西部濱海快速公路交流道列表

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(重定向自沙崙交流道
台61線標誌

台61線,又稱西部濱海快速公路,為縱貫中華民國臺灣西部沿海地區的快速公路。台61線於1990年代動工,至今仍有部份路段尚未通車,目前通車長度共計285.972公里[1](不含台61乙線)。

本表共分為交流道距離(里程)、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路(包含聯絡地區)。交流道形式分為直接式、上下匝道、Y型、單葉型、多葉型、四葉型、鑽石型、喇叭型及複合型等。

2020年6月29日行政院公告調整路線為沙崙-青草崙,併入和解編台61甲線全線[2]。由於起點調整至淡江大橋淡水端亦廢止原規劃之關渡-八里路段(0K~12.6K),已通車路段里程連帶全部變動,仍待公路總局公佈完整新里程。

北區[编辑]

北區定義為新竹市苗栗縣交界以北的路段。[3]

興建單位:公路局北區新建公路工程分局;養護單位:公路局北區養護工程分局。

台61線北區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
↑主線成為沙崙路
0.0 淡水端 直接式+半喇叭型 預計2025年[4] 台2乙線、沙崙路、觀海路
淡水區沙崙漁人碼頭淡海新市鎮
 淡江大橋(未完工) 設機慢車道、人行/自行車道;預留八里輕軌路廊
0k~2k 淡水~八里一興建中   
2 八里一 2.0 八里一 快速公路通車起點 八里
快速公路通車終點
半套鑽石型 2021年10月25日(北出南入) 忠孝路
八里區十三行
4 八里二 4.0 八里二 臺北港(A)
五股(B)
臺北港(A)
五股(B)
Y型(銜接
分離式簡易鑽石型(銜接商港九路)
2007年8月7日(北出南入)
2011年11月(5號門南入)
2021年10月25日(南出北入接
2024年1月30日(北接東)
預計2024年底(西接南)
八里新店線、商港九路⇒臨港大道、商港路
八里區臺北港
 臨港大橋
6 八里三 6.0 八里三 八里 八里 快速公路 鑽石型 2007年8月7日(南出北入)
2008年12月26日(北出南入)
台15線 八里新店線
八里區下罟子
16 林口 16.0 林口 林口 林口 分離式簡易鑽石型[註 1] 2009年1月(南出北入)
1997年8月29日(北出南入)
市道106號(下福路)
林口區林口發電廠
 林口高架橋
此處有交通號誌 16.8 林口平交路口 快車道禁止左右轉 快車道禁止左右轉 平交路口 1997年8月29日 地區道路
林口區小南灣
此處有交通號誌 17.5 林口平交路口 快車道禁止左右轉 快車道禁止左右轉 平交路口 1997年8月29日 東華路
林口區小南灣
19.0 蘆竹地磅站 僅南下設置[5]
19 蘆竹 19.0 蘆竹 桃園機場 蘆竹 蘆竹 分離式簡易鑽石型[註 2] 2005年12月16日 台15線
蘆竹區海湖里
 南崁溪橋
22 竹圍 22.0 竹圍 竹圍 (僅南出北入) 半套鑽石型 2005年12月16日 台15甲線
大園區竹圍
23.0 竹圍系統 Y型 預計2029年 桃園航空城北側聯外高速公路
24 沙崙 24.0 沙崙 (僅北出南入) 沙崙 竹圍 半套鑽石型 2005年12月16日 台15甲線、中油沙崙聯絡道
大園區沙崙
29.0 大園系統 Y型 預計2029年 大園支線
 埔心溪橋
 新街溪橋
29 大園 29.9 大園 桃園機場 大園 大園 桃園機場(A)
大園(B)
複合鑽石型 2005年12月16日 民生路 桃121線(許厝港路)
大園區桃園國際機場
 老街溪橋
33 草漯 33.0 草漯 草漯 草漯 簡易鑽石型 2013年2月7日 桃35線(忠孝路)
觀音區草漯、觀音工業區
 富林溪橋
 大堀溪橋
38 桃科 38.0 桃科 桃園科技工業園區 (僅南出北入) 半套鑽石型 2006年10月5日 桃科九路、桃科十路
