泰國獅子航空
| 泰國獅子航空 ไทยไลอ้อนแอร์ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 創立於 | 2013 | ||||||
| 開始營運 | 2013年12月4日 | ||||||
| 樞紐機場 | 廊曼國際機場 | ||||||
| 次要樞紐機場 | 合艾國際機場 | ||||||
| 机队数量 | 13 | ||||||
| 通航城市 | 50 | ||||||
| 公司口号 | Freedom To Fly | ||||||
| 母公司 | 印尼獅子航空 | ||||||
| 总部 | 泰國曼谷 | ||||||
| 网站 | www.lionairthai.com | ||||||
泰國獅子航空（泰語：ไทยไลอ้อนแอร์，英語：Thai Lion Air）是泰國一家低成本航空，並以廊曼國際機場作為樞紐機場。泰獅航是印尼獅子航空與泰國的合作夥伴以合資的方式成立。
航點[编辑]
| 國家 | 城市 | 機場 | 備註 |
 泰國 |
曼谷 | 廊曼國際機場 | 主要樞紐 |
| 泰國 |
烏隆他尼 | 烏隆他尼國際機場 | 合艾 - 烏隆他尼 |
| 泰國 |
素叻他尼 | 素叻國際機場 | |
| 泰國 |
甲米 | 甲米機場 | |
| 泰國 |
合艾 | 合艾國際機場 | 次要樞紐 |
| 泰國 |
普吉 | 普吉國際機場 | |
| 泰國 |
清邁 | 清邁國際機場 | |
| 泰國 |
華欣 | 華欣機場 | 合艾 - 華欣 |
 马来西亚 |
吉隆坡 | 吉隆坡国际机场 | 由馬印航空營運 |
 印度尼西亞 |
雅加達 | 蘇加諾-哈達國際機場 | |
 緬甸 |
仰光 | 仰光國際機場 | |
 尼泊尔 |
加德滿都 | 特里布萬國際機場 | |
| 印度尼西亞 |
棉蘭 | 棉蘭國際機場 | |
 中国 |
廣州 | 白雲國際機場 | |
| 中国 |
天津 | 濱海國際機場 | |
| 中国 |
武漢 | 天河國際機場 | |
| 中国 |
長沙 | 黃花國際機場 | |
| 中国 |
杭州 | 蕭山國際機場 | |
| 中国 |
扬州 | 扬州泰州机场 | |
| 中国 |
南昌 | 昌北國際機場 | |
| 中国 |
成都 | 天府國際機場 | |
| 中国 |
海口 | 美蘭國際機場 | |
 澳門 |
澳門 | 澳門國際機場 | |
 臺灣 |
臺北 | 桃園國際機場 | |
 日本 |
東京 | 成田國際機場 | 中停台北 |
| 日本 |
大阪 | 關西國際機場 | |
| 日本 |
名古屋 | 中部國際機場 |
機隊[编辑]
截至2021年5月[update]，各機種詳細資料如下：[1][2]
| 機型 | 數量 | 訂購 | 載客數 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 波音 737-800 | 9 | 189 | |||
| 波音 737-900ER | 2 | — | 209 | ||
| 波音 737 MAX 9 | 2 | 221 | |||
| Total | 13 | ||||
先前機隊[编辑]
曾使用的機型如下(2021年5月前):[3]
| 機型 | 數量 | 引進 | 除役 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| ATR 72-600 | 1 | 2014 | 2014 | 轉移給 飛螢航空 |
| 空中巴士 A330-300 | 3 | 2017 | 2020 | |
| 空中巴士 A330-900 | 4 | 2019 | 2022 | 歸還給母公司 |
参考文献[编辑]
- ^ Thai Lion Air Fleet Details and History. www.planespotters.net. [2018-06-20]. （原始内容存档于2021-09-01） （英语）.
- ^ Thai Lion Air Aircrafts [sic]. www.lionairthai.com. [2018-06-20]. （原始内容存档于2018-06-20） （英语）.
- ^ Thai Lion Air Fleet in Planespotters.net. planespotters.net. [2015-06-16]. （原始内容存档于18 March 2018）.
外部連結[编辑]
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维基共享资源上的相关多媒体资源：泰國獅子航空 |
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