汎航通運
跳到导航
跳到搜索
 | 此條目没有列出任何参考或来源。 (2019年12月23日) |
 | 本條目有隱藏内容，可能會损害讀者的閱覽体验。請協助改善條目，以符合维基百科标准。 (2019年12月) |
| 汎航通運股份有限公司 | |
|---|---|
| Formosa Fairway Corporation | |
 | |
| 原文名称 | 汎航通運、汎航 |
| 公司類型 | 股份有限公司 |
| 股票代號 | 非上市 |
| 統一編號 | 21242047 （查） |
| 成立 | 1984年 |
| 代表人物 | 董事長：劉禮三 |
| 總部 |  中華民國（臺灣） 台北市松山區敦化北路197號1樓 |
| 標語口號 | 安全、舒適、便利 |
| 产业 | 汽車客運業 |
| 產品 | 公路汽車客運 |
| 總資產 | 新臺幣140,952,690元 |
| 實收資本額 | 新臺幣140,952,690元 |
| 結算期 | 每年12月 （月制會計年度） |
| 母公司 | 台塑關係企業 |
| 网站 | www1.cgmh.org.tw |
汎航通運股份有限公司（英文：Formosa Fairway Corporation），簡稱汎航通運，是台塑關係企業旗下的客運公司。
在此處的路線、車輛等營運內容包含以長庚醫院為名義，由汎航通運實質管理的院區交通車（白牌自用車輛）。
沿革[编辑]
- 1984年3月，由台塑關係企業之台灣塑膠工業、南亞塑膠、台灣化學纖維共同投資成立汎航貨櫃通運公司，經營貨櫃運輸。
- 1990年代早期，長庚紀念醫院管理處車輛課，已有闢駛林口院區至臺北院區之交通車。由於醫療財團法人無法直接經營汽車運輸業，提出申請亦無任何保證[1]，多方考量下決定由汎航貨櫃通運負責申請營業許可。
- 1995年6月，配合中華民國交通部國道客運路權開放民營，汎航貨櫃通運取得林口長庚至臺北長庚、林口長庚至臺北北門二條路線營業許可。
- 1995年7月，汎航貨櫃通運取得臺北長庚至基隆長庚路線之營業許可。
- 1995年8月，汎航貨櫃通運更名為汎航通運，營業項目增加公路汽車客運業。
- 1996年11月林口長庚至臺北長庚、林口長庚至臺北北門，1997年9月臺北市至基隆市之路線相繼通車。至此，長庚紀念醫院管理處車輛課名義上僅管理院區與眷舍之交通車。
- 1998年1月，汎航通運取得林口長庚至桃園縣桃園市、林口長庚至桃園縣中壢市路線之營業許可。
- 1999年10月，林口長庚至桃園市、林口長庚至中壢市路線通車營運。
- 2018年12月18日，2002路線（臺北長庚至基隆長庚）退出營運，由國光客運承接；隔年，醫護社區往基隆長庚專車亦退出營運，由遊覽車業者承接。
採用車種[编辑]
- 瑞典斯堪尼亞：
1993年起先行使用，是針對國道客運所設計的，以白底綠色線條為主要車身彩繪。
1996年、1999年，分別引進不同配置的K113巴士，建置完善的車隊。
2003年，引進12輛具有LED路線板的K114氣墊巴士，以加強服務基隆長庚、台北車站與台北長庚等三條路線。
2008年，曾分批將1993年(交通車)、1996年車輛進廠施作整車性翻修(外觀、內裝)，上路後曾令乘客產生新車的錯覺。
2015年，引進28輛K320氣墊巴士，睽違10多年終於再度注入新血，採用歐盟五期環保引擎(EURO5)的新巴士，汰換部分的1995與1996年份和全數1999年份車輛。 - 瑞典富豪巴士：
2011年4月，引進7輛Volvo B7RLE 低地板巴士，主要行駛於桃園分院、護理之家、養生文化村間，加強服務老年及行動不便乘客。
2018年，引進14輛Volvo B11R，全數汰換1996年份車輛。
2022年，將使用逾12年的Volvo B7RLE 低地板巴士送至大吉汽車施作整車性外觀與內裝部分翻修
2022年，引進3輛Volvo B8RLE低地板巴士，汰換部分1995和1996年份自用牌車輛 - 日本豐田汽車：採用豐田Coaster小型巴士，曾是專為護理之家專車購置的車型，另有一台醫療巡迴車。
國道客運車型介紹[编辑]
瑞典斯堪尼亞（SCANIA）[编辑]
SCANIA K320IB4X2NB (鉅巃)
- 車體廠：鉅巃車體
- 引擎：SCANIA DC918
- 排氣量：9,290cc
- 最大馬力：320hp(235kW)/1900rpm
- 最大扭力：163kg-m/1100~1200rpm
- 變速系統：七速CS(Comfort Shift)手排
- 冷氣：Wind舒和冷暖氣
- 車門：單片式氣壓門
- 座椅：寶捷座椅
- 全長：12,145mm
- 軸距：6,000mm