觀音區桃園科技工業區
 觀音溪橋
42 觀音 42.0 觀音 觀音 觀音 鑽石型 2006年10月5日(北入南出)
2017年12月5日(南入北出)
預計2029年(匝道立體化)
觀音大溪線 台15線
觀音區
 新屋溪橋
47 永安 47.0 永安 新屋 新屋 鑽石型 2017年12月5日(北入南出)
2018年5月19日(南入北出)
市道114號(中山西路)
新屋區永安里永安漁港
 社仔溪橋 [6]
 福興溪橋
57 新豐一 57.0 新豐一 新豐 新豐休息站 新豐 新豐休息站 鑽石型 2018年5月19日(南出北入)
2020年3月19日(北出南入)
聯絡道⇒ 竹1線
新豐鄉紅毛港新豐休息站
58.3 新豐休息站 需透過新豐一交流道匝道銜接平面側車道進出
 新豐溪橋
60 新豐二 60.0 新豐二 (僅北出南入) 新豐 半套鑽石型 2020年9月14日 台15線
新豐鄉新庄子
此處有交通號誌 61.0 竹1線平交路口 快車道禁止左右轉 快車道禁止左右轉 平交路口 2008年7月10日
2020年1月22日(復通)[註 3]
竹1線
→新豐鄉鳳坑村
 鳳鼻尾隧道  台15線共構
此處有交通號誌 64.6 竹4線平交路口 快車道禁止左右轉 快車道禁止左右轉 平交路口 2008年7月10日
2020年1月22日(北上復通)
竹4線(鳳崗路五段)
→竹北市
此處有交通號誌 65.0 西濱路二段265巷平交路口 快車道禁止左右轉 快車道禁止左右轉 平交路口 2008年7月10日 西濱路二段265巷、蓮花路223巷
→竹北市
此處有交通號誌 65.2 西濱路二段189巷平交路口 快車道禁止左右轉 快車道禁止左右轉 平交路口 2008年7月10日 西濱路二段189巷、西濱路二段150巷
→竹北市
鳳岡 鑽石型 預計2032年[7] 竹4線(鳳岡路五段、鳳岡路三段)[8]
→竹北市崇義里
 鳳山溪橋 規畫中
 竹港大橋 規畫中
72.5k~76.0k 竹港大橋南端~浸水橋北端不通,暫以 台15線代替   新竹市
南寮 規畫中 預計2032年[7] 南寮竹東線[8]
北區南寮
72.5k~76.0k 竹港大橋南端~浸水橋北端不通,暫以 台15線代替   新竹市
 浸水橋
 大庄橋
76 大庄 76.7 大庄平交匝道 大庄 (主線僅南出北入)
大庄 香山
平交匝道
此處有交通號誌
1995年(平交匝道)
預計2029年(立體化-大庄)
香北路⇒ 台1線
香山區大庄里
此處有交通號誌 78.6 中華路五段208巷平交路口 香山 香山 平交路口 1995年 中華路五段208巷
香山區大庄里
此處有交通號誌 78.8 中華路五段320巷平交路口 草納 草納 平交路口 1995年 中華路五段320巷
香山區大庄里
79 美山 79.4 美山平交匝道 美山 香山工業區 大庄 美山 香山工業區 平交匝道
此處有交通號誌
1995年(平交匝道)
預計2029年(立體化-香山一)
美山路 台1線
香山區美山里
81 海山 81.3 海山平交匝道 海山 香山 平交匝道
此處有交通號誌
1995年 海山港路⇒ 台1線
香山區海山里
82 內湖 82.5 內湖平交匝道 內湖 內湖 平交匝道
此處有交通號誌
1995年 長興街228巷
香山區內湖里
83 香山 83.7 香山平交匝道 香山交流道 頭份 香山交流道 香山 頭份(A)
香山(B)
平交匝道
此處有交通號誌
1995年(平交匝道)
預計2029年(立體化-香山二)
香山聯絡道⇒ 香山交流道 台1線 台13線
香山區鹽水里
 鹽港溪橋
此處有交通號誌 84.1 南港街52巷平交路口 南港賞鳥區 南港賞鳥區 平交路口 1996年7月26日(平交匝道)
預計2029年(立體化-香山二)
南港街52巷
香山區南港里
此處有交通號誌 84.1 南港街106巷平交路口 南十八尖山 南十八尖山 平交路口 1996年7月26日 南港街106巷
香山區南十八尖山
(下接崎頂平交匝道)

