦斯托波爾干涉俄國內戰;然而因法國官兵普遍厭戰情緒高漲而爆發譁變,導致海軍高層最終不得不與譁變者妥協,將整個艦隊召回法國本土。返回法國本土後,本艦於1922年除籍拆解。

設計[编辑]

自由級描繪圖,出自1906年的布拉希海軍年鑑(Brassey's Naval Annual)。

正義號於1903年4月在濱海拉塞訥地中海冶金和造船廠英语Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée放置龍骨英语Keel laying,其姊妹艦真理号也在同一月份開始建造。[1]1本艦於1904年10月27日首次下水,最終於1908年2月開始服役。[2]然而,英國的无畏号無畏艦已在1906年12月2日開始服役,該艦採全巨砲設計(all-big-gun),主砲使用10門12英寸(300毫米)口徑火砲,並使用能提供更快航速的蒸汽渦輪發動機當作推進系統,使得本艦及其同型的前無畏艦在服役前即性能過時。[3]

本艦垂標間距133.81米(439英尺0英寸);舰宽英语beam (nautical)24.26米(79英尺7英寸);最大載重吃水深度為8.41米(27英尺7英寸)。在滿載狀況下,正義號排水量在14,860公噸(14,630長噸;16,380短噸)。艦上可容納739至769名船員。推進系統上則為三軸推進,以垂直型三脹式蒸汽機英语Marine steam engine為動力來源。在鍋爐上,本艦採用24台尼克勞斯英语Field-tube boiler式鍋爐,則與其它3艘不一樣。整個推進系統可提供18,500匹指示馬力(13,800千瓦特),使本艦最高航速達19(35公里每小時;22英里每小時)。艦上平時燃煤庫存為900公噸(890長噸;990短噸),最大儲存量可達1,800公噸(1,800長噸;2,000短噸)。[2]

正義號的主要武器為4門305公釐口徑1893/96年型主砲英语Canon de 305 mm Modèle 1893/96 gun,這4門主砲安裝在2座雙聯裝砲塔內,並平均分配至前甲板與後甲板側。次要武器上則為10門194公釐口徑1902年型火砲英语Canon de 194 mm Modèle 1902 gun;其中6門以單裝方式安裝在砲塔內,另外4門則設置在船體炮廓英语casemate處;另外還有13門65公釐口徑1891年型火砲英语Canon de 65 mm Modèle 1891及10門哈其開斯3磅艦炮英语QF 3-pounder Hotchkiss等;船體水線下區域另有2組450毫米(17.7英寸)口徑魚雷管。本艦的裝甲厚度資訊為主裝甲帶280毫米(11英寸)、主砲塔350毫米(14英寸)、司令塔側面305毫米(12.0英寸)。[2]

服役歷程[编辑]

於美國參與哈德遜-富爾頓慶典英语Hudson-Fulton Celebration的正義號戰艦。

第一次世界大戰前[编辑]

正義號於1903年4月在濱海拉塞訥地中海冶金和造船廠英语Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée放置龍骨英语Keel laying,其姊妹艦真理号也在同一月份開始建造。[1]1本艦於1904年10月27日首次下水,最終於1908年2月開始服役,同時是自由級戰艦中第二艘服役的軍艦。[2]

服役後的正義號,於1909年9月與正義號自由號一同前往美國參加哈德遜-富爾頓慶典英语Hudson-Fulton Celebration。在海軍上將朱爾·勒·波德法语Jules le Pord的指揮下,這三艘戰艦是第一支抵達美國的外國特遣艦隊。[4]此次航行從布雷斯特為起點,在平均航速16節(30公里每小時;18英里每小時)下,經過7天才抵達美國紐約。包括美國海軍研究所英语United States Naval Institute在內的海軍專家檢視過後,都對本級艦的推進系統性能表示滿意。[5]1911年初,法國海軍在正義號與真理號上進行海軍無線電報英语Wireless telegraphy實驗。此次實驗是成功的,並顯示接收最大距離可達72英里(116公里)。[6]1911年10月11日,艦上前彈藥艙附近的電氣系統設施突然發生火災,起火原因推估為電線短路。由於火災起始點在彈藥艙附近,艦上的指揮官一收到警訊後,立刻下令開啟閥門,將海水灌入彈藥艙內,避免本艦發生與其姊妹艦自由號一樣的災難。[7]1910年時,一部以正義號為主角的記錄片《在法國正義號戰艦上的一日義大利語A Day on the French Battleship 'Justice'》正式上映。[8]

第一次世界大戰期間[编辑]

位於土倫的正義號戰艦。

第一次世界大戰於1914年爆發後,法國海軍將正義號與民主號一同編至法國地中海艦隊英语Mediterranean Fleet (France)第2分艦隊第1總隊[9]本艦最初的任務為護衛法國陸軍第19軍團英语19th Army Corps (France)從阿爾及利亞到法國本土,避免被德艦襲擊。不過因德艦格本号已經前往君士坦丁堡,使得本艦沒有與德艦相遇。[10]戰爭期間,法國海軍高層將主力艦集中在亞得里亞海,阻止奧匈帝國海軍突破地中海海域,並在1914年的安提瓦里海戰英语Battle of Antivari中,以戰列線戰術襲擊奧匈帝國艦隊;本艦在此次海戰中協助擊沉奧匈帝國海軍艦艇澤塔號防護巡洋艦英语SMS Zenta。正義號接著隨法國艦隊前往卡塔羅,試圖以轟炸設施來引誘奧匈帝國艦隊出來對戰,但最終未能成功。[11]

