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海口美兰国际机场

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海口美兰国际机场
Haikou Meilan International Airport
Shanghai Airlines Boeing 737-800 B-5132 at Haikou Meilan Airport -HAK.jpg
概览
机场类型民用
所有者海口美兰国际机场有限责任公司
營運者海南美兰国际空港股份有限公司
服務城市海口市
地理位置 中国海南省海口市美兰区
啟用日期1999年5月25日 (1999-05-25)
樞紐航空公司中国 海南航空
中国 天津航空
海拔高度23米(75英尺)
经纬度19°56′05″N 110°27′32″E / 19.93472°N 110.45889°E / 19.93472; 110.45889坐标19°56′05″N 110°27′32″E / 19.93472°N 110.45889°E / 19.93472; 110.45889
網址www.mlairport.com
地圖
美兰机场T1航站楼平面图
美兰机场T1航站楼平面图
HAK/ZJHK在海南的位置
HAK/ZJHK
HAK/ZJHK
机场在海南岛的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
09/27 11,811 3,600 混凝土
統計數據(2017年)
旅客吞吐量(人)22,584,815
货运吞吐量(吨)154,496.0
起降架次(次)157,535
数据来源:中国民航局[1]
海口空运口岸
国家(地区) 中华人民共和国
位置海南省海口市
类型国家一类航空口岸
出入境
管理机关
海口出入境边防检查总站
海关海口海关
开通日期2003年[2]

海口美兰国际机场IATA代码HAKICAO代码ZJHK),位于中國海南省海口市美兰区灵山镇,距市区直线距离15公里。1993年12月开始立项建设,于1999年5月25日正式建成通航,占地面积583万平方米,飞行区等级为4E级,可满足波音747-400等大型飞机的起降,目前共开通国内外65个城市,220条航线,2003年进行扩建,扩建后,候机楼面积达到10.2万平米,设计能力达到年旅客吞吐量930万人次,年货邮吞吐量达到13.5万吨,飞行架次5.0万架次。2004年实际旅客接待量7,478,210人次,在中国民用机场中,居第8位,货邮吞吐量达66,582.7吨,居第17位,起降68,282架次,居第10位。

建设过程[编辑]

1988年海南省成立,海口市作为省会,其发展规划被提上日程。当时的海口大英山机场,一方面因位于市中心无法扩建,而无法满足未来需求。另一方面也严重制约着海口的发展建设。建设一座新机场,成为当时优先考虑的重大问题。

1993年,国务院、中央军委同意立项建设美兰机场。1996年5月,国家计委批复机场工程预算,同年11月开工建设。

1999年3月通过国家验收,具备开航条件。同年5月13日中国民用航空局下发启用美兰机场的批复,并于25日正式投入运营。

机场建成后。为满足旅客增长需求,分别于2002年和2014年扩建T1航站楼东/西侧指廊。新的国际航站楼亦于2014年投入使用,航空旅游城/交通中心及新机场酒店也于2018年投入使用。

2015年美兰机场二期奠基并于2016年开工建设,机场建设标准等级为4F级,新建一条长3600米的跑道、2条平行滑行道及联络道系统;新建29.6万平方米的T2航站楼、61个机位的各类站坪、以及GTC综合交通枢纽工程等。项目建设目标为2025年满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨。2020年6月1日,海口美兰机场二期启动飞行校验工作[3][4]。2020年7月30日,海口美兰国际机场二期扩建项目试飞成功[5]

設施[编辑]

国内客運大樓面積约15万平方米,設有74個值机櫃檯。其中1-16号柜台为海南航空专用,17-36号柜台首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、北部湾航空、长安航空、金鹏航空、桂林航空、福州航空、乌鲁木齐航空专用,37-58号柜台为除南方航空、重庆航空之外的其他航空公司使用,59-74号柜台为南方航空、重庆航空专用柜台。航站楼设有27个廊桥,内部配有免税店,休息室等设施。国际客运大楼面积1.32万平方米,不设廊桥。

机场飞行区按4E级标准设计,建有一条3600mx45m跑道,PCN值为95/R/B/W/T,09端设有II类仪表着陆系统,27端则为I类仪表着陆系统。另配有3600mx23m滑行道两条及相应联络道。站坪面积79万平方米,设停机位78个(其中5个D级位,8个E级位,其余为C及位)。

海南航空中国南方航空在美兰机场均设有基地与机务维修库。维修库可满足波音787空客A330及以下等级飞机的检修条件。

交通[编辑]

公路[编辑]

目前有国道G223和S82 机场联络线连接市区与机场,西侧为省道S201连接机场与桂林洋和沿线各镇区

铁路[编辑]

海南环岛高铁美兰站位于美兰机场航站楼地下一层,可由此乘坐开往海口市区的市郊列车(车次以S开头)和城际列车(车次以C开头)以及开往包括三亚市在内的其他海南省部分县市的城际列车。

机场巴士[编辑]

海南海汽运输集团公司运营的机场巴士往返于机场与海口市区及澄迈老城的线路,具体数据如下

线路名称 目的地 营业时间 中途停靠站 票价
1号线 民航宾馆 6:00-最后一趟航班 民航宾馆:5:30-21:30 至机场: 国宾酒店 - 昌茂花园 - 金霖花园 - 琼山侨中 至民航宾馆:下坎村(绿色佳园) - 琼山一小(大光华) - 五公祠(汽车东站) - 省林业局 - 琼剧院(原省政府) 20元
2号线 海口汽车西站 第一个航班-次日00:30 汽车西站:6:00-21:00 至机场:海南职业技术学院—原汽车南站—中国城 至汽车西站:省高院—原汽车南站—海南职业技术学院 20元
3号线 澄迈老城 10:00-21:00 老城:8:00-19:00 观澜湖电影公社 - 环球100主题公园 - 九龙度假酒店 20元