中區[编辑]

中區定義為苗栗縣彰化縣的路段。[9]

興建單位:公路局北區新建公路工程分局;養護單位:公路局中區養護工程分局[10]

台61線中區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
(上接南港街106巷平交路口)
87 崎頂 87.6 崎頂平交匝道 崎頂 崎頂遊憩區 崎頂遊憩區 崎頂 平交匝道
此處有交通號誌
1996年7月26日(平交匝道)
預計2029年(立體化-竹南一)[11]
苗2線
竹南鎮崎頂里
89 天祥 89.2 天祥平交匝道 崎頂 崎頂 平交匝道
此處有交通號誌
1996年7月26日 苗1線(天祥街)
竹南鎮崎頂里
90 龍鳳 89.2 龍鳳平交匝道 竹南 龍鳳港 (僅南下出口) 平交匝道
此處有交通號誌
1996年7月26日(平交匝道)
預計2029年(立體化-竹南二)
龍好路11巷
竹南鎮崎頂里
90 西濱 90.4 西濱 (僅北出南入) 新竹 半套Y型 2001年12月27日(北出南入)
預計2029年(立體化改建)[11]
福爾摩沙高速公路
此處有交通號誌 90.6 龍鳳港平交路口 快車道禁止左右轉 竹南 龍鳳港 平交路口 1996年7月26日(平交匝道)
預計2029年(立體化-竹南二)[11]
苗3-1線(龍江街)
竹南鎮龍鳳里
91 博愛 91.0 博愛平交匝道 竹南 火車站 竹南站 龍鳳港 竹南 平交匝道
此處有交通號誌
1996年7月26日(平交匝道)
預計2029年(立體化-竹南二)[11]
博愛街
竹南鎮
此處有交通號誌 91.6 復興路平交路口 竹南 竹南 平交路口 1996年7月26日 復興路
竹南鎮
92 復興 92.3 復興平交匝道 竹南 竹南 平交匝道
此處有交通號誌
1996年7月26日 保安路
竹南鎮中美里
此處有交通號誌 92.9 縣道124號平交路口 竹南 竹南 平交路口 1996年7月26日 縣道124號(保福路)[註 4]
竹南鎮
93 竹南 93.6 竹南平交匝道 頭份 竹南交流道 竹南交流道 頭份 平交匝道
此處有交通號誌
1996年7月26日(平交匝道)
預計2029年(立體化-竹南三)[11]
台1己線 竹南交流道
竹南鎮
此處有交通號誌 94.2 海口里平交路口 快車道禁止左右轉 快車道禁止左右轉 平交路口 1996年7月26日 (農路)
竹南鎮海口里
 玄寶大橋
99 大山 99.6 大山平交匝道 大山交流道
外埔
外埔 大山交流道 平交匝道
此處有交通號誌
1996年7月26日(平交匝道)
預計2029年(立體化-後龍一)[11]
苗8線
後龍鎮大山腳
101 外埔 101.3 外埔平交匝道 後龍 外埔漁港 外埔漁港[註 5] 後龍 平交匝道
此處有交通號誌
1996年7月26日(平交匝道)
預計2029年(立體化-後龍一)[11]
苗11線(大山腳路)
後龍鎮外埔
102 溪洲 102.9 溪洲 後龍 水尾 溪洲 後龍 分離式簡易鑽石型 1996年7月26日 縣道126號(勝利路)
後龍鎮水尾子
103.7 後龍 喇叭型 未定 後龍汶水線
 後龍觀海大橋 目前封閉改建中
105 後龍 105.3 後龍 苗栗 後龍交流道 苗栗 後龍交流道 部份苜蓿葉AB型 1996年7月26日 台6線 縣道119號
後龍鎮公司寮
 西湖溪橋 目前封閉改建中
109 赤土崎 109.3 赤土崎 赤土崎 好望角 好望角 赤土崎 簡易鑽石型 1996年7月26日 苗32線
後龍鎮
111 白沙屯 111.8 白沙屯 西湖 白沙屯 白沙屯 西湖 鑽石型 1996年7月26日(南出北入平交匝道)
2018年6月2日(立體化)[12]
台1線
西湖鄉通霄鎮白沙屯
115 新埔 115.0 新埔 新埔 新埔 簡易鑽石型 2018年6月2日[12] 新埔聯絡道⇒ 台1線
通霄鎮新埔
 新埔隧道 [13][註 6]
121 通霄一 121.3 通霄一 通霄 通霄 簡易鑽石型 2007年2月5日(北出南入平交匝道)
2018年6月2日(立體化)[12]
通霄聯絡道⇒ 台1線
通霄鎮通霄灣
122 通霄二 122.3 通霄二 通霄 (僅南出北入) 半套鑽石型 2007年2月5日 海濱路
通霄鎮通霄
 南勢溪橋
125.3 五北 半套鑽石型 未定[14] 聯絡道⇒ 台1線
通霄鎮五里牌
