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洪水橋站 (屯馬綫)

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洪水橋

Hung Shui Kiu
洪水橋站建議位置(2015年11月)
洪水橋站建議位置(2015年11月)
位置 香港新界元朗區
洪水橋
地理坐标22°25′55″N 113°59′17″E / 22.43194°N 113.98806°E / 22.43194; 113.98806
运营机构香港鐵路有限公司
途经线路 屯馬綫
换乘交通巴士小巴的士
车站构造
站体类型架空車站
站台2個側式月台
股道2條
其他信息
车站代码HSK
历史
预计启用时间2030年
邻近车站
上一站 港鐵 下一站
兆康 屯馬綫
規劃中
天水圍
位置

洪水橋站(英語:Hung Shui Kiu Station)是香港港鐵屯馬綫已落實興建的車站,主要服務未來的洪水橋新發展區。預計2024年動工,大約2030年啟用。

屯馬綫於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站(目前該處設有緊急升降機及樓梯),與該處以東南的輕鐵鍾屋村站相距約500米。[1]

歷史[编辑]

前期規劃[编辑]

規劃署土木工程拓展署於2011年展開「洪水橋新發展區規劃及工程研究」,重新規劃西鐵線沿線的洪水橋新發展區。2013年,洪水橋站於政府「我們未來的鐵路」第二階段公眾咨詢重新提出,評估增設洪水橋站的可行性,以研究是否可以作為現有鐵路線的優化方案。

2014年9月17日,運輸及房屋局公佈《鐵路發展策略2014》,洪水橋站獲落實興建,以配合洪水橋新發展區的發展,初步預計將於2021年動工,2024年通車[2]

「我們未來的鐵路」第一階段亦曾建議興建港深西部快速軌道(又稱港深機場鐵路),其中的跨境支線將會於洪水橋設置車站,連接深圳前海及洪水橋,本地車站並會與西鐵綫擬建的洪水橋站連接[3][4]。但因為造價成本過高的關係,政府決定取消興建這條跨境鐵路[5]

獲准籌建[编辑]

2021年5月27日,行政長官會同行政會議批准港鐵就增建洪水橋站,進行詳細設計及研究[6]。按照政府向立法會提供的資料,此車站造價為41億港元,並將延至2024年動工,2030年啟用。有別於屯馬綫主體由九廣鐵路公司持有,洪水橋站的地上權將隸屬港鐵公司,並預留條件以「鐵路加上蓋開發」方式融資[7]

2021年10月18日,工程項目由澳昱冠科進聯營負責承建。

未來樓層[编辑]

P 月台
側式月台,開左車門
  屯馬綫烏溪沙天水圍 2 
 1 屯馬綫屯門南兆康  
側式月台,開左車門
C 大堂

參見[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 洪水橋新發展區建議大綱圖页面存档备份,存于互联网档案馆)》規劃署
  2. ^ 鐵路發展策略2014页面存档备份,存于互联网档案馆)》(第24-26、47頁),2014年9月,運輸及房屋局
  3. ^ [1]星島日報,2009年7月13日
  4. ^ 港深機場鐵路定線資料,香港鐵路 (R1) - hkitalk.net,2009年7月13日
  5. ^ 鐵路發展策略2014页面存档备份,存于互联网档案馆)》(第52-54頁),2014年9月,運輸及房屋局
  6. ^ 港鐵獲邀展開洪水橋站規劃設計. 政府新聞網. 2021-05-27. 
  7. ^ 港鐵洪水橋站遲6年建成 陳帆暗指41億「招呼」4,000人欠效率. 香港01. 2021-06-04.