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深圳通

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深圳通
Shenzhentong.png
使用地區  中国廣東省深圳市
啟用時間 2004年4月
技術 FeliCa(2007年12月及之前发行,但於2012年推出的「互通行卡」則重新使用FeliCa芯片卡)
TimeCOS®FLY(2008年1月至今)
RFID-SIM(手机深圳通)
經營者 深圳通有限公司
貨幣單位 人民币
有效期限
自動儲值 自动充值服务
網站 深圳通

深圳通是通用於中國廣東省深圳市非接觸式智能卡系統,由深圳市深圳通有限公司發行。最初為僅適用於公共巴士的智能IC卡,自2004年12月28日深圳地鐵開通以來,其應用範圍已逐步拓展至各種公共交通工具及超市、便利店、快餐店等小額支付領域。

於2012年9月,深圳通有限公司與八達通卡有限公司宣布推出二合一聯名卡-「互通行」(英语Hu Tong Xing),首批限量版於2012年9月4日發行,香港普通版將於9月11日於香港和深圳兩地同時發售。[1]。至於深圳普通版「互通行」卡,原先預計於2012年年底推出,但事實上深圳普通版「互通行」卡是直至2014年1月才開始發售。諷刺的是深圳地區初期是發售香港普通版「互通行」卡,但其後在香港有少部份港鐵車站卻有深圳普通版「互通行」卡發售。

於2012年12月28日,深圳通與嶺南通正式達成合作協議,將於2013年年中試推出「嶺南通·深圳通」,並計劃於2013年年底讓所有深圳通自動升級為嶺南通。[2]但是直到2014年尚未推出销售。由于早期(2007年前)發行的“深圳通”及「互通行」卡,均與“岭南通”使用不同芯片,故不能直接升级为岭南通,只有後期采用英飛凌芯片標準的Type A卡版本的深圳通才有望跟岭南通兼容,不過嶺南通用於深圳通設備預計於2014年年底測試完成。預計於2015年年中當嶺南通公司跟八達通卡有限公司推出新一代「一卡一芯雙錢包」運作方式的「嶺南通·八達通」推出後,嶺南通將可於深圳通設備上使用,並同時於深圳发行「嶺南通·深圳通」,另預計於2016年年中,原有後期采用英飛凌芯片標準的Type A卡版本的深圳通亦會升級為嶺南通。[3]

經營現狀[编辑]

截至2012年12月,“深圳通”累计发卡量已经超过1800万张,设备装机超过50000台,充值终端7000多个,日刷卡量超过700万人次;应用范围全面覆盖了地铁、地面公交以及2500多家便利店等小额消费商户;由包括中国邮政在内的2000多个人工服务网点以及近500个24小时自助充值网点。[4]

深圳通公司与深圳市邮政局合作,开通学生卡办理业务,同时由深圳邮政参与“深圳通”小额支付平台的市场推广和运营。

發展更新[编辑]

  • 2004年12月28日,深圳地铁公司发行了一种可以用来乘坐地铁的深圳通。此种卡可以用来乘坐小巴(但经常不能使用),但旧版的公交IC卡不能用来乘坐地铁(由深圳市交通局於2002年至2004年間發行的深圳通卡則可乘坐深圳地鐵)。
  • 2005年底,深圳通改由深圳通有限公司统一发行并启用,新型的深圳通是一张集地铁储值卡、公交IC卡、出租车和商场小额消费功能于一身的IC型储值卡。
  • 2006年,深圳市采用深圳通取代原来的公交IC卡。2006年5月开始,可以在相关地点办理换卡手续,而6月15日以后公交IC卡将退出使用。
  • 2007年1月1日,深圳通首次推出地铁与地面公交换乘优惠,凡刷深圳通卡在78条公交线路与地铁之间换乘,可享受2角的票价优惠。
  • 2007年6月1日至2009年7月23日,深圳通与7-Eleven便利店合作推出以下各项业务[5][6]
    • 消费,市民可持深圳通卡直接刷卡购买店内商品。
    • 充值,每间店铺均可为市民提供深圳通卡的现场充值服务。
    • 购卡,每间店铺均有深圳通卡陈列销售。
  • 2007年12月1日,深圳公交巴士全面调价[7],深圳通在特区内的大部分巴士上都可使用,且可以享受到一定的折扣优惠:
    • 票价3元以下(含3元)部分8折优惠
    • 3元以上6元以下(含6元)部分7.5折优惠
    • 6元以上部分6.5折优惠
  • 2009年7月,深圳通总发卡量突破600万张。
  • 2009年9月,“深圳通”通达范围进一步扩大到出租车。
  • 2011年6月,與中國移動深圳分公司合作的手機深圳通正式發行,號碼所屬地在深圳中國移動手機用戶可於各移動服務廳換取手機深圳通卡(無需更換手機號碼),便可使手機兼具深圳通功能而無需額外攜帶深圳通卡片。
  • 2012年9月,深圳通有限公司與八達通卡有限公司宣布推出二合一聯名卡-「互通行」(英语Hu Tong Xing)。
  • 2012年12月28日,深圳通有限公司與廣東嶺南通股份有限公司達成合作協議,將於2013年正式加入嶺南通[8]