127 苑裡 127.0 苑裡 苑裡 苑港漁港 (僅南出北入) 半套鑽石型 2007年2月5日 苗39線
苑裡鎮苑裡通霄鎮五南里
 苑裡溪橋
 房裡溪橋
130 房裡 130.4 房裡 苑裡 (僅南出北入) 半套鑽石型 2000年12月22日(南出平交匝道)
2007年2月5日(北入平交匝道)
2018年3月31日(立體化)
縣道140號(田心二十四路)
苑裡鎮房裡
 藺草橋
134 大甲 134.0 大甲 (僅北出南入) 大甲 苑裡 半套鑽石型 2000年12月22日(平交匝道)
2018年3月31日(立體化)
中3線(臨江路)
大甲區日南
 大安溪橋
136 福住 136.9 福住 大甲 大安休息站 (僅南出北入) 半套鑽石型 2000年12月22日(平交匝道)
2018年3月31日(立體化)
中7線(東西四路)
大安區福住、大安休息站
 鑾轎橋
138.1 大安休息站 
交流道主線出口告示大安休息站僅中文出口告示,下福住交流道大安一交流道匝道後需透過平面側車道進入
139 大安一 139.1 大安一 大安 大甲 大安休息站 複合鑽石型 2000年12月22日(平交匝道)
2018年3月31日(立體化)
市道132號(北出南入)[註 7]
中16線 中17線(南出北入)[註 8]
大安區龜殼海墘大安休息站
 溫寮溪橋 位於大安一交流道南北側匝道間
144 大安二 144.0 大安二 (僅南入北出) 大安 半套鑽石型 2000年12月22日(平交匝道)
2018年3月31日(立體化)
中17線、南埔路
大安區南埔
 大甲溪橋
150 清水 150.0 清水 清水 台中港 高速公路 清水 高速公路 分離式簡易鑽石型 2000年12月22日 台10線中清路
台17線臨港路)⇒ 清水端
清水區台中港高美溼地
150 清水地磅站 需透過清水交流道銜接
154 梧棲 154.2 梧棲 沙鹿 梧棲 台中港 台中港 梧棲 沙鹿 分離式簡易鑽石型 2009年12月7日 台12線臺灣大道
梧棲區沙鹿區台中港
157 龍井 157.6 龍井 龍井 台中港 龍井交流道 台中港(A)
龍井 (B)
分離式簡易鑽石型+半套Y型 2000年12月22日 向上路
龍井區台中港
 中彰大橋 目前封閉改建中
166 伸港 166.2 伸港 伸港 伸港 分離式簡易鑽石型 2000年12月22日(平交匝道)
2013年9月12日(立體化)
彰濱聯絡道 彰1線 彰2線
伸港鄉
169 線西 169.9 線西 線西 彰濱工業區線西區 彰濱工業區線西區 線西 分離式簡易鑽石型 2000年12月22日(南出北入平交匝道)
2004年1月13日(北出南入平交匝道)
2013年9月12日(立體化)
縣道138號(彰濱3號道路)⇒線工路
線西鄉彰濱工業區
169.9 線西休息站 規劃中
174 洋厝 174.8 洋厝 洋厝 崙尾 崙尾 洋厝 分離式簡易鑽石型 2004年1月13日(平交匝道)
2013年9月12日(立體化)
濱海路(彰濱4號道路)⇒ 台17線
鹿港鎮
 崙尾灣橋
177 鹿港 177.8 鹿港 鹿港 彰濱工業區鹿港區 彰濱工業區鹿港區 鹿港 簡易鑽石型 2004年1月13日 彰濱五路(彰濱5號道路)
⇒鹿工路、 台17線
鹿港鎮彰濱工業區
180 福興 180.0 福興 福興 鹿港 福興 鹿港 Y型 2004年1月13日(南出北入)
2013年11月18日(北出南入)
2023年11月1日(南入)
縣道144號 彰30線
福興鄉埔鹽鄉
185 漢寶 185.0 漢寶 漢寶 漢寶 分離式簡易鑽石型 2013年11月18日(南出北入)
2013年12月29日(北出南入)
側車道⇒ 台17線、芳漢路
福興鄉芳苑鄉
192 王功 192.3 王功 王功 王功 分離式簡易鑽石型 2013年12月29日(南出北入)
2017年12月19日(北出南入)
台17線
芳苑鄉王功
 王功景觀大橋
197 芳苑 197.1 芳苑 二林 芳苑 芳苑 二林 簡易鑽石型 2017年12月19日(南出北入)
2019年12月27日(北出南入)
芳苑草屯線 台17線
芳苑鄉永興村
208 大城 208.4 大城 大城 大城 分離式簡易鑽石型 2013年5月10日(北出南入)
2019年12月27日(南出北入)
縣道152號(福建路)
大城鄉竹塘鄉
(下接橋頭交流道

