汽車製造 (公司)

维基百科,自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索
日語寫法
日語原文 汽車製造
假名 きしゃせいぞう
平文式罗马字 Kisha Seizō
製造編號11,日本國有鐵道233號蒸汽機車
233號車身上的銘板

汽車製造日本第一家民營鐵路車輛製造商,於1896年(明治29年)由前鐵道廳長官井上勝創立。初期的正式名稱是「汽車製造合資會社」,1912年更名為「汽車製造株式會社」,通稱「汽車會社」、「汽車製造會社」。

井上勝是趁著1893年3月卸任鐵道廳長官的時候開始籌組公司。由於得到長州藩前輩井上馨、舊諸侯黑田長成前田利嗣毛利五郎和實業家岩崎久彌住友吉左衛門澀澤榮一安田善次郎等人出資,汽車製造成功於1899年7月在大阪市西區島屋新田開設工場。

最終汽車製造於1972年被川崎重工業併購,其後公司被解散。

歷史[编辑]

  • 1896年:公司成立。
  • 1899年:位於大阪市西區島屋新田(現此花區島屋、安治川口站前)的工場投產。(現址是新大阪郵便局佐川急便大阪店)
  • 1901年:與客車貨車的大型製造商平岡工場(當時位於南葛飾郡,後東京市城東區砂町,即現江東區南砂)合併,成為「大阪汽車製造合資會社」,總公司仍位於大阪的工場。平岡工場的社長平岡熙則就任合併後的公司的副社長。合併後兩個工場沒有改動,大阪工場主要生產機車,東京工場則主力生產客車、電力動車組和貨車。同年首輛機車完工,為製造編號1號的臺灣總督府交通局鐵道部E30型蒸汽機車,但於運送途中遇難而隨載船鶴彥丸沉沒[1]:63
  • 1936年:總公司遷到東京丸之內
  • 1941年:完成第2000輛機車,型號為C51型
  • 1944年:兩個工場更名為「製作所」。
  • 1948年:製造戰後日本國鐵最初和最後製造的5輛蒸汽機車E10型
  • 1968年:開設宇都宮工場(位於栃木縣河內郡河內町,現屬宇都宮市範圍),負責製造貨車。
  • 1972年:被川崎重工業併購,公司被解散。
    • 最後一輛出廠的機車是DE10 1171,生產編號為3572。而最後生產的私鐵車輛是京成3300型3353-3356號車廂。
    • 總產量為機車3,651輛、電聯車1,854輛、客車2,414輛。

參考資料[编辑]

  1. ^ 張幸真. 國立成功大學校刊 第235期 癡心掏肺只為你-BK24蒸汽火車. 國立成功大學. 2011-11-01 [2017-03-13]. (原始内容存档于2017-03-13) (中文(台灣)‎).