津晋高速公路
外观
| 津晋高速公路 | |
|---|---|
| |
| 道路信息 | |
| 歷史 | 2004年10月12日(最近通車) |
| 主要連接道路 | |
| 起點 | 天津市滨海新区塘沽 |
| 11处出口 | |
| 終點 | 天津市西青区 |
| 規劃數據 | |
| 長度 | 34.9公里(21.7英里) |
| 位置 | |
| 國家 | 中华人民共和国 |
| 公路系統 | |
津晋高速公路(津高速编号S50)是连接天津市西青区和滨海新区临港经济区的高速公路,路径大致呈东西走向,途经津南区,全长34.9千米。津晋高速起于西青区
荣乌高速青泊洼互通,止于滨海新区与
秦滨高速相交,途中与
宁静高速、
津港高速、
长深高速相交。
津晋高速分两期建设,第一期(滨海新区至
津港线互通)于2002年12月通车,[1]第二期(
津港线互通至
荣乌高速青泊洼互通)于2004年10月12日正式通车。[2]
互通枢纽及服务设施列表
[编辑]| 地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 说明 |
|---|---|---|---|---|---|
| 天津市 滨海新区 |
天津港保税区路口 | 渤海十路 | |||
| 大沽口立交 | |||||
| 津晋加油站 | 西青区方向 | ||||
| 塘盐南路 | 该道路南北不通 | ||||
| 中央大道 | |||||
| 规划中 | |||||
| (12) |
塘沽收费站 | 免费路段终点 | |||
| 天津市 津南区 |
葛沽互通立交 | ||||
| (20) |
汉港 | ||||
| 八里台立交 | S4天津方向与S50西青区方向不互通 | ||||
| (36) |
津港 | ||||
| 天津市 西青区 |
津晋互通(鸭淀) | ||||
| (41) |
芦北口服务区 | ||||
| 青泊洼互通 | |||||
| 1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 | |||||
建设方
[编辑]2002年9月10日,王小毛控制的浩天集团与津高速合作,成立浩天津晋高速公路公司(浩天津晋),负责津晋高速公路(天津东段)[3]。12月3日,浩天集团与津高速共同设立浩天京福公路有限公司,合作开发京福公路(天津南段)[3]。2006年3月2日,为弥补津汕高速公路的资金缺口,王小毛挪用了津晋高速公路还贷准备金,导致浩天津晋4000万元贷款逾期违约[3]。同时,津汕高速公路大面积停工,引起高层重视,上述挪用资金行为,亦纳入银监会、国家审计署等调查范围[3]。
参考来源及外部链接
[编辑]- ^ 津晋高速公路东段正式通车. 天津日报. 新浪. 2002-12-03.
- ^ 津晋高速天津东段今通车. 每日新报. 搜狐. 2004-10-12.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 欧阳洪亮; 张娜. 一座高速公路桥的垮掉. 财经. 2009-07-20 [2025-07-08]. (原始内容存档于2025-07-08).