南區[编辑]

南區定義為彰化縣、雲林縣交界以南的路段。[15]

興建單位:公路局南區新建工程分局;養護單位:公路局雲嘉南區養護工程分局[16]

台61線南區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
(上接大城交流道
 西濱大橋  台17線共構
216 橋頭 216.4 橋頭 橋頭 橋頭 簡易鑽石型 2005年1月26日(南出北入)
2013年10月21日(北出南入)
工業路(雲林生活圈一號道路)
縣道153甲線[註 9]
麥寮鄉橋頭
221 麥寮 221.0 麥寮 崙背 麥寮 麥寮 崙背 簡易鑽石型 2013年10月21日 縣道156號 縣道153甲線[註 9]
麥寮鄉麥寮崙背鄉
224 湖仔內 224.9 湖仔內 湖仔內 湖仔內 分離式簡易鑽石型 2003年1月30日(北出南入)
2013年10月21日(南出北入)
雲117線 台17線[註 10]
臺西鄉湖仔內
224 湖仔內地磅站 需透過湖子內交流道銜接
226 崙豐 226.7 崙豐 崙豐 (僅南出北入) 半套鑽石型 2003年1月30日(北出南入)
2012年(改建為南出北入)
台17線 縣道158甲線
臺西鄉崙豐
229 五條港 229.6 五條港 台西 五條港 五條港 台西 分離式簡易鑽石型 2003年1月30日(南出北入)
2006年4月14日(北出南入)
台17線 縣道155號
臺西鄉五條港
233 台西 233.4 台西 古坑 台西 台西 古坑 喇叭型 2006年4月14日(平交匝道)
2014年1月20日(立體化)
2014年8月31日(匝道立體化)[17]
台西古坑線 台17線
台西鄉海口
238 四湖 238.7 四湖 四湖 三條崙 四湖 分離式簡易鑽石型 2006年4月14日 縣道160號
四湖鄉飛沙三條崙
247 口湖 247.0 口湖 口湖(247A)
口湖市區 口湖休息站(247B)
口湖 四湖 下崙(247A)
口湖市區 口湖休息站(247B)
複合鑽石型 2006年4月14日(南出北入)
2004年12月30日(北出南入)
台17線 縣道164號
口湖鄉下崙金湖口湖市區口湖休息站
246 口湖休息站 需透過口湖交流道匝道B銜接,
交流道主線出口告示口湖休息站僅中文出口告示,下匝道後需透過 台17線進出
253 水井 253.0 水井 椬梧 椬梧 分離式簡易鑽石型 2004年1月19日(北出南入)
2004年12月30日(南出北入)
台17線 雲150線
→口湖鄉椬梧水井
 雲嘉大橋  台17線共構
259 鰲鼓 259.5 鰲鼓 鰲鼓 (僅南出北入) 半套鑽石型 2004年1月19日 台17線 嘉2線
東石鄉鰲鼓鰲鼓濕地森林園區
261 東石一 261.8 東石一 快速公路 東石 六腳 (僅南出北入) 半套鑽石型 2004年1月19日 縣道166號 東石嘉義線
東石鄉三塊厝東石市區六腳鄉
262 東石二 262.8 東石二 (僅北出南入) 東石 朴子
快速公路
半套鑽石型 2004年1月19日 縣道168號 東石嘉義線