- 底盤年份：2013~2014
- 領牌年度：2015
- 領牌範圍：
2015(28輛)：752-U3~753-U3、756-U3~761-U3、767-U3~771-U3、773-U3~778-U3、796-U3~800-U3、981-U3~986-U3 - 偶有支援交通車路線
- 分類：甲類大客車
- 全數配置2003、2004路線(另視情況支援2000、2001路線)
瑞典富豪（Volvo）[编辑]
Volvo B11R (大吉)
- 車體廠：大吉汽車
- 引擎：Volvo D11C 450 (EURO V)
- 排氣量：10837cc
- 最大馬力：450HP(338kW)/1800rpm
- 最大扭力：223.3kg-m/1200rpm
- 全長：12,200mm
- 軸距：6,000mm
- 變速系統：VOLVO I-Shift 12速自手排
- 冷氣：Bluestar上濱冷暖氣
- 車門：單片式氣壓門
- 座椅：寶捷座椅
- 底盤年份：2018
- 領牌年度：2018
- 領牌範圍：
2018(14輛)：KKA-0518、KKA-0522~KKA-0536 - 共計14輛
- 分類：甲類大客車
- KKA-0518、KKA-0522~KKA-0525為大復康巴士
- 車輛配置：
2000：KKA-0518、KKA-0526
2001：KKA-0522、KKA-0527
2003：KKA-0523
2004：KKA-0525 - 預備車：KKA-0528~KKA-0536
- 豪泰客運亦有購買同款車種
交通車車型介紹[编辑]
- 部分包含長庚醫院醫療巡迴車
瑞典斯堪尼亞（SCANIA）[编辑]
SCANIA K113CLB (日億)
- 車體廠: 日億車體
- 引擎: SCANIA DSC11
- 排氣量: 11020cc
- 最大馬力：320HP
- 最大扭力：
- 全長：
- 軸距：
- 變速: 八速H/L手排
- 冷氣：Bluestar上濱冷氣
- 車門：單片式氣壓門
- 座椅：佳豐座椅/金華座椅(翻修後)
- 底盤年份：1995~1996
- 領牌年度：200X
- 領牌範圍：
200X(10輛)：WZ-246~WZ-251、211-WD~215-WD
車號對照：
AF-499→WZ-246
AF-500→WZ-247
AF-501→WZ-248
AF-502→WZ-249
AF-503→WZ-250
AF-505→WZ-251
AF-511→211-WD
AF-482→212-WD
AF-480→213-WD
AF-478→215-WD - 共計10輛，僅剩5輛
- 分類：甲類大客車
- 全數配置長庚1~7路線
- 已淘汰：WZ-246~WZ-247、WZ-250~WZ-251、212-WD
SCANIA K114IB4X2NB (建大)
- 車體廠: 建大車體
- 引擎: SCANIA DC1106 (EURO III)
- 排氣量: 10640cc
- 最大馬力：340HP(250kW)/1900rpm
- 最大扭力：163kg-m/1100~1300rpm
- 全長：12,200mm
- 軸距：6,000mm
- 變速: 七速CS(Comfort Shift)手排
- 冷氣：Bluestar上濱冷氣
- 車門：單片式氣壓門
- 座椅：佳豐座椅
- 底盤年份：2003
- 領牌年度：2021~2022
- 領牌範圍：
2021(4輛)：KJA-3702~KJA-3706
2022(3輛)：KJA-3723~KJA-3726
車號對照：
953-AB→KJA-3702
956-AB→KJA-3703
957-AB→KJA-3705
963-AB→KJA-3706
958-AB→KJA-3723
962-AB→KJA-3725
952-AB→KJA-3726 - 共計7輛，僅剩3輛
- 分類：甲類大客車
- 全數配置長庚1~7路線
- 已淘汰：KJA-3702~KJA-3706
瑞典富豪（Volvo）[编辑]
Volvo B7RLE (唐榮)
- 車體廠：唐榮
- 引擎：Volvo D7E290 (EURO IV)
- 排氣量：7142cc
- 最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm
- 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
- 全長：12,200 mm
- 車寬：2,500 mm
- 軸距：6,000 mm
- 載重：5.73公噸
- 總重：17公噸
- 變速系統：ZF ECOLIFE 6AP1400B 六速自排
