深圳經濟特區

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深圳經濟特區是位於中國深圳市經濟特區,1980年8月26日設立。最初範圍僅包括今日深圳市的羅湖福田南山鹽田等4;至2010年5月31日,中国国务院批准深圳市寶安龍崗兩區自該年7月1日起起劃入深圳經濟特區,使特區範圍擴大至深圳全市。

管制措施[编辑]

在中國國務院批准下,深圳經濟特區於1982年設置管制人員進出的「管理線」,沿線設有鐵絲網、檢查站等管制設施,被稱為「二線關口」或「二線關」,特區也因此被俗稱為「關內」;在管理線沿線設有多個俗稱「關」的檢查站,如寶安大道的新安檢查站、廣深公路的南頭檢查站、廣深高速公路的同樂檢查站、梅觀路的梅林檢查站、深惠公路起點的布吉檢查站等,一般民眾必須憑邊防證才可出入特區。由寶安區、龍崗區等原非特區之深圳市轄區進入原特區內被稱作“入關”,反之為“出關”。

二線關口最初對深圳經濟特區的安全維護有著重大作用,但隨著深圳城市規模的擴大,二線關口耗時的人員審查措施,反而成為阻礙深圳城市發展的絆腳石。2005年,深圳經濟特區取消邊防證制度,中國內地居民僅需憑身分證即可進出特區。特区范围在2010年扩大到深圳全市後,不再有关内关外之分,惟仍然保留原有之特区管理线,新建连接关内外的道路(如丹平快速路、新彩隧道、留仙大道)則已不设检查站。2015年6月4日晚,深圳启动二线关口交通改善工程,对包括南头关、布吉关等在内的16个二线关口进行拆除车检通道查验设施等工程,深圳經濟特區的管理線至此名存實亡[1][2][3]

参考文献[编辑]

参见[编辑]

外部链接[编辑]