東石鄉屯子頭&東石市區、朴子市
 東石濱海橋
266 白水湖 266.0 白水湖 過溝 白水湖 白水湖 過溝 分離式簡易鑽石型 2004年1月19日 嘉18線
東石鄉白水湖掌潭過溝
270 布袋一 270.2 布袋一 布袋 布袋 分離式簡易鑽石型 2004年1月19日(南出北入)
2011年7月30日(北出南入)
布袋第三漁港聯絡道⇒ 台17線
布袋鎮布袋市區
 布袋濱海大橋
272 布袋二 272.3 布袋二 布袋 布袋 分離式簡易鑽石型 2003年5月27日(北出南入)
2011年7月30日(南出北入)
布袋聯絡道⇒ 市道172號 台17線
布袋鎮布袋市區
 龍宮溪橋
277.4 新塭 鑽石型 未定 縣道163號
布袋鎮新塭&好美
 嘉南大橋  台17線共構
281 南鯤鯓 281.0 南鯤鯓 南鯤鯓 (僅南出北入) 半套鑽石型 2003年5月27日 台17線
北門區蚵寮南鯤鯓
 王爺港橋 目前封閉改建中
283 北門 283.7 北門 玉井 北門 北門 玉井 喇叭型 2004年1月19日(南出北入)
2007年11月22日(北出南入)
2014年6月30日(匝道立體化)
2014年9月27日(銜接
北門玉井線 台17線
北門區南鯤鯓北門市區
289 三寮灣 289.2 三寮灣 學甲 蘆竹溝 蘆竹溝 學甲 分離式簡易鑽石型 2007年11月22日 市道174號 市道173甲線
北門區蘆竹溝、學甲區
 將軍溪橋  市道173甲線共構
292 將軍 292.0 將軍 將軍 青鯤鯓 馬沙溝 青鯤鯓 馬沙溝 將軍 分離式簡易鑽石型 2007年11月22日 南312線 市道173甲線
將軍區馬沙溝&青鯤鯓將軍市區
292 將軍服務區 規畫中
298 七股 298.6 七股 七股 鹽埕 七股 鹽埕 部份苜蓿葉AB型 2007年11月22日(南出北入)
2015年6月27日(南出北入匝道立體化)
2017年11月11日(北出南入)
市道176號 市道173甲線
七股區鹽埕七股市區七股鹽山
 七股溪橋  市道173甲線共構
305 十份 305.2 十份 西港 十份
快速公路通車終點
快速公路通車起點 半套鑽石型 2017年11月11日 市道173號 市道173甲線
七股區九塊厝&十份西港區
305.2k~308.4k 十份~青草崙不通[註 11]    
 曾文溪景觀大橋(興建中)
308.4 青草崙 興建中 預計2028年 台江大道 台17乙線
安南區青草崙土城子
台江 未定 遠期規畫中 12臺南市道路編碼12號 台江大道
安南區台江國家公園
科工 未定 遠期規畫中 工業區聯絡道路
→安南區、台南科技工業區
四草 未定 遠期規畫中 11臺南市道路編碼11號 四草大道
→安南區鹿耳門
喜樹 未定 遠期規畫中 台南關廟線
正順北 未定 遠期規畫中 台17線 台28線、正順北路
茄萣區興達港
永安 未定 遠期規畫中 漁港聯絡道路
永安區、永新漁港、永安工業區
光和路 未定 遠期規畫中 光和路
彌陀區彌陀市區彌陀漁港
楠海路 未定 遠期規畫中 楠海路
橋頭區楠梓區梓官區蚵仔寮漁港
 預留延伸至屏東   

