法国空天军
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| 法国空天军 Armée de l'Air et de l'Espace | |
|---|---|
 | |
| 國家或地區 |  法國 |
| 規模 | 47,538位軍文職人員[1] 658架飛機[2] |
| 直屬 | 法國軍隊 |
| 指挥官 | |
| 空天軍參謀總長 | 菲利浦·拉維尼空軍上將 |
| 標識 | |
| 國籍標誌 |  |
法国空天军（法语：Armée de l 'Air et de l'Espace）是法国武装部队的空軍和太空軍。
歷史[编辑]
1909年，法國陸軍裝備作戰用飛機，成為歐洲大陸第一支裝備作戰用飛機的軍隊。1912年3月29日，法國國民議會通過法案，正式組建陸軍航空兵（Aviation militaire），與步兵、騎兵、炮兵和工兵平起平坐[3]。
1934年，陸軍航空兵正式脫離陸軍，成為獨立軍種「法國空軍」（Armée de l'Air）[4][5]。
2019年7月，法國總統埃马纽埃尔·马克龙宣佈：空軍將改名為「空天軍」，而原跨軍種太空司令部將成為空天軍的新司令部[6]。「法國空天軍」這個名稱由國防部長弗洛朗斯·帕爾麗在2020年7月24日對外公佈[7]，並於同年9月11日生效[8]。
組織[编辑]
- 東北空域：總部在維拉庫布雷。
- 地中海空域：艾克斯。
- 大西洋空域：波爾多。
基地[编辑]
大队[编辑]
配備機種[编辑]
戰鬥機（2020年）[编辑]
| 機型 | 照片 | 生產國 | 類型 | 型號 | 數量 | 註釋 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 疾風戰鬥機 | 
|
法國
|
多用途戰鬥機 | C/B | 102 | |
| 幻象2000-N戰鬥機 | 
|
法國
|
戰術轟炸機 | N | 34 | |
| 幻象2000-D戰鬥機 | 
|
法國
|
戰術轟炸機 | D | 34 | 2013年國防白皮書表示幻象2000D機隊將實施現代化工程[10][11][12]，幻象2000D機隊預定於2030年代退役。 |
| 幻象2000-5F戰鬥機 | 
|
法國
|
多用途戰鬥機 | 5F | 28 | |
| 幻象2000-B戰鬥機 | 
|
法國
|
多用途戰鬥機 教練機 |
B | 7 |
運輸機與空中加油機（2020年）[编辑]
| 機型 | 照片 | 生產國 | 類型 | 型號 | 數量 | 註釋 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A330MRTT空中加油機 | 
|
法國
|
空中加油 | 3 | 總計訂購12架 官方暱稱「鳳凰」[13] | |
| 波音KC-135空中加油機 | ,_France_-_Air_Force_AN1939265.jpg)
|
 美國
|
空中加油 | FR | 13 | 預定退役，由A330 MRTT取代 |
| A340-212 | .jpg)
|
法國
|
戰略運輸客機 | 2 | ||
| A310-304 | .jpg)
|
法國
|
戰略運輸客機 | 2 | ||
| A400M運輸機 | 
|
 欧盟
|
戰術運輸機 | 17 | 總計訂購50架[14][15] | |
| C-130J運輸機 | 
|
美國
|
戰術運輸機 | C-130J-30 KC-130J |
2 2 |
分別於2019年9月19日和2020年2月7日接收。 |
| C-130運輸機 | .jpg)
|
美國
|
戰術運輸機 | H H-30 |
7 7 |
|
| C-160運輸機 | 
|
法國 德國
|
戰術運輸機 | 9 | ||
| CN-235運輸機 | 
|
欧盟
|
戰術運輸機 | 27 | ||
| DHC-6 | .jpg)
|
 加拿大
|
多用途短場起降運輸機 | 5 |
電子戰[编辑]
| 機型 | 照片 | 生產國 | 類型 | 型號 | 數量 | 註釋 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E-3空中預警機 | _(15285956727).jpg)
|
美國
|
預警機 | F | 4 | |
| C-160 | .jpg)
|
法國/ 德國
|
電子情蒐機 | G | 2 |
公務機[编辑]
| 機型 | 照片 | 生產國 | 類型 | 型號 | 數量 | 註釋 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A330-200 | 
|
欧盟
|
總統專機 | 1 | ||
| 達索獵鷹7X | 
|
法國
|
貴賓專機 | 2 | ||
| 達梭獵鷹2000 | ,_Luxembourg_PP1370627014.jpg)
|
法國
|
貴賓專機 | LX | 2 | |
| 達梭獵鷹900 | 
|
法國
|
貴賓專機 | 2 | ||
| TBM 700 | 
|
法國
|
行政專機 測試機 |
A | 15 |
教練機[编辑]
| 機型 | 照片 | 生產國 | 類型 | 型號 | 數量 | 註釋 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阿爾法E | .jpg)
|
法國/ 德國
|
教練機 | E | 80 | |
| PC-21 | .jpg)
|
 瑞士
|
教練機 | 17 | ||
| EMB-121 | 
|
 巴西
|
教練機 | 22 | 外包 | |
| G 120 | .jpg)
|
德國
|
教練機 | 18 | 外包 | |
| SR20/SR22 | 
|
美國
|
教練機 | 17 | 外包 |
滑翔機[编辑]
| 機型 | 照片 | 生產國 | 類型 | 型號 | 數量 | 註釋 |
|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg)
|
法國/ 德國/ 奥地利
|
滑翔機 | 68 | |||
| D.140 | 
|
法國
|
輕型飛機（牽引滑翔機） | 17 |
直升機[编辑]
| 機型 | 照片 | 生產國 | 類型 | 型號 | 數量 | 註釋 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H225M | 
|
欧盟
|
中型直升機 | 10 | 舊稱EC725 | |
| H225 | 
|
欧盟
|
中型直升機 | 2 | 舊稱EC225 | |
| H215 | .jpg)
|
法國
|
中型直升機 | 3 | 舊稱AS332 | |
| SA330 | _in_the_Gulf_of_Aden_Oct._22,_2013_131022-M-MC013-9232.jpg)
|
法國
|
中型直升機 | 17+（2） | ||
| H125M | .jpg)
|
法國
|
中型直升機 | 40 | 舊稱AS555 |
無人機[编辑]
| 機型 | 照片 | 生產國 | 類型 | 型號 | 數量 | 註釋 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MQ-9 | 
|
美國
|
無人航空載具 | 7 | 原為12架[16]，1架墜毀。 |
特技表演[编辑]
| 機型 | 照片 | 生產國 | 類型 | 型號 | 數量 | 註釋 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阿爾法E | 
|
