水間線

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水間線
行駛在水間線上的1000型(日语:水間鉄道7000系電車)列車(2007年時攝於清兒-名越間路段)
行駛在水間線上的1000型日语水間鉄道7000系電車列車
(2007年時攝於清兒名越間路段)
基本情況
日文原名 水間線
平假名 みずません
羅馬拼音 Mizuma sen
國家  日本
所在地 大阪府貝塚市
起點 貝塚站
終點 水間觀音站
站數 10個
營運
通車 1925年12月24日
最終延伸 1926年1月30日
擁有者 水間鐵道日语水間鉄道
營運者 水間鐵道
車輛基地 水間車庫
使用車輛 1000型日语水間鉄道7000系電車
路線資料
路線距離 5.5公里
軌距 1,067毫米(窄軌
軌道數量 單線
電氣化方式 直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式 自動閉塞式
路線圖
270px
停車場·設施·接續路線
南海南海本線
0.0 貝塚車站
0.2 海塚車站-1972
0.8 貝塚市役所前車站
1.2 近義之里車站
JR西阪和線
2.0 石才車站
2.8 清兒車站
犬鳴粉河方向(未成線
3.2 名越車站
4.3 森車站
4.7 三松車站
5.1 三山口車站
水間車庫
5.5 水間觀音車站

水間線(日语:水間線みずません Mizuma sen */?)是日本大阪府貝塚市的一條鐵路線法语Ligne de chemin de fer,由貝塚市當地的地方私人運輸業者水間鐵道日语水間鉄道經營,連結該市的貝塚水間觀音兩車站,全程5.5公里。1926年通車的水間線原本是為了接駁前往水間寺日语水間寺參拜的民眾而建設的,但隨著沿線的開發,發展成為通勤和通學路線。

參見[编辑]