規畫中或興建中的交流道[编辑]

台61線路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
0.0 淡水端 直接式+半喇叭型 預計2025年6月28日[4] 台2乙線、沙崙路、觀海路
淡水區沙崙漁人碼頭淡海新市鎮
23.0 竹圍系統 規畫中 未定 桃園航空城北側聯外高速公路
29.0 大園系統 Y型 預計2029年 大園支線
鳳岡 鑽石型 預計2029年[7] 竹4線[8]
→竹北市崇義里
南寮 規畫中 預計2029年[7] 南寮竹東線[8]
103.7 後龍 喇叭型 未定 後龍汶水線
125.3 五北 半套鑽石型 未定[14] 聯絡道⇒ 台1線
通霄鎮五里牌
277.4 新塭 鑽石型 預計2023年動工 縣道163號
布袋鎮新塭、好美
308.4 青草崙 規畫中 預計2028年5月 12臺南市道路編碼12號 台江大道 台17乙線
安南區青草崙土城
台61線延伸高雄路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
台江 未定 遠期規畫中 12臺南市道路編碼12號 台江大道
安南區台江國家公園
科工 未定 遠期規畫中 工業區聯絡道路
→安南區、台南科技工業區
四草 未定 遠期規畫中 11臺南市道路編碼11號 四草大道
→安南區鹿耳門
喜樹 未定 遠期規畫中 台南關廟線
正順北 未定 遠期規畫中 台17線 台28線、正順北路
茄萣區興達港
永安 未定 遠期規畫中 漁港聯絡道路
永安區、永新漁港、永安工業區
光和路 未定 遠期規畫中 光和路
彌陀區彌陀市區彌陀漁港
楠海路 未定 遠期規畫中 楠海路
橋頭區楠梓區梓官區蚵仔寮漁港

註釋[编辑]