儘管法國肩負防守地中海防線的重責,但法國海軍在亞得里亞海附近缺乏適合的前線基地,導致在該海域的行動都受到限制。雖然英國同意法國海軍可自由使用馬耳他的軍港,但馬耳他仍距離亞得里亞海數百英里遠,並不適合擔當前線基地。除此之外,奧地利海軍不時派遣數艘潛艇襲擊該海域內的船艦,這些水下威脅也極大地威脅協約國軍艦在亞得里亞海的行動。例如在1914年12月,奧匈帝國U-12號潛艇英语SM U-12 (Austria-Hungary)擊傷让·巴尔号战列舰,迫使法國海軍隊必須將正義號等多數戰艦暫時退守至馬爾他或比塞大兩地。[12]隨著協約國部隊在巴爾幹半島的進展,法國人終於獲得科孚島,正義號等多數軍艦才得以駐紮在靠近亞得里亞海的海港。[13]戰爭後期,法國海軍指派正義號前往穆茲羅斯,協防該處海域並封鎖達達尼爾海峽[14]

第一次世界大戰後[编辑]

航行中的正義號戰艦。

當第一次世界大戰結束後,法國海軍高層決定派遣正義號等若干軍艦前往位於黑海的俄國海軍基地塞瓦斯托波爾干涉俄國內戰。由於法國官兵在一戰後普遍厭戰情緒高漲,對於法軍高層干涉俄國內戰甚是不滿,最終於1919年4月19日爆發譁變。這場叛變以分艦隊旗艦法蘭西號為中心,迅速蔓延至其他法國艦艇。儘管正義號上的船員在譁變期間相對冷靜,但船員們仍在艦上升起紅旗表示支持。隨後,一群希臘士兵試圖阻止事態發展,但阻止無效後開始向岸上的示威群眾開槍,使得局勢發展成血腥鎮壓;造成1名法國船員遇難,另有5人受傷。正義號上的船員聽到消息後都被激怒了,並開始討論是否該對停泊在附近的希臘基爾基斯戰艦英语Greek battleship Kilkis開火報復。為了避免事態繼續惡化,正義號的船長下令將艦上所有火砲的炮栓英语Breechblock全部卸除,避免艦上人員對希臘軍進行報復性攻擊。最終,法國海軍高層與譁變者妥協,將艦隊召回法國本土,使形勢獲得緩解。[15]回到本土後,正義號於1922年被法國海軍從海军名录英语Navy List中除籍,並在同年出售拆解。[16]

注釋[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 劉怡(2011年),第132页
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Gardiner 1979, p. 297.
  3. ^ Gardiner & Gray 1984, p. 21.
  4. ^ Levine & Panetta 2009, p. 51.
  5. ^ Alger 1911, p. 1415.
  6. ^ Alger 1911, p. 283.
  7. ^ New York Times.
  8. ^ Munden 1971, p. 271.
  9. ^ Guernsey 1920, p. 180.
  10. ^ Halpern 1995, pp. 55–56.
  11. ^ Halpern 2004, p. 4.
  12. ^ Halpern 2004, pp. 3–4.
  13. ^ Halpern 2004, p. 16.
  14. ^ Preston 1972, p. 29.
  15. ^ Bell & Elleman 2003, pp. 88–91.
  16. ^ Jackson 2000, p. 153.

參考來源[编辑]

書目

  • Alger, Philip R. (编). United States Naval Institute Proceedings 37. Annapolis, MD: US Naval Institute. March 1911 (英语). 
  • Bell, Christopher M.; Elleman, Bruce A. Naval Mutinies of the Twentieth Century. Portland, OR: Frank Cass. 2003. ISBN 0-7146-5460-4 (英语). 
  • Gardiner, Robert (编). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 978-0-8317-0302-8 (英语). 
  • Guernsey, Irwin Scofield. A Reference History of the War. New York, NY: Dodd, Mead & Co. 1920 (英语). 
  • Halpern, Paul G. A Naval History of World War I. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1995. ISBN 1-55750-352-4 (英语). 
  • Halpern, Paul G. The Battle of the Otranto Straits. Bloomington, IN: Indiana University Press. 2004. ISBN 978-0-253-34379-6 (英语). 
  • Jackson, Robert. The World's Great Battleships. San Diego, CA: Thunder Bay Press. 2000. ISBN 1-57145-262-1 (英语). 
  • Levine, Edward F.; Panetta, Roger. Hudson–Fulton Celebration of 1909. Charleston, SC: Arcadia Pub. 2009. ISBN 978-0-7385-6281-0 (英语). 
  • Munden, Kenneth White (编). The American Film Institute Catalog of Motion Pictures Produced in the United States. Berkeley, CA: University of California Press. 1971. ISBN 0-520-21521-4 (英语). 
  • Preston, Antony. Battleships of World War I. New York, NY: Galahad Books. 1972. ISBN 0-88365-300-1 (英语). 
  • 劉怡. 戰艦崛起: 一戰世界各國主力艦全覽. 臺北市: 知兵堂出版社. 2011. ISBN 4712070144046. 

在线来源

外部連結[编辑]