正雀車站

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正雀站
東口
東口
日语名称
正雀 – しょうじゃく – Shojaku
车站概览
位置 日本大阪府攝津市阪急正雀1番1號[1]
地理坐标34°46′33.81″N 135°32′46.07″E / 34.7760583°N 135.5461306°E / 34.7760583; 135.5461306
车站构造
站体类型地面車站（橋上車站）
站台2面4線
历史
启用日期1928年（昭和3年）1月16日
上下車人次
統計年度		平均每日20,540人次
2019年
邻近车站
上一站 阪急電鐵 下一站
相川
HK-65
2.2km
往大阪梅田
 HK 京都本線
○HK-66
距離十三9.4km
距離大阪梅田11.8km
 攝津市
HK-67
1.5km
往京都河原町
車站月台
西口
南口
驗票口

正雀站（日语：正雀駅／しょうじゃくえき Shojaku eki */?）是一個位於大阪府攝津市阪急正雀，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-66。

概要[编辑]

本站橫跨流經攝津市與吹田市市境的正雀川，月台的一半以上位於吹田市域。但是站房位於攝津市側[1]。

車站西北一帶為阪急電鐵的正雀機廠。

歷史[编辑]

  • 1928年（昭和3年）1月16日 - 新京阪鐵道的淡路站 - 高槻町站（現在的高槻市站）間開通，本站同時開業[2]。
  • 1930年（昭和5年）9月15日 - 公司合併，成為京阪電氣鐵道新京阪線的車站[2]。
  • 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併，成為京阪神急行電鐵（現在的阪急電鐵）的車站[2]。
  • 1949年（昭和24年）12月1日 - 新京阪線改稱為京都本線。[2]。
  • 1980年（昭和55年） - 車站橋上化[1]。
  • 2013年（平成25年）12月21日 - 導入車站編號[2]。

車站構造[编辑]

島式月台2面4線的地面車站。設有跨站式站房，驗票口只有一個，位於橋上。

月台配置[编辑]

鄰近島式月台的車庫線算在1號月台，因此月台編號由2號開始設定。

月台 路線 方向 目的地 備註
2、3 ■京都本線 上行 往 茨木市、高槻市、京都河原町、嵐山
4、5 下行 往 淡路、大阪梅田、天下茶屋 一部份從2號月台發車

內側2線（3號月台與4號月台）為主本線、外側2線（2號月台與5號月台）為待避線。

利用狀況[编辑]

2019年（令和元年）度特定日1日的上下車人次為20,540人。京都本線中排名第19位。

各年度特定日1日上車、上下車人次如下表。

年度 特定日 出典
上下車人次 上車人次
1995年 24,474 12,068 [3]
1996年 28,658 13,983 [4]
1997年 28,473 13,885 [5]
1998年 29,194 14,340 [6]
1999年 -
2000年 27,338 13,669 [7]
2001年 21,865 10,856 [8]
2002年 25,044 12,208 [9]
2003年 23,711 11,584 [10]
2004年 21,863 10,397 [11]
2005年 22,612 11,244 [12]
2006年 21,571 10,601 [13]
2007年 21,160 10,425 [14]
2008年 21,082 10,402 [15]
2009年 20,819 10,139 [16]
2010年 19,408 9,416 [17]
2011年 19,349 9,381 [18]
2012年 18,567 9,012 [19]
2013年 18,842 9,071 [20]
2014年 18,854 9,013 [21]
2015年 19,020 9,118 [22]
2016年 17,655 8,453 [23]
2017年 18,232 8,686 [24]
2018年 18,685 8,777 [25]
2019年 20,540 10,221 [26]

車站周邊[编辑]

阪急正雀機廠

周圍有許多大學與高校，早晚有許多學生使用本站[1]。

  • 阪急正雀機廠
  • 大阪學院大學
  • 大阪學院短期大學
  • 大阪學院大學高等學校
  • 大阪人間科學大學
  • 大阪薰英女學院中學校・高等學校
  • 大阪薰英女子短期大學
  • 星翔高等學校
  • 攝津市民圖書館
  • 攝津正雀郵局
  • 正雀站前商店街
  • 大阪府道142号正雀停車場線
  • 大阪府道147号正雀一津屋線
  • 大阪府道14号大阪高槻京都線

公車路線[编辑]

站前非常狹窄，因此必須要到府道附近搭乘。可利用阪急巴士的「正雀站」（位於大阪學院大學附近）及近鐵巴士的「府營攝津正雀住宅北站」（位於車站南側府營團地內，離車站約140公尺）。

站牌 系統 目的地 主要行經地 備註 營運公司
正雀 吹田市內線 阪急巴士
10 桃山台站前 JR岸邊南口・七尾西・南千里 一部份只到JR岸邊南口
吹田市役所前（阪急吹田） 大曾根 早晚只到JR吹田北口
府營攝津正雀住宅北 55 千里丘 攝津市役所・阪急攝津市 近鐵巴士

相鄰車站[编辑]

阪急電鐵
■京都本線
□快速特急A、■快速特急、■特急、■通勤特急、■快速急行、■快速、■準急
通過
■普通
相川（HK-65）－（東吹田信號所（日语：東吹田信号所））－正雀（HK-66）－攝津市（HK-67）

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部. 2001: 93. ISBN 4-89485-051-6. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 生田誠. 阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀. 懐かしい沿線写真で訪ねる. 彩流社. 2013: 4–6・18–19頁. ISBN 978-4-7791-1726-8. 
  3. ^ 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF
  4. ^ 大阪府統計年鑑（平成9年）PDF
  5. ^ 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF
  6. ^ 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
  7. ^ 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
  8. ^ 大阪府統計年鑑（平成14年）PDF
  9. ^ 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF
  10. ^ 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
  11. ^ 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF
  12. ^ 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
  13. ^ 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
  14. ^ 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
  15. ^ 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
  16. ^ 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
  17. ^ 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
  18. ^ 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
  19. ^ 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
  20. ^ 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
  21. ^ 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
  22. ^ 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
  23. ^ 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF
  24. ^ 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF
  25. ^ 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF
  26. ^ 大阪府統計年鑑（令和2年）PDF

外部連結[编辑]

（大阪梅田 – ） 十三 – 南方 – 崇禪寺 – （天神橋筋六丁目、天下茶屋方向←） 淡路（→北千里、天下茶屋方向） – 上新庄 – 相川 – （東吹田信號所（日语：東吹田信号所）） – 正雀 – 攝津市 – 南茨木 – 茨木市 – 總持寺 – 富田 – 高槻市 – 上牧 – 水無瀨 – 大山崎 – 西山天王山 – 長岡天神 – 西向日 – 東向日 – 洛西口 – 桂 – 西京極 – 西院 – 大宮 – 烏丸 – 京都河原町
北野線（日语：阪急北野線）（廢除，現時直通梅田的一部分）：梅田 – 茶屋町（日语：茶屋町駅 (大阪府)） – 北野（日语：北野駅 (大阪府)）
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