水戶岡銳治
外观
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| 日語寫法 | |
|---|---|
| 日語原文 | 水戸岡 鋭治 |
| 假名 | みとおか えいじ |
| 平文式罗马字 | Mito'oka Eiji |
水戶岡銳治(日語:水戸岡 鋭治,1947年7月5日—),岡山縣出身的日本工業設計師,因長期擔任鐵路公司JR九州的設計顧問,為JR九州設計出多款得獎的列車和車站而在交通產業中享有盛名。
生平
[编辑]1947年出生於岡山縣岡山市,先後在大阪和意大利米蘭的設計事務所實習。之後自行開設家具設計公司。1988年參與了福岡市內一酒店的家具設計,之後開始替JR九州設計車輛和車站。[1]
他設計的車輛多次得到獎項,包括鐵路設計界的布魯內爾獎(Brunel Award)。2011年更因為推動火車旅程創新方面的貢獻,獲得第59屆菊池寛獎。
主要設計作品
[编辑]JR九州
[编辑]高速客輪
[编辑]- Austal 83m穿浪雙體船(JR九州轄下JR九州高速船的「甲蟲皇后號」)(2020年)
新製列車
[编辑]- KiHa 200系柴聯車 (1991年)
- 787系電車 (1991年,獲得1993年的藍絲帶獎及1994年的布魯內爾獎)
- KiHa 125型柴聯車 (1993年)
- 813系電車 (1993年)
- 883系電車 (1993年,獲得1996年的布魯內爾獎,主要用於音速號特快列車)
- 815系電車 (1999年)
- KiHa 72系聯車 (1999年,即「第三代由布院之森號列車」
- 885系電車 (2000年,獲得2001年的布魯內爾獎,主要用於海鷗號特快列車)
- 303系電聯車 (2000年)
- 817系電車 (2001年)
- 新幹線800系 (2003年)
- 77系客車(即九州七星號列車之車廂)(2013年)
- DF200型柴油機車7000番台 (即九州七星號列車之牽引機車)(2013年)
- 305系電聯車(2015年)
- BEC819系電聯車(2016年,獲得2017年的藍絲帶獎)
- 811系電聯車(2017年)
- 819系電聯車(2019年)
- 新幹線N700S系800番台 (2022年)
改造列車
[编辑]- KiHa 58系柴聯車 (1988年,即AQUA EXPRESS)
- 國鐵485系電聯車 (1990年,現已停用)(即KAMOME EXPRESS、RED EXPRESS)
- KiHa 58系柴聯車 (1991年,即濱海快線)
- KiHa 183系柴聯車 (1992年,現已停用,即第二代由布院之森號列車)
- 國鐵103系電聯車 (1995年)
- 國鐵713系電聯車 (1996年,宮崎機場專用列車)
- KiHa 58系柴聯車 (2002年,即TORO-Q)
- KiHa 40系柴聯車 (2004年,即伊三郎號、新平號列車及隼人之風號列車)
- KiHa185系柴聯車 (2004年,即九州橫斷特急號列車)
- KiHa58系柴聯車 (2006年,現已停用,即阿蘇1962號列車(あそ1962)
- 國鐵50系700番台客車 (2009年,即SL人吉的客車)
- KiHa 125型柴聯車(購自高千穗鐵道,2009年,即海幸山幸號列車)
- KiHa 183系柴聯車(2011年,即阿蘇男孩號列車)
- 國鐵KiHa 40系柴聯車 (2011年,即指宿之玉手箱號列車[2])
- 787系電聯車(2020年,36加3號列車)
- 國鐵KiHa 40系柴聯車(2022年,雙星4047號列車)
新建車站
[编辑]改建車站
[编辑]其他鐵路公司
[编辑]熊本市電
[编辑]- 「Cocoro(心)」0800型0803AB電車,2014年10月3日起行駛。
肥薩橙鐵道
[编辑]- 「橙食堂號」觀光列車,行駛於肥薩橙鐵道線,以HSOR-100型柴聯車改造,2013年3月24日起行駛。
和歌山電鐵
[编辑]- 草莓電車(いちご電車),行駛於和歌山電鐵貴志川線,以2270系電聯車(2271F)改造,從2006年8月6日開始運行。
- 玩具電車(おもちゃ電車),行駛於和歌山電鐵貴志川線,以2270系電聯車(2276F)改造,從2007年7月29日開始運行。
- 小玉電車(たま電車),行駛於和歌山電鐵貴志川線,以2270系電聯車(2275F)改造,從2009年3月21日開始運行。
岡山電氣軌道
[编辑]JR四國
[编辑]- 觀光列車清流四萬十號(清流しまんと号),以KiHa 54型柴聯車及原本做為貨物列車的敞車改造,2013年10月起行駛。
京都丹後鐵道
[编辑]- KTR700型柴聯車,2013年起行駛
- KTR8000型柴聯車,暱稱「丹後之海」,2015年起行駛
井原鐵道
[编辑]- IRT355型柴聯車,2005年起行駛
球磨川鐵道
[编辑]- KT-100型&KT-200型柴聯車,2009年起行駛,2016年停駛
- KT-500型柴聯車,觀光列車「田園交響曲」(田園シンフォニー),2014年起行駛
富山地方鐵道
[编辑]信濃鐵道
[编辑]長良川鐵道
[编辑]長崎電氣軌道
[编辑]- 200型電車,暱稱「港」(みなと),2017年起行駛
伊豆急行
[编辑]- 2100系電聯車,觀光列車「THE ROYAL EXPRESS」,2017年起行駛
若櫻鐵道
[编辑]- WT3000型柴聯車,觀光列車「昭和」、「八頭」,2018、2019年起行駛
平成筑豐鐵道
[编辑]- 令和COSTA行橋車站,新設車站之月台與站房設計,2019年完工啟用。
