法國高速鐵路東線

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法國高速鐵路東線
路線巴黎東站
22.7
0
路線斯特拉斯堡
10.1 互聯東線
38.3 莫城漢斯
113.7 香槟-阿登TGV站
114.7 埃佩爾奈漢斯
香檳沙隆
146.9 拉昂
147.8 凡爾登
213.5 默茲TGV站
230.9 默兹河(603 m)
270.6 南錫梅斯
洛林-旺迪埃站(計劃中)
271.7 摩澤爾河(1115 m)
281.3 洛林TGV站
梅斯
博德雷庫爾分岔口
斯特拉斯堡
路線薩爾布魯根
南錫
薩韋爾恩隧道(±4000 m)
406 路線南錫
路線斯特拉斯堡

法國高速鐵路東歐線(法语:LGV Est européenne),通常稱為東線,是法國高速列車的一條延伸路線,連接巴黎與東部大城斯特拉斯堡,它提供巴黎與法國東部、盧森堡瑞士德國幾個城市之間的快速服務。法國高速鐵路東線第一期於2007年6月10日正式營運。法國高速列車可以350公里的時速來運行,最初的營運速度則是320公里。

列車[编辑]

由於路線可連接法德兩國,因此列車通常設有兩種或以上電力裝置。在此線上主要有TGV POSICE-3列車使用。

歷史[编辑]

  • 2002年1月28日:於Vaires至Baudrecourt之間的路段開工。
  • 2007年4月3日:一輛TGV列車於此線駛出每小時574.8公里的輪軌高鐵最高速度。
  • 2007年6月10日:此線正式開始商業營運。
  • 2008年5月16日:德國ICE-MF列車因變壓器著火而首次於本線停站。
  • 2010年6月:第二期路段正式開工。
  • 2011年11月10日-2012年6月19日:薩韋爾恩隧道第一條管道開挖。[1]
  • 2012年9月26日-2013年2月25日:薩韋爾恩隧道第二條管道開挖。[1]
  • 2015年3月31日:路線第二期建設完成,路軌完成焊接。
  • 2015年11月14日:第二期尚未開通之路段發生脫軌事故英语Eckwersheim derailment,造成嚴重傷亡[2]
  • 2016年7月3日:第二期投入运行。

車站[编辑]

法國高速鐵路東線正线上的車站:

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 Le tunnel de Saverne (PDF). LGV est. 26 February 2013 [27 May 2015]. 
  2. ^ Bach, Christian; Poivret, Aurélien. Une rame d'essai d'un TGV se renverse et prend feu à Eckwersheim, près de Strasbourg : cinq morts. Dernieres Nouvelles D'Alsace. 14 November 2015 (法语). 

外部連結[编辑]