海口轨道交通

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海口轨道交通中华人民共和国海南省海口市预备建设的城市轨道交通线路。共规划七条线路,全长126.7km,未来将与海口市郊列车形成海口市轨道交通线网网络

历史[编辑]

2011年,海口首次提出城市轨道交通规划,并规划三条轻轨线路。[1] 其中1号线规划为有轨电车,原计划2014年开工,2017年建成运营。[2]后因道路容量限制及环境因素影响而取消计划。

2017年,海口市交通运输与港航管理局发布《海口市轨道交通建设规划》编制及《海口市轨道交通一期建设线路(1号线和2号线)工程可行性研究》招标公告。[3]标志着海口轨道交通正式进入前期工作阶段。目前正在加快推进前期工作,下一步将上报国家发改委。

线路规划[编辑]

根据相关规划[4] [5] ,远景规划由5条市区线+2条城际线+2条单轨线组成。近期规划1、2号线两条线路

1号线[编辑]

全线呈东西走向,自海口火车站始发,途径新海港,西海岸新区,秀英,大英山,琼山大道,灵山镇,美兰机场,终到规划中的临空经济园区。全长48km

2号线[编辑]

全线呈南北走向,从新埠岛始发,途径海甸岛,老街,大英山,府城,海口东站,终到观澜湖。全长22km

3号线[编辑]

全线为环线,自长提路始发途径滨海大道,秀英,椰海大道,府城,白龙路后与原线闭合形成环线

4号线[编辑]

连接万绿园及江东新区,终到演丰镇。途径国贸,城西,椰海大道,新大洲大道,灵山,桂林洋开发区,桂林洋大学城,终到演丰镇。

5号线[编辑]

连接海口火车站及红城湖路,途径西海岸片区,秀英,金盘,府城,终到红城湖路西延伸线。

澄迈老城线[编辑]

连接海口西海岸片区与澄迈县老城镇马村港,途径西海岸片区,老城工业园区。

文昌铺前线[编辑]

连接美兰机场与文昌市铺前镇,途径桂林洋大学城。

参考文献[编辑]

  1. ^ 海口市城市总体规划(2011-2020). 海口市自然资源和规划局. 2012-07-26 [2019-10-02]. 
  2. ^ 海口有轨电车一号线起点终点站公布 享有优先路权. 海口网. 2013-12-04 (中文). 
  3. ^ 海口市轨道交通建设规划编制及一期建设线路(1号线和2号线)工程可行性研究公开招标公告. 中国海南政府采购网. 2017-06-23 (中文). 
  4. ^ 海口市自然资源和规划局海口市新海港临港生态新城综合规划公示. 海口市自然资源和规划局. [2019-09-09] (中文). 
  5. ^ 海口市西海岸新区南片区控制性详细规划修编和城市设计成果公示. 海口市自然资源和规划局. [2019-08-16] (中文). 

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