长途巴士[编辑]

现时海南海汽运输集团公司开通机场至文昌、儋州、屯昌、琼中、白沙的客运班线,票价在15-70元不等,部分班线有中途经停站点

公共汽车[编辑]

共有5条线路来往于市区、桂林洋大学城与机场间。

21路:往白沙门公园,分段收费。上车¥1,全程¥5

41路:往海口港,分段收费。上车¥1,全程¥6。(另有大站快车上车¥2)

K4路:往白沙门公园,为大站快车,分段收费。上车¥3,全程¥6

218路:往桂林洋热带农业公园,分段收费。上车¥2,全程¥6。

219路:往桂林洋高校区,分段收费。上车¥2,全程¥6

记录[编辑]

2012年1月27日,由于海口的大雾天气,导致2000名旅客滞留美兰机场。1月28日,天气好转之后美兰机场恢复通航,当日计划开航451架次,打破该机场通航以来的历史记录。[6]

航空公司及航點[编辑]

国内航线[编辑]

海南航空波音787-8于海口美兰机场起飞
中国南方航空波音737-700于美兰机场起飞
青岛航空空客A320neo在海口美兰机场降落
多彩贵州航空E190在海口美兰机场准备起飞
航空公司目的地
中国 海南航空 北京-首都上海-浦東重慶廣州成都石家庄南京杭州南寧太原鄭州西安武漢長沙南昌貴陽昆明银川兰州深圳廈門桂林烟台延安徐州安庆湛江绵阳榆林衡阳临汾
中国 中国国际航空 北京-首都上海-浦東天津重慶成都杭州武漢呼和浩特运城
中国 中国东方航空 北京-首都太原西安合肥長沙柳州揭阳-潮汕
中国 中国南方航空 北京-大興上海-浦東重慶廣州沈阳南京杭州太原鄭州武漢長沙南昌貴陽昆明兰州西宁深圳廈門桂林珠海揭阳-潮汕
中国 首都航空 济南杭州南寧西安合肥武漢長沙南昌桂林梅州
中国 上海航空 上海-浦東温州井冈山日照
中国 天津航空 天津南京南寧福州鄭州武漢長沙合肥南昌貴陽昆明廈門揭阳-潮汕惠州大同扬州怀化梅州南阳景德镇百色遵義湛江
中国 四川航空 天津重慶成都太原温州常州
中国 山东航空 重慶石家庄济南長沙呼和浩特寧波珠海衢州
中国 河北航空 石家庄遵義
中国 多彩貴州航空 貴陽北海
中国 深圳航空 廣州南寧鄭州南昌深圳宜春常州
中国 廈門航空 北京-大興济南杭州福州長沙廈門泉州
中国 青岛航空 蘭州桂林
中国 中國西部航空 重慶鄭州
中国 北部灣航空 南寧洛阳徐州万州阜阳济宁信阳常德陇南
中国 奧凱航空 南寧深圳
中国 华夏航空 畢節遵義柳州
中国 东海航空 長沙深圳珠海
中国 长龙航空 武當山襄阳
中国 九元航空 廣州南京長沙貴陽

国際與港澳台航线(因新型冠狀病毒疫情全數暫停)[编辑]

航空公司目的地
中国 海南航空 澳門台北-桃園大阪-關西曼谷-蘇凡納布萬象琅勃拉邦新加坡曼德勒莫斯科-谢列梅捷沃悉尼墨爾本
香港 香港航空 香港
香港 國泰港龍航空 香港
中華民國 中華航空 台北-桃園
大韩民国 济州航空 首爾-仁川
大韩民国 釜山航空 釜山
越南 越南航空 河內胡志明市
柬埔寨 柬埔寨吳哥航空 金邊
泰国 泰國亞洲航空 曼谷-廊曼
泰国 泰國獅子航空 曼谷-廊曼
马来西亚 马来西亚航空 吉隆坡
马来西亚 马印航空 新山
新加坡 捷星亞洲航空 新加坡
新加坡 酷航 新加坡
印度尼西亚 三佛齊航空 雅加達
印度尼西亚 獅子航空 雅加達泗水
汶莱 皇家汶萊航空 斯里巴加灣市

相关条目[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 2017年民航机场生产统计公报. 中国民用航空局. [2018-05-05]. (原始内容存档于2015-08-23). 
  2. ^ 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中国海关出版社. 2017.12: 200. ISBN 978-7-5175-0240-1. 
  3. ^ 海口美兰机场二期启动飞行校验工作. 
  4. ^ 海口美兰机场二期项目总指挥:项目力争2020年建成投用. 南海网. [2019-12-27]. (原始内容存档于2019-12-27). 
  5. ^ 海口美兰国际机场二期扩建项目试飞成功(. 
  6. ^ 周慧敏. 海口美兰机场大雾逐渐消散 拟开航451架次破历史记录. 新华网. 2012-01-28 [2012-01-28]. 

外部链接[编辑]