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步行街

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芬蘭拉彭兰塔的一條步行街
喀麦隆濱海省禁止汽車行駛的商店街

步行街,或叫行人专用区徒步區,是指全路段车辆封闭,只允许行人步行的道路。步行街是一个城市商厦集中的路段,也是一座城市最繁华的路段。为了突出该路段,政府会将原来的行车的马路改成步行街。

原因[编辑]

建步行街原因有多种,主要是:

  • 该路段非常繁华,两边多有商厦座落。行人密集,而马路相对较窄。行人横穿马路频繁,发生交通意外的危险大,而且车辆为躲避行人,行车速度会减慢,人車爭路。
  • 改成步行街后,可以吸引更多居民游客的到来。繁荣该路段,為當地增值,尤其是臨街的地鋪。

商業[编辑]

商业步行街是一种集多功能、多业态、多种建筑形式的全路段车辆封闭,只允许行人步行而形成的一种商业模式,它由许多店铺面街组成,并是由政府参与按照规划有序开发的一种城市商业形态;能为人们创造出良好的购物环境;一般为城市最繁华路段。

可行性研究比較[编辑]

相對於地下街行人天橋系統,步行街的理念相信行人比車輛更有優先權使用地面的道路。

步行路的建築成本最輕。如果當地不再繁華,或者一天人流減少,步行街立刻還原為行車路比較有彈性,從前特意的資本投資建築不必浪費。

常見問題[编辑]

  • 由於商戶促銷播放的音樂、喇叭噪音、街頭表演者聲浪過大,令住在步行街的居民受噪音滋擾;
  • 部分步行街的衛生情況未如理想,亦引起蚊蟲、鼠患問題;
  • 部分步行街擺滿攤檔,產生消防隱患,亦令意外發生時救護車輛未能及時進入;食肆排放的油煙和食物的氣味也影響居於其上的住戶;
  • 部分步行街產生治安問題,如扒手出沒。

世界各地步行街[编辑]

中国大陆[编辑]

重庆最早建成的解放碑步行街
重庆南坪步行街

華北[编辑]

華東[编辑]

華中[编辑]

西部[编辑]

華南[编辑]

 澳門[编辑]

 香港[编辑]

已取消行人專用區[编辑]

臺灣[编辑]

另外,台灣許多夜市白天為道路,夜晚則限制車輛進入,如寧夏夜市

 日本[编辑]

 加拿大[编辑]

 西班牙[编辑]

 奥地利[编辑]

 捷克[编辑]

 俄羅斯[编辑]

 亞美尼亞[编辑]

 泰國[编辑]

 马来西亚[编辑]

 多米尼加[编辑]