- 冷氣：Bluestar上濱冷氣
- 車門：氣動雙片式內旋門
- 座椅：金華座椅
- 底盤年份：2009~2010
- 領牌年度：2011
- 低地板公車
- 領用範圍：
2011(7輛)：245-WD~251-WD - 共計7輛
- 分類：甲類大客車
- 全數配置長庚1~7路線
- 2022年將全數車輛送至大吉汽車施作整車性外觀與內裝部分翻修、部分車輛暫停服務
mark(S).jpg){kind=small}
Volvo B8RLE (大吉)
.jpg)
- 車體廠：大吉汽車
- 引擎：Volvo D8K-350 TR25B（Euro 6）
- 排氣量：7698cc
- 最大馬力：350ps(263kW)/2200rpm
- 最大扭力：145.6kg-m/1200~1600rpm
- 全長：12,200 mm
- 車寬：2,500 mm
- 軸距：6,000 mm
- 載重：4.84公噸
- 總重：17公噸
- 變速系統：ZF ECOLIFE 6AP1400B 六速自排
- 冷氣：Bluestar上濱冷暖氣
- 車門：氣動雙片式內旋門
- 座椅：寶捷座椅
- 底盤年份：2022
- 領牌年度：2022
- 本車為長庚體系新購大客車中首度採用全彩LED行先
- 低地板公車
- 領牌範圍：
2022(3輛)：KJA-8070~KJA-8072 - 共計3輛
- 分類：甲類大客車
- 全數配置長庚1~7路線
- 興南客運亦有購買同款車種
日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）[编辑]
Fuso RM11FLL (台松)
- 車體廠：台松
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT1
- 排氣量：7545cc
- 最大馬力：247ps(181.2kW)/2600rpm
- 最大扭力：71kg-m/1600rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 底盤年份：2011
- 領牌年度：2011(1輛)：269-WD
- 共計1輛
- 分類：甲類大客車
- 本車為X光醫療巡迴車
日本豐田（TOYOTA）[编辑]
- 車體廠：日本原裝進口車／國瑞汽車（裝嵌）
- 引 擎：TOYOTA 15B-FTE
- 排氣量：4,104cc
- 最大馬力：145ps(107kW)／2600rpm
- 最大扭力：38.98kg-m／1800rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 冷 氣：DENSO 電綜冷氣
- 分類：乙類大客車
- 底盤年份：200X
- 領牌範圍：8F-283、WH-619(保健服務車)、WK-233(養生文化村)
- 共計X輛
- WH-619車牌變更繳銷
歷史車輛[编辑]
瑞典斯堪尼亞（SCANIA）[编辑]
SCANIA K113CLB (大富)
- 車體廠: 大富車體
- 引擎: SCANIA DSC11
- 排氣量: 11020cc
- 最大馬力：310HP
- 最大扭力：
- 全長：
- 軸距：
- 變速: 十速半檔手排
- 冷氣：Bluestar上濱冷氣
- 車門：單片式油壓門
- 座椅：
- 底盤年份：1993
- 領牌年度：1993
- 領牌範圍：
1993：WH-071、WH-073~WH-077、WH-079~WH-082、WH-605(WH-081為X光巡迴車) - 分類：甲類大客車
SCANIA K113CLB (日億)
- 車體廠: 日億車體
- 引擎: SCANIA DSC11
- 排氣量: 11020cc
- 最大馬力：320HP
- 最大扭力：
- 全長：
- 軸距：
- 變速: 八速H/L手排
- 冷氣：Bluestar上濱冷氣
- 車門：單片式油壓門
- 座椅：佳豐座椅/金華座椅(翻修後)
- 底盤年份：1995~1996
- 領牌年度：1996
- 領牌範圍：
1996(49輛)：AF-470~AF-523
換牌：
AF-499→WZ-246
AF-500→WZ-247
AF-501→WZ-248
AF-502→WZ-249
AF-503→WZ-250
AF-505→WZ-251
AF-511→211-WD
AF-482→212-WD
AF-480→213-WD
AF-478→215-WD - 共計49輛
- 分類：甲類大客車
SCANIA K113CLB (建大)
- 車體廠: 建大車體
- 引擎: SCANIA DSC11
