浦东机场捷运

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浦东机场捷运
概覽
營運地區  中国大陆上海市
服務類型 机场联络轨道系统
所屬系統 未知
目前狀況 建设中
车站总数 5
起訖站点 T1航站楼/T2航站楼-T3航站楼
路線類型 地下
技術數據
路線長度 3.51km
速度 80km/h
軌道標準 未知
动力方式 接触网供电 1500V
列車编组 4辆A型地铁列车
运营信息
运营单位 上海申凯公共交通运营管理有限公司

浦东机场捷运上海浦东国际机场内部的机场联络轨道系统,初期共两条线路,用于连接航站楼和卫星厅,两条线路规划远期在3号航站楼建成后贯通运行。系统采用4辆A型地铁列车编组,预留扩编至5辆A型地铁列车编组的条件,不过曾规划为4节B型编组车辆[1]。项目于2015年12月随浦东机场卫星楼工程开工[2],预计2019年9月完工,运行间隔为5分钟。2016年1月29日进行土建招标[3]

东线[编辑]

捷运东线起自2号航站楼,至S2卫星厅,远期延伸T3航站楼车站,均为地下一层一岛一侧站台,全长共3.1km(运营段长1652m)

西线[编辑]

捷运西线起自1号航站楼,至S1卫星厅,远期延伸T3航站楼车站,均为地下一层一岛一侧站台,全长约4.5km(运营段长1861m)

车辆[编辑]

预计列车运营时将同时运输国内和国际乘客,因此车厢间将设有物理屏障隔开两部分乘客,而站台也预计也将设有物理屏障。

2016年5月5日,浦东机场机场捷运开始列车招标,共采购7列4辆编组,共计28辆捷运车辆[4]

参考资料[编辑]