未来,深圳通應用範圍還將擴展至缴纳停车费、水电燃气费、物业管理费,甚至是房租费、商场购物、公园景点门票费和小区体育设施使用费,以及乘搭廣深線列車。另外,相关部门正在沟通,深圳通可能成为“区域一卡通”(即同岭南通性质差不多),正考慮跟广州市的「羊城通」卡、中山市的「中山通」卡、珠海市的「通達IC卡」、廣深鐵路,以及韶關市清遠市等地合作,推出通用的IC卡。

種類及價格[编辑]

深圳通公司在深圳地铁大剧院站推广手机深圳通。
深圳通公司在深圳地鐵深大站推廣「互通行」。圖中上方為原定僅在深圳地區發行的深藍色款普通版「互通行」,下方為原定僅在香港地區發行的橘黃色款普通版「互通行」。但現實的情況是,深港兩地發行的普通版「互通行」均為圖中下方的橘黃色款,而圖中上方的深藍色款要到2014年1月19日才正式發售,諷刺的是其後在香港有少部份港鐵車站都發售深藍色款卡而非原本的橘黃色款卡。

一般卡種[编辑]

  • 租用版卡 (押金20元/張;從押金中每月扣除0.5元作為租金,40個月(3年零4個月)扣完即止,不會影響卡內餘額;押金中被扣除作租金的部份在退卡時不退還)
  • 銷售版卡 (售價85元/張,內含50元余额,不提供退還服務)
  • 普通成人卡 (售價50元人民幣/張,包括15元儲值,不可以退還)

特殊卡種[编辑]

  • 特殊優惠卡(學生、殘疾、長者等,售價25元人民幣/張)
  • 銀行聯名卡
  • 紀念卡
  • 企業個性卡
  • 迷你卡(售價100元人民幣/張)
  • 手机深圳通(現僅適用於中國移動中國聯通
  • 「互通行」(深圳通八達通二合一聯名卡,人民幣港幣雙帳戶)[9]

在早期由深圳市交通局、深圳地鐵和深圳通有限公司發行的「深圳通」卡均與香港的八達通一樣使用了Sony公司FeliCaRFID晶片卡,這是因為當時深圳地鐵和深圳市交通局均希望其系統可兼容香港的八達通,使兩種卡在兩地互通。可是因涉及貨幣的自動兌換,如何將人民幣金額轉化為港幣金額的問題未能達成共識而進度緩慢,不過商議已開始有進展[10]八達通嶺南通於2011年8月23日簽定合作協議[11],而八達通也於2012年8月宣佈年內將推出深圳通八達通二合一聯名卡[9]

然而早期的「深圳通」卡是由日本Sony公司直接供貨,其高昂的卡片成本,封閉的卡片標準和漫長的供貨周期(最長為四個月),在2006年至2007年間便經常出現供應短缺的情況[12],直至2007年12月,深圳通有限公司決定改用由中國內地握奇數據系統有限公司生產[13],使用德國英飛凌提供的TimeCOS®FLY芯片[14][15],符合ISO/IEC 14443標準的Type A卡之後(2008年1月15日起推出),「深圳通」卡供不應求的情況才有所改善[16]

不過深圳通和八達通的聯名卡 - 「互通行」則仍然使用Sony公司FeliCaRFID晶片卡,以配合該卡「一卡一芯雙錢包」運作方式,其中深藍色款的深圳版本「互通行」卡已於2014年1月19日開售。

由于深圳通尚未完成升级为岭南通,故目前尚未推出「嶺南通·深圳通」,唯於2015年2月1日起岭南通可於部份深圳通設備上使用。預計於2015年年中當嶺南通公司跟八達通卡有限公司推出新一代「一卡一芯雙錢包」運作方式的「嶺南通·八達通」推出後,嶺南通將可於深圳通設備上全面使用,並同時於深圳发行「嶺南通·深圳通」。另預計於2016年年中,原有後期采用英飛凌芯片標準的Type A卡版本的深圳通亦會升級為嶺南通。

購卡、退卡及增值[编辑]

購卡[编辑]

深圳地鐵羅湖站非付費區域有原定僅在香港地區發行的「互通行」普通版(橘黃色款)在售,而深藍色款卻直至2014年1月19日才正式發售。

退卡[编辑]

  • 深圳市邮政局各支局(餘額超過100元人民幣者不適用)
  • 深圳通客服中心及各客服分部。

增值[编辑]

深圳地鐵車公廟站内的深圳通銀行卡自助增值机,可進行插卡增值及空中增值操作,但僅接受銀行卡支付。

增值方式[编辑]

深圳通的增值方式主要分為三種:

  • 插卡增值:將深圳通插入自助增值機完成充值手續,適用於卡片式深圳通。
  • 感應增值:將深圳通輕觸感應器完成充值手續,適用於除手機深圳通以外任何形式的深圳通。
  • 空中增值:通過專門的充值機、POS機或者網上營業廳完成充值手續,適用於手機深圳通及部份銀行聯名卡。

增值地點[编辑]

適用範圍[编辑]

公共汽车上的深圳通读卡器

交通領域[编辑]

  • 深圳地鐵
  • 深圳市內各公營及私營巴士線路
  • 深圳市内部分的士
  • 深圳市内部分停車場

小額消費[编辑]

(不支持手機深圳通)

注:斜體表示即將推出。

卡樣展示[编辑]

參見[编辑]

参考文献[编辑]

外部連結[编辑]