- 排氣量: 11020cc
- 最大馬力：320HP
- 最大扭力：
- 全長：
- 軸距：
- 變速: 七速CS(Comfort Shift)手排
- 冷氣：Bluestar上濱冷氣
- 車門：單片式油壓門
- 座椅：佳豐座椅/金華座椅(部分車輛更換座椅)
- 底盤年份：1999
- 領牌年度：1999、2002
- 領牌範圍：
1999(19輛)：AG-278~AG-279、AG-281~AG-298
2002(1輛換牌)：529-AB(AG-280換牌) - 共計19輛
- 分類：甲類大客車
SCANIA K114IB4X2NB (建大)
- 車體廠: 建大車體
- 引擎: SCANIA DC1106 (EURO III)
- 排氣量: 10640cc
- 最大馬力：340HP(250kW)/1900rpm
- 最大扭力：163kg-m/1100~1300rpm
- 全長：12,200mm
- 軸距：6,000mm
- 變速: 七速CS(Comfort Shift)手排
- 冷氣：Bluestar上濱冷氣
- 車門：單片式油壓門
- 座椅：佳豐座椅
- 底盤年份：2003
- 領牌年度：2003
- 領牌範圍：
2003(12輛)：951-AB~963-AB
2021(4輛換牌)換牌：
953-AB→KJA-3702
956-AB→KJA-3703
957-AB→KJA-3705
963-AB→KJA-3706
2022(3輛換牌)換牌：
958-AB→KJA-3723
962-AB→KJA-3725
952-AB→KJA-3726 - 共計12輛
- 分類：甲類大客車
營運路線[编辑]
國道客運[编辑]
院區交通車（免費）[编辑]
- 1：林口總院－桃園院區
- 2：林口總院－桃園院區－護理之家/養生文化村
- 3：林口總院－護理之家/養生文化村
- 5：林口總院－長庚校區
- 6：林口總院－醫護社區
- 7：林口總院－醫護社區－長庚校區
專車服務[编辑]
- 通勤專車
- 醫護社區－臺北長庚
- 醫護社區－臺北長庚（民生學童專車）
- 醫護社區－臺北車站
- 永慶盃路跑專車：於「永慶盃路跑」活動當日營運，限長庚醫院與台塑關係企業之員工搭乘，且必須於活動前夕預先登記。
第一代巴士：在轉為股份有限公司前的二排座單門客運車，曾作為長庚社區與校區的交通車，已全數淘汰。
第二代巴士：大多負責營運台北長庚或桃園車站路線，已全數淘汰，但部分已換牌車輛已轉為交通車。
第三代巴士：上路初期主要營運中壢車站等路線，已全數淘汰。
第四代巴士：上路初期以台北車站路線為主，已全數淘汰、部分已換牌車輛轉為交通車。
VOLVO B7RLE低地板公車服務於長庚1~7路線。
VOLVO B8RLE低地板公車服務於長庚1~7路線。
配車[编辑]
歡迎提供最新資訊
| 站別 | 配車 |
|---|---|
| 林口站（2000~2001、2003~2004） | 752-U3 753-U3 756-U3 757-U3 758-U3 759-U3 760-U3 761-U3 767-U3 768-U3 769-U3 770-U3 771-U3 773-U3 775-U3 776-U3 777-U3 778-U3 796-U3 797-U3 798-U3 799-U3 800-U3 981-U3 982-U3 983-U3 985-U3 986-U3 KKA-0518 KKA-0522 KKA-0523 KKA-0525 KKA-0527 KKA-0528 KKA-0529 KKA-0530 KKA-0531 KKA-0535 KKA-0536（如有錯誤請自行更正） |
| 林口站（長庚1~7路接駁車） | WZ-248 WZ-249 211-WD 213-WD 215-WD KJA-3723 KJA-3725 KJA-3726 KJA-8070 KJA-8071 KJA-8072（如有錯誤請自行更正） |
| 台北長庚過夜車 | KKA-0526 KKA-0532 KKA-0533 （如有錯誤請自行更正） |
參考資料[编辑]
- ^ 事實上《公路法》並未禁止財團法人經營汽車運輸業，只在《汽車運輸業管理規則》第5條規定籌備期間應依法辦理公司或商業登記，此外亦無法律明文禁止財團法人申請商業登記；實務上也存在辦妥商業登記之財團法人，只是不能分配盈餘（至於醫療財團法人是否可申請商業登記，則需由目的事業主管機關個案認定）。
參見[编辑]
外部連結[编辑]
 |
维基共享资源中相关的多媒体资源：汎航通運 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||