武黄城际铁路

维基百科,自由的百科全书
(重定向自武冈城际铁路
跳转至: 导航搜索
武黄城际铁路
Wuhan metropolitan area commuter rail systen-wuhuang(huahu).jpg
武黄城际铁路花湖段,上跨G45 大广高速G50 沪渝高速G70 福银高速共用段的大桥
概覽
營運地區  中华人民共和国
服務類型 城际高速铁路
目前狀況 已运营
车站总数 14
线路总数 复线铁路
线路等級 客运专线
主要車站 武汉站葛店南站鄂州站黄石北站大冶北站黄冈东站
技術數據
线路長度 131公里(正线全长,其中武汉至黄石95公里,葛店至黄冈36公里)
軌道數 正线双线
最高速度

武汉站到大冶北站:200公里/小时及以上[1](设计时速300kmh[2]

葛店南站到黄冈东站:200公里/小时[3]
軌道標準 1,435毫米(标准轨
電氣化方式 50Hz 25,000V(交流电
运营信息
运营单位 武汉铁路局
路線圖
武昌站
南湖东站
武咸城际铁路
武汉站
光谷站
花山南站
左岭站
葛店南站
武石正线
黄冈支线
华容南站
华容东站
鄂州站
黄冈长江大桥
鄂州东站
黄冈西站
花湖站
黄冈站
黄石北站
黄冈东站
大冶北站
连接黄州站
武九客运专线九江站方向
武冈城际铁路经黄冈长江大桥跨越长江
花湖站
黄石北站

武黄城际铁路又称武黄城际,是两条连通的城际客运专线武石城际铁路武冈城际铁路的合称,连接武汉市黄石市黄冈市 ,也是武漢城市圈城際鐵路交通网的重要组成部分。武汉至黄石为主线,武汉至黄冈的线路由葛店南站引出,是为支线。[4][5][6][7]

概述[编辑]

主线武汉至黄石城际铁路由武汉站始发,终点站为黄石市的大冶北站,正线全长97公里,总投资169.1亿元人民币,桥隧比为71%。全线设11个车站,分别是武昌站武汉站南湖东流芳花山南左岭葛店南华容南鄂州鄂州东花湖黄石北大冶北

支线武汉至黄冈城际铁路另设华容东、黄冈西、黄冈、黄冈东4站,全长66公里,桥梁比为67%。其中武冈城际铁路(武汉至黄冈段线路)从武黄城际铁路(武汉至黄石城际铁路)葛店南站引出,在鄂州市段店镇三江口附近跨黄冈长江大桥后进入黄州区,经黄冈站,最终抵达黄冈东站[4][8] 武黄城际铁路和武咸城际铁路之间还规划有连接线。

历史[编辑]

前期准备[编辑]

2008年4月时,国家相关部委委托铁四院和铁道部计划司共同编制规划、提出,建设总里程1085公里的武汉城市圈城际铁路,先期实施武汉至孝感、武汉至黄石两条线路。2008年6月,湖北省发改委、交通厅、武汉铁路局以及城市圈内9个城市提出了意见,将规划修改后报送到铁道部。2008年11月,国家正式批复,将武汉城市圈城际铁路纳入总体规划。其中包括了武黄城际铁路。[9]

建设历程[编辑]

最初计划于2011年12月31日前建成通车,但因贷款难和拆迁受阻导致施工减速,工期一再推迟,最终推迟到2014年通车。[10]

开通运营[编辑]

武黄城际铁路于2014年6月18日通车。[11]

车站[编辑]

武黄城际铁路武汉至黄石段设武汉站武汉南线路所肖马杨线路所花山线路所花山南站左岭站葛店南站华容南站鄂州站鄂州东站花湖站黄石北站大冶北站[12],武黄城际铁路武汉至黄冈段与至黄石段在武汉站葛店南站间共线,葛店南站引出支线武冈城际铁路另设华容东站黄冈西站黄冈站黄冈东站。未来大冶北站黄冈东站始发的城际动车可在花山线路所运行至城际铁路联络线,届时武黄城际铁路的列车可由流芳站武昌站始发,并直通武咸城际铁路其它站点,黄冈东站预留延伸并可接既有京九铁路上的黄州站武汉站可与地铁4号线武汉火车站 实现换乘。

