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法國航空

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法國航空
Air France
Société Air France, S.A.
IATA
AF
ICAO
AFR
呼号
AIRFRANS
創立於 1933年10月7日
枢纽机场  法国 巴黎戴高樂機場
 法国 巴黎奧利機場
重点机场  法国 里昂聖埃克蘇佩里機場
 法国 马赛普罗旺斯机场
 法国 尼斯蔚藍海岸機場
 法国 图卢兹-布拉尼亚克机场
飛行常客
奖励计划
藍天飛行(Flying Blue)
贵宾休息室
  • Première Lounge
  • Departures Lounge
  • Arrivals Lounge
  • Salon Air France
  • SkyTeam Lounge
  • Air France Lounge
航空联盟 天合聯盟
子公司

 爱尔兰 城捷航空
 法国 霍浦航空
 法国 法國泛航航空

机队数量 251+61(訂購中)
通航城市 103
公司口号 France is in the air [1]
母公司 法荷航集团
总部  法国 弗朗斯地区特朗布莱戴高樂機場
重要人物 Alexandre de Juniac(CEO)
网站 http://www.airfrance.com

法國航空Air France)简称法航,是一家法國航空公司,是法荷航集团旗下子公司,总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场,同時也是法國國家航空公司

历史[编辑]

1951年,荣军院领导就职

1933年10月7日法國航空於法國成立。1948年,法國航空成為法國國營航空公司。1970年,使用波音747型飛機服務長程航線。

1983年,法國航空名列世界第四大客運航空公司,也是世界第二大貨運航空公司[來源請求]

1988年,法航成為空中客車A320的啟動用戶,兩年後併購因特航空法國聯合航空。1999年2月22日,法國航空股票正式上市。2000年6月22日,法國航空與達美航空墨西哥國際航空大韓航空,共同成立『天合聯盟』,之後捷克航空以及義大利航空陸續加入。

目前,法國航空為世界重要的航空公司之一。這也是全球除了英國航空之外,第二家擁有协和飞机的航空公司。法航-荷航集團在法国的法律之下成立,而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空-荷兰皇家航空集团是欧洲最大的航空公司,及世界上最大的航空公司之一。法航-荷航集團是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一。

航点[编辑]

法航目的地

代码共享[编辑]

截至2017年2月,法航已与以下航空公司实行代码共享[2]

機隊[编辑]

截至2015年12月,法國航空機隊的平均機齡是10.3年[4],擁有以下飛機[5][6][7]

法國航空客机及货机機隊
機型 數量 已訂購 載客量 備註
F J Y+ Y 總數
空中巴士A318-111 18 0 0 靈活性 0 靈活性 131 擁有最多A318的航空公司
空中巴士A319-100 40 0 0 靈活性 0 靈活性 142
空中巴士A320-200 46 0 0 靈活性 0 靈活性 178
空中巴士A321-111
/空中巴士A321-200
5
18
0 0 靈活性 0 靈活性 212
空中巴士A330-203 15 0 0 40 21 147 208 1架已坠毁
空中巴士A340-313X 13 0 0 30 21 224 275 2架租借至马达加斯加航空
空中巴士A350-900XWB 0 21 TBA 预计2017年交付
空中巴士A380-861 10 9 80 38 389 516
波音777-228ER 25 0 4 49 24 174 251
0 33 24 250 307
波音777-328ER 40 0 8 67 28 200 303
0 14 32 422 468
0 42 24 317 383
波音787-9 1 15 30 21 225 276
貨機機隊
波音777-F28 2 3 貨運
總數 232 33


对华合作[编辑]

  • 自1938年起,法国航空开通了香港巴黎的航线。
  • 1947年开通巴黎到上海的航线,1949年停飞,1966年恢复飞行,使得法航成为第一个飞往中华人民共和国欧洲航空公司。该航线当时使用波音707飞机,每周一班,后来增为每周两班。[8] [9]
  • 1947年1月法航成为首家试航巴黎至上海航线的欧洲航空公司。   
  • 1947年3月使用 DC4型飞机进行第一次巴黎至上海的客运飞行。
  • 1966年6月法中两国政府在巴黎签署涵盖两国间航空运输的协议。
  • 1966年7月法航与中国民航签署双边销售协议。   
  • 1966年9月巴黎-上海航线恢复运营。
  • 1971年法航签署了可将巴黎-上海航班数增加一倍的协议。   
  • 1972年1月法航巴黎-上海航班增为每周两班。   
  • 1973年法航获许飞往北京,巴黎-北京航线从而取代了巴黎-上海航线。
  • 1973年9月法航成为首家飞往北京的欧洲航空公司。
  • 1980年法航起用波音747客货混运宽体飞机,每周一个航班。   
  • 1991年6月法航开始提供经西伯利亚航线往返巴黎和北京的直航服务,由波音747执行,飞行时间减少到10小时以内。[10]
  • 1998年,根据与中国东方航空公司的协议,法航恢复了巴黎到上海的航线,每周两班。该航线使用空中客车A340-300飞机,可搭载252名乘客。由于客流量大,在1998年9月增加为每周三班。
  • 1999年11月22日法航和中国东方航空公司签署了在巴黎-上海航线上互享代码的协议。
  • 2001年4月法航提供每星期七个班次由巴黎飞往上海的直航服务,其中包括四班与中国东方航空合作的联营班机。
  • 2004年,开通了巴黎到广州的航线[11]
  • 2012年,开通了巴黎到武汉的航线[12]

意外事件[编辑]

法國航空舊標誌

法航可以說是安全性頗高的航空公司。尽管如此,法國航空仍是涉及协和飞机空中巴士A320以及空中巴士A340商業營運以來首次墜機事故,另外造成空中巴士A330商業營運以來首架墜毀失事的事故。

獎項[编辑]

法國航空總部大樓

Skytrax 评估[编辑]

  • 2007年:四星級航空公司
法国航空公司被Skytrax 评为2007年度四星级航空公司。
企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第267。
  • 2011年:“最佳可持续发展报告”奖项。
  • 2011年:荣获中国旅游金榜"最佳欧洲航空公司奖"。
  • 2011年:获《新旅行》杂志评选"最佳创新商务舱"。
  • 2011年:天合联盟获《旅游休闲》杂志、《旅游休闲Golf》杂志及旅游休闲网共同评选为"2011年大中华地区最佳航空公司联盟"。
  • 2011年:墨西哥旅游局W. Distintivo标签"最佳客户服务航空公司"奖项。
  • 2011年:被道琼斯选为「企业社会责任领域的航空运输业领导者」,并得到世界及欧洲道琼斯永续发展指数(DJSI)双重认可。
  • 2012年:《商旅》杂志所举办的「空中窖藏」大赛,颁给法航「头等舱最佳香槟奖」头等奖,以及「最佳葡萄酒窖」三等奖。法航的葡萄酒由法航侍酒顾问也是世界最佳侍酒师Olivier Poussier 精心挑选。
  • 2012年:四星級航空公司

参考资料[编辑]

外部連結[编辑]