  1. ^ 南下入口與北上出口,夾在蘆竹交流道分離式鑽石型交流道的中間
  2. ^ 北入南出匝道與北出南入匝道間,夾著林口交流道北出南入的半套鑽石型匝道
  3. ^ 逢假日封閉;因應元旦及春節連假,2022年12月30日15時至2023年1月30日9時封閉
  4. ^ 北出南入匝道需迴轉才能來往縣道124號。
  5. ^ 升為高架段/降為平面段。
  6. ^ 「新埔隧道」非官方正式名稱。
  7. ^ 匝道位於溫寮溪橋北端
  8. ^ 匝道位於溫寮溪橋南端
  9. ^ 9.0 9.1 平面側車道
  10. ^ 南側之平面側車道
  11. ^ 新建曾文溪景觀大橋工程:原須先進行3年環差(環境現況差異分析及對策檢討報告),但已於2019年下旬通過,2022年12月發包開工,預計2028年完工。

參考資料[编辑]

  1. ^ 省道公路路線表. 交通部公路總局資訊網. 2018-03-23 [2018-04-25]. (原始内容存档于2020-05-26). 
  2. ^ 行政院公告:公告調整省道台61線及台61甲線等2條路線. 行政院公報資訊網. 行政院公報第26卷第123期 (中華民國行政院). 2020-06-29 [2020-07-04]. (原始内容存档于2021-02-10). 
  3. ^ 西濱快 北部路段轄區. [2017-06-08]. (原始内容存档于2020-04-14). 
  4. ^ 4.0 4.1 淡江大橋歷經7度流標!祭出800萬「1家廠商終投標」在地人哭了。. [2018-03-14]. (原始内容存档于2019-05-11). 
  5. ^ 鄭國樑. 小心!西濱北部路段科技地磅啟用 首日二成重車挨罰. 聯合報. 2019-04-18 [2019-04-18]. (原始内容存档于2019-05-11). 
  6. ^ 台61線沙崙台西段(1)從快速降級為慢速的沙崙新豐段. [2020-01-28]. (原始内容存档于2020-04-17). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 未來路網. 西濱快速道路網站. [2018-01-22]. (原始内容存档于2020-05-26). 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 西濱快速公路後續建設計畫查證報告 (PDF). 國家發展委員會. [2018-05-23]. (原始内容存档 (PDF)于2021-02-10). 
  9. ^ 西濱快 中部路段轄區. [2017-06-08]. (原始内容存档于2020-04-14). 
  10. ^ 彰化縣養護路段不含西濱大橋页面存档备份,存于互联网档案馆) 台76線21.2公里+台61線30.7公里(新中彰大橋-王功交流道)=51.9公里
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 11.6 台61苗栗路段180億高架化案 地方期待盡快啟動打通瓶頸. [2023-01-31]. (原始内容存档于2023-01-31). 
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 西濱快白沙屯至通霄段通車 白沙屯媽巡行祈福. 聯合新聞網. 2018年6月2日 [2018年6月2日]. (原始内容存档于2020年4月14日) (中文). 
  13. ^ 拖板車自撞受困西濱新埔隧道口 疑疲勞恍神釀禍. [2020-01-28]. (原始内容存档于2020-04-14). 
  14. ^ 14.0 14.1 台61線西濱快速公路自苗栗縣通霄鎮五北里銜接台1線聯絡道路工程可行性研究委託技術服務. 政府電子採購網. [2018-04-24]. (原始内容存档于2022-03-16). 
  15. ^ 西濱快 南部路段轄區. [2017-06-08]. (原始内容存档于2020-04-14). 
  16. ^ 南部轄區圖 西濱大橋至七股. [2017-06-09]. (原始内容存档于2019-05-14). 
  17. ^ 工程建議區. 交通部公路總局. 2014-01-24 [2014-01-24]. (原始内容存档于2014-12-31). 

外部連結[编辑]