法國/ 德國
|
表演 | E | 18 | |
| EA-300 | 
|
德國
|
特技表演 | 3 |
退役機種[编辑]
| 機型 | 照片 | 生產國 | 屬性 | 款型 | 服役時間 | 註釋 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 幻象F1型戰鬥機 | 
|
法國
|
戰鬥機 教練機 偵察機 |
1987~2014 | 幻象F1於2014年9月退役，由疾風戰鬥機取代[17][18][19] | |
| 幻象2000-C戰鬥機 | 
|
法國
|
戰鬥機 | C | 1983～2021 | 幻象2000-C於2022年6月退役，由疾風戰鬥機取代 |
圖集[编辑]
战斗机[编辑]
运输机[编辑]
C130H運輸機
C130H30運輸機
（第2/61中隊）
教练机[编辑]
EMB-312教練機
（飛行及導航學校）
TB-30教練機
（空軍基礎飛行學校）
EMB-121教練機
（空中運輸學校）
参见[编辑]
参考文献[编辑]
- ^ Key defence figures 2013 (PDF). Defense.gouv.fr. [2014-03-07]. （原始内容存档 (PDF)于2021-02-24） （法语）.
- ^ "World Air Forces 2013". （页面存档备份，存于互联网档案馆） Flightglobal.com, December 11, 2012.
- ^ BNF-Gallica (编). Loi du 29 mars 1912 portant organisation de l'aéronautique militaire, publiée au JO du 31 mars 1912. gallica.bnf.fr. [28 août 2016]. （原始内容存档于2020-10-16）. .
- ^ BNF-Gallica (编). Loi no 1934-07-02 du 2 juillet 1934 fixant l'organisation générale de l'Armée de l'air (version originelle publiée au JO du 19 juillet 1934). gallica.bnf.fr. [28 août 2016]. （原始内容存档于2021-12-25）. .
- ^ Légifrance (编). Loi no 1934-07-02 du 2 juillet 1934 fixant l'organisation générale de l'Armée de l'air (dernière version actualisée avant son abrogation pure et simple par l'ordonnance no 2004-1374 du 20 décembre 2004). www.legifrance.gouv.fr. [28 août 2016]. （原始内容存档于2018-12-11）. .
- ^ Le grand commandement de l'espace sera situé à Toulouse. Les Echos. 2019-07-13 [2019-07-15]. （原始内容存档于2021-02-24） （法语）..
- ^ Nathalie Guibert. L’armée de l’air peut ajouter le terme « espace » à son nom. 《世界報》. 2020-07-24 [2020-09-22]. （原始内容存档于2021-03-29） （法语）.
- ^ Poncet Guerric. L'armée de l'air française change de nom et de logo. Le Point. 2020-09-11 [2020-09-15]. （原始内容存档于2021-02-22） （法语）.
- ^ 全球防衛雜誌，第102期，1993年2月1日，頁27-29。
- ^ "La rénovation à mi-vie du Mirage 2000D" （页面存档备份，存于互联网档案馆） 21 November 2013 (in French)
- ^ Zone Militaire » Blog Archive Les Mirage 2000-5 seront rĂŠnovĂŠs - Zone Militaire （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Opex360.com (2013-06-25). Retrieved on 2013-08-16.
- ^ "Mirage 2000N" （页面存档备份，存于互联网档案馆） 24 September 2013 (in French)
- ^ Le ministère des Armées réceptionne un troisième A330 Phénix. Défense.gouv.fr. 法國國防部. 2020-07-15 [2020-11-22]. （原始内容存档于2020-09-30）.
- ^ Delivery of First A400M （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Defense-aerospace.com. Retrieved on 2013-08-16.
- ^ "Airbus A400M Atlas" （页面存档备份，存于互联网档案馆） 19 September 2013 (in French)
- ^ "La DGA réceptionne le système Reaper français" （页面存档备份，存于互联网档案馆） 10 January 2013 (in French)
- ^ F1#xtcr=5"Fin pour les Mirage F1" （页面存档备份，存于互联网档案馆） 5 February 2014 (in french)
- ^ （法文） Baltic 2013 : première mission de desserrement pour le détachement air （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Defense.gouv.fr. Retrieved on 2013-08-16.
- ^ （法文） Baltic 2013: mission d’identification pour les Mirage F1CR （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Defense.gouv.fr (2013-06-27). Retrieved on 2013-08-16.
外部链接[编辑]
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维基共享资源中相关的多媒体资源：法国空天军 |
- （法文） 官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （英文） 英文官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （法文） List of air bases （页面存档备份，存于互联网档案馆），法国参议院，2006年预算案附录
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