Wuhanmetroarearail wuhuang-01.png
名称 英文名称 运价里程
(公里)
所在地 到发线数目 城市轨道交通换乘路线
武黄城际铁路(武汉至黄石)
武汉站 Wuhan 0 武汉市洪山区 总规模11台20线
3台5线(普速场)
Wuhan Metro Logo.svg Wuhan m 4 jms.png
花山南站 Huashannan 14 武汉市洪山区 2台2线
左岭站 Zuoling 24 武汉市洪山区 2台2线
葛店南站 Gediannan 29 鄂州市华容区 2台6线
华容南站 Huarongnan 42 鄂州市华容区 2台2线
鄂州站 Ezhou 56 鄂州市鄂城区 2台4线
鄂州东站 Ezhoudong 64 鄂州市鄂城区 2台2线
花湖站 Huahu 79 鄂州市鄂城区[註 1] 2台2线
黄石北站 Huangshibei 85 黄石市下陆区 2台4线
大冶北站 Dayebei 95 黄石市大冶市 2台5线
支线武冈城际铁路(葛店至黄冈)
华容东站 Huarongdong 42 鄂州市华容区 2台2线
黄冈西站 Huanggangxi 54 黄冈市黄州区 2台2线
黄冈站 Huanggang 60 黄冈市黄州区 2台2线
黄冈东站 Huanggangdong 65 黄冈市黄州区 2台4线

注:花山南站原名“花山站”,华容南站原名“樊口西站”,黄冈西站原名“黄冈站”,黄冈站原名“路口站”。
注:武汉站鄂州站城际场的运价里程为56km,至鄂州站普速场的运价里程为60km,葛店南-黄冈东段里程自武汉站开始计起。


购票[编辑]

根据湖北省物价局公布的政府指导价,武汉城市圈城际铁路客运二等座票价最高标准为0.48元/人公里;一等座可在二等座票价的基础上上浮20%,特等座可在二等座票价的基础上上浮50%。计算各站点具体票价时不足5元的按5元计费,超过5元的按四舍五入保留到元。若据此计算,武黄城际铁路全程(武汉站至大冶北站)二等座票价约为47元。[13] 但在最初运行过程中,票价按照七折优惠,武黄城际铁路全程(武汉站至大冶北站)的实际票价二等座为32元,一等座为38元;武冈城际铁路(武汉站至黄冈东站)的实际票价二等座为22元。一等座为26元。[14]

票价[编辑]

22 17 14 12 - - - - - - 8 5 5 黄冈东
20 15 12 11 - - - - - - 6 5 黄 冈 6
18 13 10 8 - - - - - - 5 黄冈西 6 6
14 9 6 5 - - - - - - 华容东 6 7 10
32 27 24 22 18 13 11 6 5 大冶北 - - - -
29 24 20 19 15 10 7 5 黄石北 6 - - - -
27 22 18 17 13 8 5 花 湖 6 7 - - - -
22 17 13 12 8 5 鄂州东 6 8 13 - - - -
19 14 11 9 5 鄂 州 6 10 12 16 - - - -
14 9 6 5 华容南 6 10 16 18 22 - - - -
10 5 5 葛店南 6 11 14 20 23 26 6 10 13 14
8 5 左 岭 6 7 13 16 22 24 29 7 12 14 17
5 花山南 6 6 11 17 20 26 29 32 11 16 18 20
武 汉 6 10 12 17 23 26 32 35 38 17 22 24 26

注:左侧为二等座票价,右侧为一等座票价,空缺则表示两站之间没有直达车,需要在共线段车站换乘。

2014年9月25日起,中铁银通卡持卡人可以直接刷卡乘坐武黄、武冈城际列车,在武黄城际铁路沿线的武汉、鄂州、黄石北、黄冈西、黄冈5个车站和中国银行指定网点均提供购卡服务[15]

列车[编辑]

线路使用4组和谐号CRH2A型电力动车组运行。[16]

远期规划[编辑]

武黄城际铁路[编辑]

武黄城际铁路将延伸至江西九江,最终形成武九客运专线。该项目江西段已于2013年底动工[17] ,湖北段于2014年底动工。[18]新建的武九客专大冶北站庐山站段正线全长112.22公里,设计时速为250公里每小时,预计工期三年。[19]

在远期规划中,武汉至黄石段将另外新建双线,与现有铁路分开运行。[20][21]

武冈城际铁路[编辑]

武冈城际铁路将作为武九客运专线京九客运专线(阜阳黄冈九江段)的连接线,与京九客运专线连接。[22]其中,黄冈至黄梅段于2017年先行动工,自黄冈东站引出,经浠水、蕲春、武穴、黄梅与安庆至九江铁路(合安九客运专线)相连,全长122公里,估算投资147亿元。[23]

延伸阅读[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 花湖站距离黄石市城区直线距离仅1公里,因此在12306网站中会被认为是黄石市的车站。

參考资料[编辑]