水蚌铁路

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水蚌铁路
淮南铁路蚌埠连接线
DF4D-0197 Hefei Depot in Shuijiahu-Bengbu Railway.jpg
DF4D-0197牵引K8585次行驶于水蚌铁路蚌埠
概覽
營運地區  中国安徽省 合肥市 滁州市 蚌埠市
服務類型 两用
目前狀況 营运中
车站总数 9
起訖站点 水家湖站蚌埠站
正線总数 1(单线铁路
路線等級 国家一级铁路
技術數據
路線長度 61 km
最高速度 100km/h
軌道標準 1 435 mm标准轨
閉塞類型 半自动闭塞
动力方式 内燃机车
运营信息
所有者 中国铁路总公司上海铁路局
运营单位 中国铁路总公司上海铁路局
路線圖
Up arrow 淮南铁路芜湖站方向
Right arrow 合蚌客运专线合肥站方向
水家湖站
Right arrow 淮南铁路淮南站方向
Right arrow 合蚌客运专线蚌埠南站方向
炉桥站
年家岗站
武店站
西泉街站
刘府站
姜桥站
Left arrow 京沪铁路上海站方向
蚌埠东站
蚌埠站
Down arrow 京沪铁路北京站方向

水蚌铁路是连接安徽省合肥市长丰县水湖镇蚌埠市的铁路,是淮南铁路京沪铁路的连接线。全长61公里。

历史[编辑]

1937年抗日战争爆发,1938年春天,日軍進犯南京国民政府下令對淮南铁路全线炸毁。至1938年7月,淮南铁路全线沦于日军之手,1941年,日军将拆除的淮南铁路的器材移建水蚌铁路,与津浦鐵路相接,方便将煤炭運至南京上海。1945年日军战败投降之后,国民政府重新掌握铁路的所有权。国共内战之后,水蚌铁路遭到毁坏。1949年1月27日,铁路工人开始抢修改线铁路桥梁,至2月初恢复通车。[1][2]

2010年1月,水蚌铁路电气化扩能改造工程开工。

與其它鐵路的連接[编辑]

参见[编辑]

參考資料[编辑]